ZJ Bremse entlüften - Pedal bleibt schwammig

Servus, habe am ZJ einen Großteil der Bremse erneuert.
 
- Bremsleitungen und Schläuche hinten (mittlerer flexibler Schlauch, beide Leitungen auf der Achse und die kurzen Schläuche)
- Schläuche und Sättel + Scheiben/Beläge vorn
 
nach dem mehrmaligen Entlüften ist jetzt kein vernünftiges Pedalgefühl mehr zu bekommen
 
 
 
Während dem Umbau hinten ist wegen ein paar Komplikationen beim zusammenau der Leitungen der Behälter vorn leergelaufen.
 
Beim Entlüften hinten war der Druckpunkt aber dann wieder wie vorher, alles OK soweit.
 
Beim letzten(!) Pedalpump ist am Behälter vorn Luft angesaugt worden, wofür ich mich jetzt noch ärgern könnte, aber in dem Stress des Tages ist das leider passiert obwohl ich sicher war, kurz vorher noch einmal nachgefüllt zu haben
 
Danach hinten noch einmal komplett entlüftet aber nicht mehr den Druckpunkt 100% hinbekommen, darauf geschoben dass es am nächsten Tag mit dem Umbau vorn in Ordnung kommt, den Jeep in der Garage umgeparkt und abgestellt.
 
Heute die Vordere Bremse gemacht und nachher mehrmals rundherum entlüftet. Alles auf Dichtheit gecheckt etc. aber das Pedal bleibt weiterhin weicher als zuvor. Auch bei Motor aus
 
Gibt es noch einen Trick der nicht DRB heisst?
 
Wenn es was mit dem ABS zu tun hat, müsste ich dann nicht bei Motor aus wenn alle Ventile geschlossen sind einen vernünftigen Druckpunkt bekommen?
Wie gesagt nachdem Der Behälter leergetropft war, ging es ohne Probleme zu entlüften, erst nach der Unachtsamkeit mit dem Leersaugen ist es nicht mehr OK.

Da wirst noch Luft im System haben.

wenn der behälter leer gelaufen ist dann wird auch luft in die abs pumpe gekommen sein. die muss entlüftet werden !

Oder der Sekundärzylinder ist hängengeblieben, ist mir mal bei einem 190er Mercedes passiert.
 
Versuch mal von den Radbremszylindern nach oben zu entlüften wenn du die Möglichkeit hast.
sonst
die Radbremszylinder zurückdrücken und wenn glück hast geht der Sekundärzylinder in die ursprüngliche Position zurück.

Werde morgen noch mal mit Druck entlüften falls nur in einem Bogen eine Luftblase ist wo der Pedalhub nicht ausreichend ist um die durchzudrücken... wenn das nicht klappt wird der Abs Block in der Werkstatt entlüftet

  Sättel vertauscht  war bei mir auch so kein entlüften möglich

...die Entlüfterschraube muss natürlich oben am bremssattel sein dann wären sie richtig montiert...

Biglift schrieb:

  Sättel vertauscht  war bei mir auch so kein entlüften möglich

Zum Vergrößern anklicken....

Orientierung der Sättel ist i.o.
Leider hat der Deckel für das bremsflüssigkeits Reservoir heute nicht gepasst also erstmal kein Fortschritt beim entlüften, aber Dafür sind die Kerben der Bremsbeläge im achsschenkel geschweißt

Reguläres Entlüften per Gerät hat noch eine kleine Luftblase rausbekommen
Ist alles wieder i.o.

das ist ja supper