Wechsel Turboschläuche/ Zeitbedarf und was muss raus?

[weiss&schön]

Hallo Leute
Ich habe mir ein Set Samco Turboschläuche für meinen KK gegönnt. Ist natürlich übertrieben, weil präventiv Zeugs zu wechseln eigentlich nicht so mein Ding ist, aber das Problem ist bei den Teilen ja, wenn man sie dann braucht sind sie zu wenig schnell da.
Wer von euch hat die Schläuche schon mal getauscht? Was muss man da alles abbauen um gut ran zu kommen und wie lange habt ihr da etwa gehabt? Gibt's da irgendetwas besonderes zu beachten?

Vielen Dank für allfällige Tips, ich berichte dann wie's gelaufen ist.

Grüsse aus dem Regen

Pini

 

[Feldhummel]

Hallo Pini,
also auf der Fahrerseite solltest du die Batterie ausbauen, da kommt man besser an den Anschluß vom Ladeluftkühler. Auf der Turboladerseite muß der Luftfilterkasten raus, das ist alles easy und nicht so kompliziert. Der Luftfilterkasten ist nur gesteckt, den nach oben mit etwas Schmackes abziehen (vorher natürlich das Kabel vom Luftsensor abstecken). Die Schlauchschellen nach Tausch schön anziehen, mir ist die am Ladeluftkühlerausgang mal abgerutscht (auf Autobahn, gerade wenn man es nicht brauchen kann).
Also, alles überschaubar.
Grüße
Lars