Winterreifen und Felgen Empfehlung für JKU original 18"

Hallo zusammen,
da die Serienbereifung bei Nässe schon leichte Anfahrschwächen offenbaren meine Fragen zu einer vernünftigen Wahl von Winterreifen und Felgen für den Straßenbetrieb in der kalten Jahreszeit .....
 

1. Reifengröße?
2. Felgengröße?
3. Die originalen Reifen erst auf brauchen?
4. Andere Reifen und die Felgen übernehmen?

Wir wohnen auf dem Dorf und müssen auch bei Regen, Eis und Schnee fahren, wobei das Augenmerk auf Nässe und dem entsprechendem Symbol der Reifen liegt.
 
 

Ich hab Nokian Hakkapelitta LT2 in 275/70-18. Einen 2ten Satz original 18" Sahara Felgen hatte ich hier in Luxemburg für 450€ gebraucht gekauft.

Hallo.
 
die Werksbereifung vorallem auf dem Sahara kann man vergessen. Da jammert eigentlich jeder drüber.
 
Um deine Fragen zu beantworten benötigt man etwas mehr Infos. Was willst du zukünftig mit dem Auto machen?
Umbauten wie Fahrwerk etc geplant? Dann macht es Sinn direkt auf 17 Zoll Felgen zu wechseln. Für 18 Zoll ist die Auswahl an Reifen sehr klein.
 
Serienfahrwerk weiterfahren? Dann kann man mit den Reifengrößen auf der Originalfelge etwas spielen.
Ich würde dann aber bei der Seriengröße bleiben. Dann braucht man keine Reifenfreigabe und muss nix abnehmen lassen.
Zudem ist früher oder später denn wieder Spurverbreiterung etc ein Thema. Das würde ich in die 18 Zoll Bereifung nicht investieren.
 
Wie wird der Wagen genutzt? Nur auf der Straße? Oder auch abseits?
Wenn überwiegend Straße dann würde ich einen Nokian WR SUV3 nehmen, bei etwas Offroad Einsatz den Nokian Hakkapeliitta.
Letzterer ist bedingt offroadtauglich, sehr schwer und bescheiden zu wuchten, sowie relativ teuer.
 
Beide Reifen in 255 70 18 nicht zu bekommen und wenn sehr teuer.
 
Daher auf lange Sicht für den Winter 17 Zoll Felgensatz mit Winterreifen.
 
Grüße Kathi

Hallo Kathi und Krissi,
der Wagen wird zu 90% auf Straße bewegt, der Rest ist mal ein Feldweg oder Campingplatz im Sommer.
Höherlegen oder anderes Fahrwerk ist nicht geplant und solange ich auf meine 12er GS komme ist Geländeeinsatz nicht wichtig.
 
Sieht also nach 17" aus - gibt es eine preisgünstige Quelle für Felgen? Brauchen nicht schön sein, ist ja dunkel   .
Welche Reifen sind ein guter Kompromiss?

 
 

 
Meine Lösung:
8,5 x 17" Original Jeep - Stahlfelgen, Preis ca.160,-€ pro Felge. 
Die 18" Felgen sind leider nicht verkaufbar, finde keinen Abnehmer!
Dieses Thema hatte ich beim Kauf nicht erkannt!! Lehrgeld!!!

Da ich oft zum Skifahren in die Berge fahre: Bridgestone Blizzak 275/60 R18 auf Originalfelge. Zur Sicherheit noch Thule Schneketten im Kofferraum

Die Forensuche wirft zum Beispiel das hier aus ;-)
http://www.jeepforum.de/topic/98785-projekt-pixpolar/?p=1029862

TÜV Eintrag ohne Umbau möglich auf 265/65-18, das ist vom Abrollumfang vergleichbar. In der Größe gibt es bspw. von Cooper einen guten Winterreifen.
Und wenn Du eh schon beim TÜV bist, gleich den 17" eintragen lassen, da ist die Auswahl größer: 265/70-17. Ich fahre den Cooper auf dem 18", der nächste Winterreifen soll auf die 17", weil es in 18" mehr Sommerreifenauswahl gibt.

Ich habe auch lange hin und her gesucht im Internet bei diversen Händlern und auch gebraucht.
Am Ende habe ich die Reifen einfach neu gekauft bei einem sehr günstigen Händler um die Ecke. Der hat mir die Hakkas auf ein paar ganz schicke No-Name Alus gezogen. Kostete um die 1200€, incl. der Sonsoren, was deutlich günstiger war als woanders. Funktioniert einwandfrei Hier ein Bild:
 

Hab mir heut die Bridgestone Blizzak LM-80 245/65 R17 auf schwarzen Edelstahlfelgen  bestellt, ob die was taugen werd sich zeigen.
Im bayerischen Voralpenland komm i leider ohne Winterreifen ned aus.

Ich Fahre aktuell den Sahara original Reifensatz 18" im Sommer (die Bridgestone sind wirklich sch....).
Für den Winter habe ich mit einen komplett Satz vom Rubicon 17" gekauft.
Wenn beide Reifensätze abgefahren sind werde ich mich mal nach futen Winterreifen für die Saharafelgen umsehen und nen schönen gröberen Satz für die 17" Rubicon Felgen.

TissiJKU schrieb:

Ich Fahre aktuell den Sahara original Reifensatz 18" im Sommer (die Bridgestone sind wirklich sch....).
Für den Winter habe ich mit einen komplett Satz vom Rubicon 17" gekauft.
Wenn beide Reifensätze abgefahren sind werde ich mich mal nach futen Winterreifen für die Saharafelgen umsehen und nen schönen gröberen Satz für die 17" Rubicon Felgen.

Zum Vergrößern anklicken....

Für 18" gibt's derzeit nur den Cooper, insofern ist die Suche einfach.

Hab vorletztes Jahr im November die Cooper Weathermaster WSC in 265/65 R18 drauf gezogen. Habe mir dieses Jahr das lässtige Hin und Her-Wechseln der Reifen gespart und insgesamt wohl 50000 km damit zurück gelegt. Und durch diesen Winter werde ich damit wohl auch noch kommen. Bei Regen, Schnee und die eine oder andere Waldfahrt sind diese Reifen hervorragend geeignet. Und bei einem Preis von etwas über hundert Euro unschlagbar günstig. Passen bestimmt auch auf die original Felge und lassen sich dann problemlos eintragen.
 
Driften, wie mit den original Reifen auch auf trockener Strasse, geht dann nicht mehr