Lüftung auf Auto bläst nur bei Frontscheibe

[Custer]

Hallo zusammen

Ich fahre einrn JKU 2014. Ich habe meine Lüftung grundsätzlich immer auf AUTO Funktion. Im Sommer, bei Kühlung, war die Luft gut verteilt und strömte auch einwandfrei aus den Armaturen. Jetzt wo es kälter wurde und der Jeep auch heizt, strömt die Luft, sobald geheizt wird, nurnoch durch die Öffnung bei der Frontscheibe aus. Bei den Armaturen kommt 0 Luft.

Ist das bei euch auch so, oder stimmt da etwas nicht?

Lg

Custer

 

[skaut]

Bei mir geht Auto primär in den Fußraum, ist meine ich sogar im Manual so beschrieben. A la warme Füße = wohlfühlen.
Bläst es sicher permanent an die Scheibe? Nicht das es sich nur um eine Antibeschlag Einstellung zum Anfang des Heizens handelt.

 

[wonti]

Hallo,
bei mir bläst es aus den Düsen im Fussraum und aus denen in Richtung Scheibe.
Aus den Düsen in der Miite kommt auch nichts.
 
Gruß Uwe

 

[Headman]

Moin,

bei mir bläst es auch nur in den Fußraum und an die Scheibe...hab mich auch schon gewundert und wollte mal nachfragen - hat sich ja nun erledigt So richtig Klimaautomatik hat unser Dicker anscheinend eh nicht...bin da anderes gewohnt bisher. Gewundert hat mich allerdings auch, dass entgegen den meisten Äußerungen was die Heizleistung betrifft meiner schon nach nicht mal nem Kilometer heizt. Hatte mir das schlimmer vorgestellt - kein Unterschied zum Benziner die ja eigentlich schneller warm werden.

Gruß Heiko

 

[Ghost]

AUTO-Stellung beim Jeep ist wohl nicht so wie bei einem deutschen (Premium-)Hersteller.
 
Hat der JK überhaupt Temperatursensoren im Fuß- und Kopfbereich, Seite und Mitte?
Damit die Steuerung genau da Warmluft hinschickt, wo es kalt ist?
Ich habe noch keine gesehen, aber auch noch gar nicht gesucht.
 
Die Lösung wäre doch einfach ne andere Stellung. Fuß und Kopf, wenn die Scheibe frei ist.
 
 

 

[Ruffy]

Mal ehrlich: Das ist mit einer der Gründe warum ich den dicken Liebe. Nicht mit einem Haufen Premium Elektronik überfrachtet überascht er dich immer wieder wie gut Dinge doch sind, wenn man es einfach mal manuell in die Hand nimmt.
 
Ich schalte nur zwischendurch mal auf die Frontscheibe um, wenn es anfängt zu beschlagen. Meist bei heftigem Regen, und manchmal lasse ich einfach die Automatik machen. Gefroren habe ich bisher nur bei herausgenommenem Dach und unpassender Bekleidung.
 
Ansonsten bin ich noch gespannt, wie es ist, wenn wir wirklich Winter haben.
 
Viele Grüße
Michael

 

[pixelbrain]

Bei meinem letzten Besuch beim Jeep Schrauber, bot uns das system ein Klimaanlagen Update an...

Mhhh... In den infos Files war leider nix drin was geändert werden sollte...

 

[Custer]

Danke für die zahlreichen Antworten. So scheint das völlig normal zu sein und ich bin von meinem ehemaligen Audi einfach verwöhnt.

Lg

Custer

 

[Ghost]

Dann wechsle mal ständig zwischen Audi und JK, so wie bei mir. Und nen Peugeot noch dazu.
Ich mag aber alle drei, suche nur immer wieder die entsprechenden Knöppe.

 

[Happyleo]

Beim Wrangler fahren müss man die Verwöhntheit von anderen Autos gegen den Idealismus des Jeepfahrens tauschen, Dann tuts nicht mehr so weh.

 

[Viernes]

Also ich verstehe nicht, was Ihr meint. Ich fahre auch oft meinen Tesla, welcher quasi wie ne Playstation auf Rädern is, fühle mich aber im Wrangler nicht nach 1941 versetzt. Ich finde gerade die JKs bzw. JKUs bieten einen guten Komfort, wir fahren doch fast alle keinen Willys mehr.

 

[Custer]

Beim Wrangler fahren müss man die Verwöhntheit von anderen Autos gegen den Idealismus des Jeepfahrens tauschen, Dann tuts nicht mehr so weh.

Ist so, hergeben würde ich den nicht mehr

 

[Headman]

Ja Tim, bei Dir ist der Umstieg wohl am krassesten - und trotzdem fährst du noch nen unperfekten Wrangler....tztztztze kann außer uns sicher keiner Verstehen - meine Frauen übrigens auch nicht ;-)) Mein Vorgänger war auch toll und mal mein Traumwagen ....hat aber keinen echten Charakter - nur einen miesen Ruf und außerdem sind mittlerweile zuviele davon auf der Gass - und ich habe schon irgendwie immer meinem ersten Wrangler nachgetrauert... Liebe meinen Rubi - aber perfekt ist er bei weitem nicht - hat aber glaube ich keiner beim Kauf erwartet - und trotzdem habt Ihr alle zuviel Geld für eigentlich zu wenig Auto ausgegeben. Auch ich meine der Komfort reicht völlig aus - und es ist kein Willy und auch kein YJ mehr - der Komfort passt - und was fehlt bau ich dran!

Geb ihn auch nicht mehr her!!! Basta!

Noch mal Gruß besonders an Viernes! Kroatien war toll und Lampen sind super!

G Heiko

 

[Viernes]

Och, das perfekte Auto müsste sich wohl jeder selber bauen, von einem Hersteller bekommen wir das doch sowieso nicht bei mir ist das Problem, dass mein perfektes Auto am Ende aussehen würde, wie der Homer und damit möchte ich auch nicht gesehen werden
http://simpsonspedia.net/index.php?title=Homer_(Fahrzeug)

Ich bin übrigens gerade erst nen paar Tage mit meinem UP! rumgefahren und bis auf, dass ich bei Steigungen auf der Autobahn in den 4. schalten muss bin ich auch mit dem Wagen voll zufrieden und habe nicht das Gefühl in 1941 angekommen zu sein.

@Headman

Freut mich zu hören!

 

[crosscountry]

Sensoren gibt es wohl nur einen, und wenn ich mich recht entsinne in der Nähe des Zündschlosses / Mittelkonsole Fußraum Fahrerseite...
 
Ich fahre zu 99%
...ohne Einstellung auf AUTO
...A/C nicht manuell eingeschaltet
...Lüftung auf Mitte/Fuß
...kalt/warm nach Bedarf aber nicht auf Min oder Max
...Ventilator nach Bedarf aber nicht auf Min oder Max.
 
Damit ist es allermeist gut temperiert und ventiliert, die Scheibe bleibt auch frei und spritfressende A/C ist aus. Nur falls die Scheibe mal beschlagen sollte, drehe ich die Lüftung für einige Minuten auf Fuß/Scheibe oder Scheibe. Ansonsten läuft die A/C einmal im Quartal für eine halbe Stunde, damit sie nicht "einrostet"...
 
Ich habe permanent das HT drauf, kann natürlich sein, daß man mit ST öfter mal beschlagene Scheiben hat oder durch Zugluft obige Einstellungen dann nicht so gut funktionopeln...

 

[crosscountry]

Bei meinem letzten Besuch beim Jeep Schrauber, bot uns das system ein Klimaanlagen Update an...

Mhhh... In den infos Files war leider nix drin was geändert werden sollte...

 
Wenn Du da mal Details hast, gerne her damit...vielleicht ändern die es ja endlich mal so ab, daß der A/C On-Off Knopf auch wirklich immer funktioniert, und nicht vom Lüftungsregler etc. "überstimmt" werden kann...
 

 

[pixelbrain]

Das Problem ist, Jeep/Fiat wird da nix reischreiben
 
Man kann es einfach "installieren" und entweder es ist gut oder eben nicht ... bisher bin ich mit der Strategie "aktuell funzt es" gut gefahren ... vielleicht lass ich es aber beim Winterräderwechsel mal installieren .. Dann gibt es zwar keinen Weg zurück aber vielleicht ist es ja auch gut ... Mehr Infos dann Ende Oktober