Ralf
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Threadstarter
Bei den ZJ- Importen aus den USA (in unserem Fall Florida) wird die Wegfahrsperre mit dem Fernlichtschalter (ranziehen)
deaktiviert. Kennt das jemand?
deaktiviert. Kennt das jemand?
AlpenTim schrieb:
Mein Kanadier hat die Alarmanlage mit dem Panik-Knopf auf der FB.
Der Europäer hat die WFS.
Aber es kann natürlich sein, dass da ein Nachrüstteil drin verbaut wurde...
VolvoUmteiger schrieb:
Nur am Rand.... den Panik Knopf haben wir alle nur der Knopf im Gehäuse fehlt. Mit dem richtigen Gehäuse kann man das einfach aktivieren. (Damit verschrecke ich lärmende, unkoordiniert pinkelnde Studenten vor meiner Haustür, klappt Super!!)
AlpenTim schrieb:Das ist keine nachträgliche Lösung der EU-Modelle sondern eine Frage, wie das initial eingestellt wurde.
Mein Kanadier hat die Alarmanlage mit dem Panik-Knopf auf der FB.
Der Europäer hat die WFS.
Beide blinken auf dem Armaturenbrett wenn das jeweilige "Tool" scharf ist.
Die Einstellung (oder vielleicht besser gesagt: Programmierung) erfolgte im Werk vor der Auslieferung. Im Nachhinein lässt sich dies nach meinem bescheidenen Wissen nicht mehr ändern.
Um das zu ergänzen:
Wenn beim Europäer die FB streikt, dann geht die WFS auf Teufel komm raus nicht aus.
Wenn ich den Kanadier länger stehen lasse, dann will er erst mal per Türschloss aufgeschlossen werden, bevor er wieder auf die FB reagiert. Fahren lässt er sich so oder so.
Aber ich blicke da auch noch nicht durch alle Zusammenhänge durch, vermutlich ist da noch mehr in der Logik, die manchmal keine ist. Gotti ist da meines Wissens ziemlich tief in der Materie drin.
Nur, die Lichthupe... das wär mir echt neu. Und sowieso in Zusammenhang mit nem Überseefahrzeug, da die so viel ich weiss nicht mit aktivierter WFS ausgeliefert wurden.
Aber es kann natürlich sein, dass da ein Nachrüstteil drin verbaut wurde...