Probleme mit Zavoli Gasanlage beim 5.2 Zj?

[Bob30]

Hallo
Ich habe meinen Granny vor einem Monat auf Gas umgerüstet.Es wurde eine Zavoli Bigas eingebaut.Von anfang an lief der Wagen damit nicht gut.Es hatte zu früh auf Gas umgeschaltet,was natürlich die auswirkung hatte,daß der ausging.Beim fahren bis 80 Km/h hat Drehzahl geschwankt(ich denke mal die Gas Injektoeren sind schlecht gelaufen),und nich genug Leistung beim Fahren.Da hat der Umrüster zweimal schon nachgebessert,wurde aber nicht besser.Beim Dritten mal sagte er mir,daß er den Fehler gefunden hat und alles wieder Ok sei.Er meinte er habe jetzt rausgefunden das im Benzinbetrieb alle 8 Einspritzdüsen gleichzeitig angesteuert werden,stimmt das? Ich denkemal es werden nach einer bestimmten Reihenfolge die Injektoren einzeln angesteuert.
Er hat jetzt auch die Gas-Injektoren so eingestellt(Einstelldaten geädert),das alle 8 Gas-Injektoren gleichzeitig angesteuert werden,dem entsprechen sind sie natürlich laut.
Mit diesen Einstellungen,schaltet die Gasanlage auf Benzin um(für ca.10sec),wenn mann vom Stand oder auch im Autobahn stark beschleunigt,erst wenn man gas zurücknimmt,schaltet es wieder unsauber auf Gas um.Im Gasforum habe ich gerade geschrieben,und warte auf eine Antwort,aber ihr kennt natürlich den Granny besser als jeder andere.
Habt ihr ein paar Tips für mich?
Danke im Vorraus Besnik

 

[Heisseluft]

Hi Besnik,

schade, dass Dein Granny nicht läuft...

Der Beschreibung nach scheint das ja wieder ein Umrüster für die "Blacklist" zu sein...

Deinen Beschreibungen nach sollte es mit einer Einstellung zu regulieren sein....bis auf das Umschalten bei Volllast, das scheint ein Problem mit ungenügendem Gasdruck / Bereitstellung sein...

Zavoli habe ich leider kein Interface/Software....





Sven

 

[Bob30]

Hi Sven danke fuer deine Antwort,mit dem umschalten hat der Umrster so eingestellt,daß es sich beim losfahren umschaltet oder wenn ich im Leerlauf etwas gas gebe,das stört mich nicht soviel.Das Problem ist mehr,daß es beim starcken beschleunigen oder ueberholen auf Benzin umschaltet,und erst wenn ich normal fahre dann wieder auf Gas.Mir kommt es auch vor,daß der Umruester sich nicht mit den V8ern auskennt.Werde den Granny hier in Berlin zu einem Erfahrenen Umruester zum Fehlersuchen hinbringen.Gruß Besnik

 

[CptKippdotter]

N'abend,

ich telefoniere das ganze Wochenende schon um eine passende Gasanlage für meinen WJ
zu finden. Mir ist auch eine Zavoli Anlage empfohlen worden, bei der man mich auf die Umschaltung,
wie bei Grannypower auch, hingewiesen hat. das gefällt mir gar nicht, meine Landi Lorenzo Anlage im
ZJ lief problemlos OHNE Vollgas Umschaltung.
Mir hat man das so erklärt, dass dies eine Sicherheitseinstellung ist um bei kickdown und ab einer
bestimmten Drehzahl dafür zu sorgen, dass der Motor dadurch geschützt wird.
Als Problem hat man mir bei der Zavoli Anlage die Injectoren genannt - mein Auskunftgeber wies darauf hin,
dass sie NICHT die pannengefährdeten "schlechten" Pen Injectoren benutzen sondern neuere
Matrix Injectoren, die sollen weniger Probleme bereiten.
Frag doch mal nach, was für welche Injectoren bei Dir montiert sind. Meine Info stammt von Becker Automobile Hamburg
- die haben schon einige (spez.Amis) umgebaut.

Allerdings muss ich sagen, dass mir die Zavoli Anlage zunehmend unsympathischer wird -
beim WJ soll ich sogar "Flashlube" bekommen ....

Gruss Kippi

 

[Bob30]

Hallo Kippi,ich werde ihn erstmal fragen,welche Injektoren er verbaut hat.Die haben eine Blaue Konstoffkappe,drauf steht 3Ohm(ohm als Zeichen).An deiner stelle wuerde ich Prins nehmen falls du eine Anlage mit Verdampfer nehmen willst,ich hatte sie an meinen Chrysler 300M einbauen lassen und ist super gefahren.Gruß Besnik

 

[CptKippdotter]

Prins soll Marktführer sein in Deutschland (hat man mir gesagt).
Nun muss ich nur noch jemand finden, der mir so etwas in meinen
WJ in Hamburg (bezahlbar und zuverlässig) einbaut!

... ich arbeite daran ...

Danke !

Gruss Kippi

 

[Sequoia]

Irgendwie ist jeder Gasanlagenhersteller Marktführer....

Aber stimmt schon, dass Prins wohl die meist Eingebauten sind.

 

[wicu2401]

Hallo,
habe jetzt seid dem 12.12.07 meine Landi Renzo drin.
Läuft einwandfrei, ohne nachstell Arbeiten.
Hab sie beim Autohaus Heyna bei uns in Hann-Anderten einbauen lassen.
Die einstellungen sind vom Chef selbst gemacht worden.
Er ist mit meinem Dicken dafür ca. 150 Km Probegefahren.

bis dann

Falko

 

[Kratermann]

Hallo Grannypower!

Also ich suche auch gerade eine passende Gasanlage für meinen 5,2er, habe mich aber noch nicht entschieden.
Ich habe unter anderem auch mit einem ZAVOLI-Umrüster gesprochen.

Zum einen bot er mir an, einen speziellen Zwischenspeicher, sozusagen als Puffer einzubauen, der dann in solchen Situationen wie Kickdown bzw. schnellem Beschleunigen eine genügende Gaszufuhr sicherstellen soll.
Dies klingt zwar zunächst nach der Lösung Deines Problems, aber andererseits sprach auch er von einer zusätzlichen Verwendung von Benzin beim Gasbetrieb. Das hat mich erst einmal stutzig werden lassen.

(Dieser Umrüster hat schon mehrere Grannys verarztet und ich bin mir bei ZAVOLI irgendwie nicht so sicher. Hat noch jemand Erfahrungen mit der ZAVOLI im Granny?)

CIAO, Kratermann

 

[Linedance]

Ich würde durchaus empfehlen, auf eine Anlage zu orientieren, die erfahrungsgemäß im ZJ
gut funzt. (Prins, Omegas, Icom).
Experimente á la "Ich verbaue diese Anlage immer und es hat noch niiiiiieeeeee Sorgen gegeben"
sind ein teures Unterfangen.

Gruß,
Matthias

 

[Dieter]

Hallo,
ich habe eine Prins Anlage im WJ verbaut !
Mein Grany war ca. eine Woche beim Umrüster.(Ansaugbrücke wurde auch demontiert) In dieser Zeit wurde er auch eingestellt.
Ich habe bis jetzt 45.000 km gefahren und ausser Gasfilterwechsel und neuen Zündkerzen nach 25.000 km durch den Umrüster läuft der kleine absolut Problemlos. Für die Zünkerzen habe ich Stück 2,38 € netto bezahlt.

Bin absolut zufrieden!!!!

MfG
Dieter

 

[Bob30]

Hallo, ich habe jetzt mit dem Umruester klargemacht,daß er die Zavolianlage rausnimmt und eine BRC einbaut.Er hatte ja 3 mal Gelegenheit seine Fehler nachzubessern,hat nicht geklappt,deswegen muß er mir halt eine BRC einbauen.Werde ihm den Granny Mittwoch hinbringen und am Wochenende mueßte es eigenlich fertig werde,malsehen ob es diesmal alles besser wird.Werde berichten,wenn ich den Granny wieder zurueck habe.Gruß Besnik

 

[Bob30]

Hi Jungs hab mein Granny wieder zurueck bekommen.Es wurde die von mir geforderte BRC Sequent 56 Anlage eingebaut und der Granny läuft wieder gut.Die Anlage schaltet bei 30 Grad Wassertemperatur auf Gas um,erstmal ist alles OK.Gruß Besnik

 

[Heisseluft]

Schön ...

 

[Pelle78]

also ich hab in meinem 5,9er ne zavoli seit ca. 10.000 km drin und was soll ich sagen,
einfach nur perfekt!! wie so oft zählt der umrüster!!!

hatte mal einen 5,2er mit einer stargas lief auch super, längst aber nicht so rund wie die
zavoli.

meine umschalttemperatur liegt bei 25 grad und ich hatte noch nie probleme...
am verdampfer kann man mit einem inbus auch den "gasdruck" regulieren,
bei deinem problem aber wohl eher nicht von nützen!

was für düsen wurden denn verbaut, ich hab 3mm...

gruß

pelle

 

[Bob30]

Hallo Pelle78,es lag eigentlich am Umrster,der ist einfach mit der Zavoli nicht klargekommen,er hat mir jetzt eine BRC Sequent 56 eingebaut und bis jetzt läuft es gut,mal sehen nach einpaar 1000km,wie es laufen wird.Gruß Besnik