Mögliche Schwachstelle an Klimaanlage

[Jogi58Baer]

Hallo,
 
habe gerde diese Schwachstelle an der Klimaanlage entdeckt. Ist zwar noch alles dicht, aber der Einschnitt ist deutlich fühlbar.
 
Der schwarze Kabelbinder, welcher den Gewebeschlauch fixiert, ist auf der abgewandten Seite abgeschnitten worden. Die Schnittkante ist aber sau scharf und schneidet sich fleißig bei Vibrationen in den weichen grauen Schlauch hinein.
 

 
Genau hier habe ich ein Pflaster hingeklebt:

 

[GCSummitDulmania]

Versuche es alternativ mal mit hitzebeständigem Schaumstoff....dann sollte die Gefahrstelle behoben sein...

 

[Tim]

äh - wieso verlegst Du nicht den Kabelbinder -  also den alten weg und nen neuen so hin, dass da nix mehr scheuert?
Alles andere ist irgendwie bloss Symptombekämpfung. Die Ursache bleibt.

 

[Jogi58Baer]

Hallo Tim,
 
es geht mir mehr um den Hinweis, dass hier etwas nicht ordentlich installiert wurde, und dazu von aussen nicht zu erkennen ist.
 
Klar kann man auch die Metallanschlüße der Klimaanlage weiter auseinander biegen, so dass gar kein Kontakt mehr da ist.
Doch die geschlossene Haube drückt alles wieder zusammen.
Oder man macht es so, wie Du es vorschlägst - nur bei uns ist Freitag "Tag der Arbeit", ein gesetzlicher Feiertag. Alle Läden sind geschlossen.
Ich habe mir schon überlegt, ob ich am Samstag nicht mit Sekundenkleber den Schnitt einfach verschließe und den scharfen Stummel des Kabelbinders abfeile.
Letztendlich habe ich mich kurzfristig für das Pflaster entschieden. Es hält sowieso nicht richtig auf dem talkumisierten Gummischlauch.
 
Schönes Wochenende...

 

[Happyleo]

Schneide doch ein Stück Gartenschlauch längs auf und lege es um  die verletzte Stelle am Klimaschlauch. Wenn du keine Kabelbinder hast zum befestigen, tuts auch zum fixieren auch mal Panzerband.

 

[JEEPSander]

Habe es so gebogen, daß die beiden Schläuche gar keinen Kontakt haben!

 

[Ghost]

Generell mal Danke für den Tipp.
Sowas ist immer wertvoll.
 
Ich habe zwar keinen 3,8er, aber ich schaue trotzdem mal nach.
Vielleicht gibt es ja beim 3,6er auch so eine Stelle.
 
Beim Moped vom Kumpel hat sich mal ein Kühlerschlauch durchgescheuert. Die Stelle war fast nicht sichtbar.
Auf der BAB das Kühlwasser raus, der Sensor hängt dann in der "Luft", es wird also keine zu hohe Temp angezeigt.
Ergebnis: Zyl.-Kopf zu heiß und krumm wie eine Banane. Und ein nasses H-Rad. Hätte böse enden können.
Ich war dahinter und hatte bei blauem Himmel ein nasses Visier. Konnte ihn aber nicht rechtzeitig stoppen.