wie hart darf der kühlerschlauch bein wj 4.7 sein

[makuwe]

mir ist aufgefallen das der kühlerschlauch ganz schön hart ist.
aber nur wenn er warm ist.
öl braucht er keins
wasser auch nicht.

was kann das sein

 

[Kurtla]

...

was kann das sein

normal, - Wasser dehnt sich halt mal aus wenn´s warm wird. Andersrum wär schlimmer.

 

[JGCH]

Ist denn ide Ausdehnung SO groß?

 

[coaradldro]

Scho, überleg doch mal wie´s nausspuckt, wennst beim warmen Motor des Degglsche aufschraubst.

 

[JGCH]

Ja, klar, aber das kommt doch nicht NUR von der Ausdehnung des Wassers, oder?

 

[coaradldro]

Dadurch ist dann schon einigermaßen mächtig Druck im System. Geplatzte Kühlschläuche sind ja nich grad unhäufig beim Auto.
Is mir selbst schon 2mal passiert.

Gruß aus ´m ganz andern Tal

 

[makuwe]

grüss euch

also wenn ich autobahn gefahren bin kann ich den oberen kühlschlauch kaum zusammendrücken.
schon steinhart

 

[Beat]

Es ist schon normal dass der Kühlerschlauch bei heissem Motor hart wird.
Das kommt nicht nur von der Ausdehnung des Wassers. Es wird auch ein Überdruck im Kühlsystem aufgebaut, Durch den Kühlerverschlussdeckel.
Den Überdruck braucht es damit das Wasser bei 100°C noch nicht kocht.

 

[Kurtla]

Es ist schon normal dass der Kühlerschlauch bei heissem Motor hart wird.
Das kommt nicht nur von der Ausdehnung des Wassers. Es wird auch ein Überdruck im Kühlsystem aufgebaut, Durch den Kühlerverschlussdeckel.
Den Überdruck braucht es damit das Wasser bei 100°C noch nicht kocht.

So ?

Na, dann erzähl mir mal wie bei deinem Auto da der Druck im System reinkommt. Oder hast du eine Pumpe im Kühlerdeckel mit drinnen ?

Nee, im Ernst.
Der Kühlerdeckel regelt nur den vom Wasser aufgebauten Über- bzw. Unterdruck was heißt:
Bei Unterdruck im System öffnet er die Zuleitung zum Ausgleichsbehälter und lässt Wasser daraus zurück ins System.
Bei Druck über ca. 1,2 bar öffnet er die Leitung zum Ausgleichsbehälter und lässt überschüssiges Wasser dahin ab.
Und richtig: Der Druck desshalb damit das Wasser bei über 100 Grad nedd kocht und rausblubbert.

Und genau durch dieses Hin und Her entlüftet sich dein Auto selbst.

 

[Beat]

Ja das stimmt schon, Kurtla.
Aber Druck baut sich auch auf wenn viel Luft im Kühlsystem ist, da heisses Wasser einen höheren Dampfdruck hat als kaltes Wasser. System Dampfkochtopf.

 

[Kurtla]

Jepp,

oder wenn´s durch die (kaputte) ZK-Dichtung ins System reinbläst. Aber das woll´mer mal jetz nedd hoffen ...

 

[JasonWilliams]

Ich fand den Vergleich mit dem Dampfkochtopf schon nicht schlecht und bei Betriebstenmpertatur werden die Schläuche hart, da sich das Kühlmittel einfach ausdehnt und das System erstmal geschlossen ist.
Das mit dem harten Schlauch das Auftrit bei Kaputten Zylinderköpfen oder der Dichtung gibts auch ist aber nicht Temperatur abhängig....wenn so was hast wird der dir innerhalb von kurzer Zeit im Stand schon knallhart lange bevor überhaupt eine temp angezeigt wird.

 

[makuwe]

das beruhgt mich mal.
also steinhart wird er nur wenn ich schnell unterwegs bin