Spurstange WH 3,0 crd

[YJ94]

Ich war diese Woche beim ADAC und habe eine sogenannte TÜV-Voruntersuchung machen lassen um zu sehen was ausgeschlagen ist ob die Bremsen in Ordnung sind und und und ........
So dabei ist rausgekommen das das Poltern in meiner Vorderachse von einer defekten Spurstange verursacht wird und die muss jetzt neu das Teil an sich ist ja nicht teuer, aber ich würde halte gerne wissen ob der Austasch aufwendig ist und was dabei zu beachten ist. Am Rad ist ja kein Problem, die andere Seite sieht versteckt verbaut aus, was muss dafür alles abgebaut werden? Wollte das mit nem Freund machen der ist KFZ Meister der würde die danach auch vermessen und einstellen.
 
Gruß Tobi

 

[Urschweizer]

Hallo Tobi,
 
ich nehm mal an nur der Spurstangenkopf spiel hat und ausgewechselt werden muss. (Part. Nr. 05143555)
Brauchst halt einen Abdrücker und nachher Spur einstellen.
 
Wenn es getriebeseitig spiel hat, hast Du ein Problem. Gibts glaub ich nicht einzeln. Wär dann das kompl. Lenkgetriebe.
Kommt beim WH auch vereinzelt vor...
 
Gruss Eggi

 

[YJ94]

ne Spurstangenkopf sitzt stramm. Man sagte mir es sei die spurstange die poltert schon bei leichte ruckartiger hin und her Bewegung ganz anders als rechts.wenn ich mir das teil so ansehe muss das doch eigentlich gehen.
 
http://www.ebay.de/itm/RAYBESTOS-SPURSTANGE-JEEP-GRAND-CHEROKEE-COMMANDER-2005-2010-NEU-/400393802518?pt=DE_Autoteile&hash=item5d39549316
 
oder habe ich da jetzt ne falsche Vorstellung?

 

[Urschweizer]

oder habe ich da jetzt ne falsche Vorstellung?

 
Nein, hast schon recht, von Raybestos scheint es dieses Teil tatsächlich zu geben. Bei Jeep (Mopar) ist es nicht gelistet.
Und dann auch noch günstig!
 
Zum Wechsel kann ich Dir leider auch nichts genaues sagen. Mach bitte nachher eine Rückmeldung, obs geklappt hat.
 
Gruss Eggi

 

[darthalex]

Fahr doch lieber in eine Werkstatt die Jeep kennen, für eine zweite Meinung, bevor Du was kaufst was eigentlich nicht kaputt ist.
 
 

 

[Urschweizer]

Fahr doch lieber in eine Werkstatt die Jeep kennen, für eine zweite Meinung, bevor Du was kaufst was eigentlich nicht kaputt ist.

 
Ja, sicher eine gute Idee!
 
Was ich sicher weiss ist, dass beim WH schon komplette Lenkgetriebe gewechselt wurden wegen spiel, obs am inneren Spurstangengelenk oder am Getriebe selber lag, kann ich auch nicht sagen.
 
Wenn man an dieses Gelenk irgenwie hinkommt, kann man das sicher einfach herausfinden.

 

[darthalex]

Wenn bei dem Bj. noch nie die Stabigummies und Koppelstangen gewechselt wurde, würde ich das erst mal wechseln und dann schauen (hören) ob das Poltern weg ist. Kost nicht viel und ist viel wahrscheinlicher als die Spurstange.

 

[Ralf]

Ich hab die Spurstangen von Raybestos verbaut...bzw. meine Werkstatt.
Beim ersten mal als die defekt waren, gab es von Jeep diese nur kpl. mit Lenkgetriebe zu 1500 €.
Nun hab ich schon den zweiten Satz drinnen (28 000 km) und bin gespannt wie lange die halten.

 

[YJ94]

Wenn bei dem Bj. noch nie die Stabigummies und Koppelstangen gewechselt wurde, würde ich das erst mal wechseln und dann schauen (hören) ob das Poltern weg ist. Kost nicht viel und ist viel wahrscheinlicher als die Spurstange.

 
Dafür war ich ja beim ADAC und hab das testen lassen die haben den aufgebockt und ausgehebelt alles nachgesehen und auch auf diese Rüttelund Verschränkungsplatten gestellt und gesehen und gehört ob sich da was bewegt oder poltert und da war überall nicht nur bei der linken "Spurstange" waren Aufälligkeiten sowohl vom Spiel als auch vom Geräusch.

 

[YJ94]

Nein, hast schon recht, von Raybestos scheint es dieses Teil tatsächlich zu geben. Bei Jeep (Mopar) ist es nicht gelistet.
Und dann auch noch günstig!
 
Zum Wechsel kann ich Dir leider auch nichts genaues sagen. Mach bitte nachher eine Rückmeldung, obs geklappt hat.
 
Gruss Eggi

 
Da gibts noch billigere aber die sind irgendwie nicht so vertaruenswürdig.
 

Fahr doch lieber in eine Werkstatt die Jeep kennen, für eine zweite Meinung, bevor Du was kaufst was eigentlich nicht kaputt ist.

 
Hier im näheren Umkreis gibts nur eine Werkstatt und die sind nicht so mein Fall, die sind immer schnell mit Aussagen was umfangreiche Reparaturen angeht um gut Geld zu verdienen. Wir waren damals mit unserem WJ ohne Öldruck da und die haben nicht abschätzen können was es sein könnte und eine Preisspanne schon garnicht.Die wirkten alles sehr großkotzig und herablassend.Ein befreundeter Meister hat sogar per Schilderung am Telefon nur zwei mögliche Ursachen aufgezählt und mir direkt Preise sagen können. Der holte den Wagen zu deren Verdutzen bei Jeep wieder ab und wie erwartet seine Diagnose stimmte und habs letzten Endes da machen lassen kein Jeep Vertragshändler und trotzdem Orginalteile. Aus reinem Interesse habe ich nen Monat später mal bei Jeep angerufen und mir für dieses Teil und den Wechsel mal ein Angebot machen lassen und siehe da der Betrieb meines Kumpels war auch mit offizieller Rechnung noch einiges billiger im Verhältnis.  
 
Und es handelt sich ja bei dem Problem um betroffene mechanische Teile das hat ja nicht mit Jeepkenntnis sondern mit Erfahrung als Schrauber zu tun  oder?

 

[glennessa]

was war denn die Ursache?
Mangel an Schmierstoff, Lagerschalen, Öldruckschalter????
 
aral

 

[YJ94]

Letzten Endes war es nur der Öldruckschalter und hat dann auch nur kanpp über 200 Euro gekostet mit Einbau und Reinigung da überall das Öl hing weil das Dingen total im Eimer war. Und bei Jeep fing es weit höher an mit einer Schätzung des möglichen Preises  und den  wildesten Ursachen bis hin zum Motorschaden. Also totaler jeckmachender Blödsinn 

 

[darthalex]

Ein Poltern an der Vorderachse war jetzt der Öldruckschalter... ja ok

 

[YJ94]

Ein Poltern an der Vorderachse war jetzt der Öldruckschalter... ja ok

 
Das Poltern ist am WH und wenn du nochmal nachliest habe ich geschrieben das das mit dem Öldruckschalter an unserem alten WJ gewesen ist ;-) macht aber nicht. Werde mich jetzt mal drum kümmern das die Spustange getauscht wird, die Kosten sind ja überschaubar und dann berichten ob es weg ist oder nicht.

 

[Deki]

ne Spurstangenkopf sitzt stramm. Man sagte mir es sei die spurstange die poltert schon bei leichte ruckartiger hin und her Bewegung ganz anders als rechts.wenn ich mir das teil so ansehe muss das doch eigentlich gehen.
 
http://www.ebay.de/itm/RAYBESTOS-SPURSTANGE-JEEP-GRAND-CHEROKEE-COMMANDER-2005-2010-NEU-/400393802518?pt=DE_Autoteile&hash=item5d39549316
 
oder habe ich da jetzt ne falsche Vorstellung?

 

[Gerald S.]

Bei mir waren es die Koppelstangen hinten und die Spurstange vorne, die gepoltert haben. Kleine Ursache, große Wirkung. Vorne reichte es die Gummis auszuwechseln und hinten sind neue Koppelstangen ´rein gekommen. Seitdem is a Ruh. 

 

[Deki]

Frage ist nur wie ich es rausfinden soll kann ja auch nicht sinnlos was austauschen ??

 

[darthalex]

Frage ist nur wie ich es rausfinden soll kann ja auch nicht sinnlos was austauschen ??

 

Auto hoch nehmen, drann rütteln und angucken.