technikus
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Threadstarter
Hallo zusammen,
gegen das Haubenflattern ab 130/140 km/h sollen die Ganzmetall-Haubenhalter von Rugged-Ridge recht wirkungsvoll sein.
Vom Grundsatz her sind sie bei einem Unfall mit Blick auf den Personenschutz sicher nicht kritischer als die vorstehenden Originalteile.
Dennoch....hat jemand schon Erfahrungen mit veränderten Haubenhaltern und TÜV gemacht?
Gruß
Volker
gegen das Haubenflattern ab 130/140 km/h sollen die Ganzmetall-Haubenhalter von Rugged-Ridge recht wirkungsvoll sein.
Vom Grundsatz her sind sie bei einem Unfall mit Blick auf den Personenschutz sicher nicht kritischer als die vorstehenden Originalteile.
Dennoch....hat jemand schon Erfahrungen mit veränderten Haubenhaltern und TÜV gemacht?
Gruß
Volker