Wrangle Sahara JL Bj 2019 - fahren im tiefen Sand

[TangoRomeo7688]

Da muss ich Roland zustimmen.fur mich als Sandneuling waren die zwei Videos jedenfalls hilfreich

Grüße

Tobias

 

[PlayfulBird]

"Dreh am Lenkrad, zieh die Handbremse etwas an, dann kommst Du aus dem Sand wieder raus und brauchst keine Sperren." Ein Satz und Du hättest den TE glücklich gemacht.

So ganz einfach ist es nun auch wieder nicht und es kommt auch auf den Wagen (die verbaute Technik kann da auch manchmal einen Strich durch die Rechnung machen) an den du fährst. Ich bin ganz weit weg von Offroad Experte aber habe lernen müssen im Sand zu fahren und kann aber auch sagen dass es hilft wenn man es gezeigt bekommt und jemanden dabei hat der einen bissel über die Schulter schaut. Dann ist es Übung und selbst probieren und viel stecken bleiben gehört dazu.
Mal ganz ehrlich, man wird kein Experte durch YouTube oder Bücher sondern durch Erfahrung, Eigene und die der Anderen.

 

[MARB0911]

Hallo PayfulBird,

Davon war aber auch nirgendwo die Rede, oder? Wie ihr selber sagt, kann man nur durch Erfahrungen lernen, eigene oder die der Anderen.
Ich habe Axel Opp die Videos empfohlen, da dort Jemand seine eigenen Erfahrungen weitergibt und man aus diesen Erfahrungen lernen kann. Das man nach dem Ansehen von Videos irgendetwas beherrscht, was man nicht selber ausprobiert und geübt hat, ist wohl ziemlich unwahrscheinlich. Aber es gibt Axel die Möglichkeit, die Techniken, die in den Videos gezeigt werden, auszuprobieren. Techniken, von denen er, so wie ich, wahrscheinlich vorher noch nie gehört hatte.

Wuchtbrumme hat es dann so dargestellt, als wäre das, was gezeigt wird, Basiswissen, das man mit dem Kauf seines Geländewagens automatisch plötzlich kennt. Solche Beiträge, etwas von oben herab, als wären die Leute, die nicht seit 20 Jahren Jeep fahren, alle etwas überfordert, findet man hier leider immer wieder. Meistens denke ich mir einfach meinen Teil und schweige, aber diesmal bezog es sich auf meinen Beitrag und darum habe ich geantwortet. Etwas sarkastisch vielleicht, aber das passiert mir immer mal wieder.

Also, noch mal ganz klar: Ich behaupte nicht, dass das, was in den beiden Videos gezeigt wird, die ultimative Sandtechnik ist und in allen Lagen hilft, aber es ist sicher wert, von Axel Opp bei seiner Entscheidungsfindung, wie er seinen Wrangler für seine Sandabenteuer in Portugal ausrüsten soll, einmal ausprobiert zu werden. Ob er trotzdem noch Sperren einbauen lässt oder Sandanker, Winde, Sandbleche oder sonstiges Zubehör kauft und nutzt, bleibt seine ureigene Entscheidung. Wuchtbrummes Beitrag wird Axel Opp bei dieser Entscheidung mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit nicht weitergeholfen haben.

Und damit beende ich meine Beteiligung an jeder weiteren Diskussion darüber. Ich habe eh schon wieder viel zu viel geschrieben, was mit dem eigentlichen Thema nur am Rande zu tun hat.

Viele Grüße, Roland

 

[Gurti]

Ohne Gefühl für die Technik nützen auch theoretisch vermittelte Tricks nichts.
Bei einemTrial bin ich mal mit einem Anfänger im stock XJ mitgefahren. Wie immer, irgendwann dreht ein Hinterrad durch, die Tracloc ist überfordert und die Fuhre bleibt hängen. Ich: "zieh mal ganz leicht die Handbremse"... Er gibt Gas und reißt bei einem voll durchdrehenden Rad mit aller Kraft den Handbremshebel nach oben...

 

[PlayfulBird]

@MARB0911
Ich denk du hast das falsch verstanden Roland, und wir haben da aneinander vorbeigeschrieben.

Finde deinen Post gut, wollt nur leicht zur Vorsicht raten. Es sieht halt immer so einfach aus und auch gar nicht so wild wenn man das Gelände sieht im YT etc.. IRL geht halt dann schnell mal was puttputt oder jemand tut sich weh.

Finde es sehr wichtig das man Wissen teilt und so wie du sagst, von oben herab geht gar nicht.

Grüße

 

[MARB0911]

@PlayfulBird : Alles gut.
Wenn wir uns mal treffen, gebe ich euch ein oder mehrere Kalt- (oder Warm-)Getränke aus und wir amüsieren unsüber blöde Missverständnisse in Social Media Kanälen.

Viele Grüße, Roland

 

[Norsfyr]

In dem Video ist auch noch etwas zum Thema loser Sand, vom Profi: