Software-Update Motor und Getriebe 120 Euro?

Netzer · 10.02.2016

Hallo zusammen,
ich hab meinen Commander Montag vom Händler wegen dem Rückruf Zündschloss wieder abgeholt. Die kostenlosen Software-Updates wegen der Fehlermeldung "Wartung Allrad..." und ein zweites Update wurden auch gemacht.

Mein Ansprechpartner beim Händler meinte, dass drei Glühkerzen defekt seien und ihm wäre aufgefallen, dass mein Getriebe etwas grob schaltet. Daraufhin het er mir ein kostenpflichtiges Update für Getriebe und Motor angeboten. Damit soll das Getriebe wohl wieder weicher schalten. Nach dem Update für den Motor soll dieser auch "besser" laufen. Kostenpunkt für beide Updates 120 Euro.

Frage: wie soll ich das jetzt einordnen? Will der Händler 'n schnellen Euro machen? Oder ist das die Update-Politik von Jeep (Chrysler)?
Bringt das was beim Getriebe?
Oder bekomme ich das bei Mercedes günstiger?

Danke im voraus!

susiq · 10.02.2016

Läuft Dein Auto denn schlecht? ? Ist Dir was aufgefallen? ?

HighCommander · 10.02.2016

Bei den Updates für den Allradstrang war alles Sch...

Hat alles super gefunzt, bis der [emoji56] meinte, es müsse ein Update einspielen. Danach ging es los mit dem berühmten "Wartung Allrad". Habe selbst alles mögliche erforscht und überall gesucht, FS auslesen usw. - alles ohne Ergebnis. Bis zu dem neuesten Update, danach war die Meldung weg. Jetzt kommt die nur noch sporadisch.

Gut gemeinter Tip: Wenn der Commander läuft, lass alles so wie es ist. "Never touch a running system."

Übrigens, etwas ruppige Schaltung beim raufschalten habe ich auch, stört mich aber nicht.

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susiq · 11.02.2016

Genau so sehe ich das auch. Wenn Dein Auto läuft ist doch alles gut.

Netzer · 11.02.2016

Danke für eure Antworten! Ich denke auch dass ich da nichts machen werde, denn das Auto läuft soweit ohne Probleme. Und dass das Getriebe nicht (mehr) perfekt schaltet, damit kann ich leben. Ist auch wirklich nicht schlimm, eher "jammern" auf hohem Niveau meinerseits, also alles cool.

Det65 · 11.02.2016

Du solltest mal nen Ölwechsel machen und die Platine reinigen.... Hilft meistens......

Hurrikan · 12.02.2016

Hallo Detlef,

Platine reinigen hört sich gut an aber wie?

Mir geht es ähnlich Schaltverhalten OK aber könnte etwas besser sein. Jammern auf sehr hohem Niveau eben.

Det65 · 12.02.2016

Du müsstest ein RFE 5/45 haben und kein Nag1 Getriebe!

Gesendet vom Siemens C25

Hexengrund · 13.02.2016

Alle Updates bei Jeep/FCA sind Immer kostenlos für Dich.

Welche Recalls /Campaigns bei deinem Auto noch offen sind, stellst du dort fest (VIN eingeben)

Viele Routineupdates im Rahmen von TSBs (da waren auch welche fürs Getriebe dabei), die gute Händler "on the fly" machen, wenn das Auto sowieso gerade am Tester hängst, findest Du hier:

Dann auch noch, -aktueller, aber nur Überschriften und TSB Nummer, siehe hier:

Onno

Ralf · 13.02.2016

Der Händler möchte nen schnellen Euro mit dir machen. Ich würde den direkt damit konfrontieren.
Nur so kann er sich evtl. positiv weiter entwickeln.
Der hat noch nicht begriffen, dass wir in 2016 sind und nur guter Service dauerhaft den Kunden und letztlich
das Geld bringt.

Netzer · 15.02.2016

10GradvorOT schrieb:
Alle Updates bei Jeep/FCA sind Immer kostenlos für Dich.

Welche Recalls /Campaigns bei deinem Auto noch offen sind, stellst du dort fest (VIN eingeben)

Viele Routineupdates im Rahmen von TSBs (da waren auch welche fürs Getriebe dabei), die gute Händler "on the fly" machen, wenn das Auto sowieso gerade am Tester hängst, findest Du hier:

Dann auch noch, -aktueller, aber nur Überschriften und TSB Nummer, siehe hier:

Onno

Danke für die ausführlichen Infos und Adressen. ich werde mich mal informieren. Getriebeölwechsel hab ich vor dre Wochen machen lassen. Hätte ich mal wissen sollen mit der Platine. Beim Ölwechsel wurde auch eine Buchse getauscht, da diese fast immer undicht ist (herstellerunabhängig). Danach wurden alle Werte des Getriebes auf "0" gesetzt. Das Schaltverhalten hat sich auch stetig gebessert. Das sollte auch so sein, sagte mir der Mechaniker. Einzig aus dem Stand von "N" auf "D" ist noch nicht perfekt, aber geht schon.

@ Detlef: kannst Du kurz den technischen Zusammenhang zwischen Platinenreinigung und besserem Schaltverhalten erläutern? Würde mich interessieren. Reinigung mit Bremsenreiniger? Danke schon mal.

@ luckyluke: ja ich werde mal eine sachlich nette Email schreiben, mal sehen was dann dabei rauskommt.

Gruß, Netzer

Det65 · 15.02.2016

Auf der Platine sitzen Sensoren, auch für die Eingangs und Ausgangsdrehzahl. Wenn diese mit Ablagerungen (Abrieb) teils belegt sind geben diese mögliche falsche Werte ab die sich im Schaltverhalten äußern!! Gruß D

Gesendet vom Siemens C25

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