Türen Warnton

gerther · 28.07.2016

Hallo,

mich nervt dieses elende Gepiepse bei geöffneter Tür. Kann man das eigentlich abstellen?

cherokee xj · 28.07.2016

Ja, am einfachsten damit

bastian11441 · 28.07.2016

Welches kabel? Habs mir angesehen und konnte bisher nicht sicher sagen welches es ist.

Beim TJ habe ich es gefunden.

cherokee xj · 28.07.2016

War eher als Scherz gemeint - bei den modernen Can-Bus Kisten kann das
durchaus Probleme geben, die man nicht haben möchte.

Ggf. über das DRB III deaktivieren lassen oder ganz einfach so:

https://www.youtube.com/watch?v=cBBYSyKxB9U

Bartolomeus · 28.07.2016

Das Wichtigste an dem Video is doch wohl der Bieröffner

Smarty99 · 28.07.2016

bastian11441 schrieb:
Welches kabel? Habs mir angesehen und konnte bisher nicht sicher sagen welches es ist.

Beim TJ habe ich es gefunden.

Das Kabel ist weiß-lila und bei mir durchtrennt.

cherokee xj schrieb:
Ja, am einfachsten damit

kraut · 28.07.2016

Geil, Danke Micha!

Der Bieröffner und die Knarre im Kofferraum.

Gespeichert! (Knarre und Bieröffner - das DingDingDing juckt mich nicht)

Earl1 · 29.07.2016

Tolle Ideen, und auch amüsanter Film, aber so einfach mit Kabel durch etc. ist es nicht getan. Denn Du willst ja sicher, dass das Innenlicht u.a. weiter funktioniert, daher gibt es nur eine Lösung, die auch überall beschrieben wird:

Den Piepser im Armaturencluster, sprich Tacho zu eliminieren oder zum Flüstern zu zwingen.
Bei den Pre-Faceliftmodellen recht einfach, da nur ca. 4-8 Schrauben (hab ich nicht mehr 100% parat) um die Tacho Einheit herum aufschrauben. Danach auf der Rückseite des Tacho's schauen, dort gibt es einen Piezogeber. Also ein dickes rundes Teil, das sehr prominent, wenn ich mich richtig erinnere in der rechten Ecke platziert ist.
Ich hab es nicht übers Herz gebracht den Kleinen einfach zu kastrieren, sondern hab ihm Ducktape über den Schnabel gepappt und siehe da aus dem plärrenden DING DING DING wurde ein sanftes ding ding ding.
Ist ne Sache von nicht mal ner Viertelstunde.

gerther · 29.07.2016

Earl1 schrieb:
Tolle Ideen, und auch amüsanter Film, aber so einfach mit Kabel durch etc. ist es nicht getan. Denn Du willst ja sicher, dass das Innenlicht u.a. weiter funktioniert, daher gibt es nur eine Lösung, die auch überall beschrieben wird:

Den Piepser im Armaturencluster, sprich Tacho zu eliminieren oder zum Flüstern zu zwingen.
Bei den Pre-Faceliftmodellen recht einfach, da nur ca. 4-8 Schrauben (hab ich nicht mehr 100% parat) um die Tacho Einheit herum aufschrauben. Danach auf der Rückseite des Tacho's schauen, dort gibt es einen Piezogeber. Also ein dickes rundes Teil, das sehr prominent, wenn ich mich richtig erinnere in der rechten Ecke platziert ist.
Ich hab es nicht übers Herz gebracht den Kleinen einfach zu kastrieren, sondern hab ihm Ducktape über den Schnabel gepappt und siehe da aus dem plärrenden DING DING DING wurde ein sanftes ding ding ding.
Ist ne Sache von nicht mal ner Viertelstunde.

Danke. Heisst aber im Umkehrschluß, dass man den Warnton nicht per Umprogrammierung eliminiert werden kann.

Smarty99 · 29.07.2016

Earl1 schrieb:
Tolle Ideen, und auch amüsanter Film, aber so einfach mit Kabel durch etc. ist es nicht getan. Denn Du willst ja sicher, dass das Innenlicht u.a. weiter funktioniert, ...

Selbstverständlich funktioniert die Innenraumbeleuchtung weiterhin, wenn man das weiß-lila farbige Kabel der Fahrertür durchtrennt. Mit dem Aufschließen der Türen über Fernbedienung geht die Innenraumbeleuchtung an und mit Umdrehen des Zündschlüssels erlischt sie wieder. Das einzige was nicht funktioniert (neben der EVIC-Anzeige "Fahrertür offen") ist, dass das Radio mit Öffnen der Fahrertüre aus geht bzw. das "Zündungsplus" abgeschalten wird. Diese Funktionen verlagern sich auf die Beifahrertür. Manchmal ist das nervig, wenn man noch die Nachrichten zu Ende hören möchte und der Beifahrer schon die Türe auf macht. Dann ist nämlich das Radio aus. Genauso verhält sich das mit den Fensterhebern. Mit Öffnen der Beifahrertür ist der Strom weg.

Grüße Smarty

Earl1 · 29.07.2016

gerther schrieb:
Danke. Heisst aber im Umkehrschluß, dass man den Warnton nicht per Umprogrammierung eliminiert werden kann.

So ist es. Ich wüsste nicht, wie man das Wegprogrammieren könnte. Habe noch nichts entsprechendes gefunden.

Smarty99 schrieb:
Selbstverständlich funktioniert die Innenraumbeleuchtung weiterhin, wenn man das weiß-lila farbige Kabel der Fahrertür durchtrennt. Mit dem Aufschließen der Türen über Fernbedienung geht die Innenraumbeleuchtung an und mit Umdrehen des Zündschlüssels erlischt sie wieder. Das einzige was nicht funktioniert (neben der EVIC-Anzeige "Fahrertür offen") ist, dass das Radio mit Öffnen der Fahrertüre aus geht bzw. das "Zündungsplus" abgeschalten wird. Diese Funktionen verlagern sich auf die Beifahrertür. Manchmal ist das nervig, wenn man noch die Nachrichten zu Ende hören möchte und der Beifahrer schon die Türe auf macht. Dann ist nämlich das Radio aus. Genauso verhält sich das mit den Fensterhebern. Mit Öffnen der Beifahrertür ist der Strom weg.

Grüße Smarty

Ok, wieder was gelernt. Ich knipse ungern Kabel ab. Aber es scheint ja bei Dir gut zu funktionieren.

Smarty99 · 29.07.2016

Earl1 schrieb:
... Ok, wieder was gelernt. Ich knipse ungern Kabel ab. Aber es scheint ja bei Dir gut zu funktionieren.

Das war bei mir keine Absicht. Aufgrund von Undichtigkeiten am Hardtop ist mir genau der Pin am Stecker weg gegammelt und gebrochen. Darauf hin habe ich das Kabel am Originalstecker vorbei (kostet übrigens 70,- EUR) mit einem eigenen Stecker versehen, aber das Gebimmel hat mich so genervt, dass ich die Verbindung immer getrennt halte.

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