Fragen zum SRT

Rssechs · 09.05.2017

mit meinem damaligen RS6 bin ich bei grundsätzlich normaler Fahrweise mit zwei Vorderreifen von Pirelli Pzero ca. 8000 Km weit gekommen, dann musste gewechselt werden !

NextCG · 09.05.2017

Die Sommer-Pirellis waren Erstausstattung und als Winterreifen war damals keine andere Marke verfügbar. Von daher hatte ich keine Wahlmöglichkeit.

Anscheinend sind die Pirellis eher weich und nutzen deshalb schnell(er) ab. Das meinte mein Reifenhändler und eure Aussagen bestätigen das eindrucksvoll. Jetzt bin ich auch schlauer...

Mal sehen wie sich die Michelins so machen. Pirellis kommen mir auf jeden Fall nicht mehr drauf.

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V8martin · 10.05.2017

Also meine Sommerreifen der Erstausrüstung haben keine 25TKM gehalten

LeoRidge · 17.05.2017

Mal ne blöde Frage !? Wo ist denn die Batterie im SRT ?

MonsieurCB · 17.05.2017

Du fährst deinen SRT 3 Monate lang und weißt nicht, wo die Batterie ist???

Zu bequem, im Handbuch nachzuschauen???

Dann schau mal unter dem Beifahrersitz nach ...
... ÜBERRASCHUNG !!!

Ingo66 · 17.05.2017

MonsieurCB schrieb:
Du fährst deinen SRT 3 Monate lang und weißt nicht, wo die Batterie ist???

Zu bequem, im Handbuch nachzuschauen???

Dann schau mal unter dem Beifahrersitz nach ...
... ÜBERRASCHUNG !!!

Hallo zusammen!

Ich bin seit 4 Wochen auch SRT-Fahrer!

Habe hier gelesen das auch 275/ 50 R20 zu fahren sind.

Dachte es sind nur 295 und 305 er freigegeben!

Gibt es da irgendwelche Freigaben für?

Welche Felgengröße fahrt Ihr?

Daanke!

quaderer · 17.05.2017

Ingo66 schrieb:
Hallo zusammen!

Ich bin seit 4 Wochen auch SRT-Fahrer!

Habe hier gelesen das auch 275/ 50 R20 zu fahren sind.

Dachte es sind nur 295 und 305 er freigegeben!

Gibt es da irgendwelche Freigaben für?

Welche Felgengröße fahrt Ihr?

Daanke!

Im COC sind nur die 295 45 20 eingetragen.

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V8martin · 18.05.2017

Ingo66 schrieb:
Hallo zusammen!

Ich bin seit 4 Wochen auch SRT-Fahrer!

Habe hier gelesen das auch 275/ 50 R20 zu fahren sind.

Dachte es sind nur 295 und 305 er freigegeben!

Gibt es da irgendwelche Freigaben für?

Welche Felgengröße fahrt Ihr?

Daanke!

Hallo Ingo66,

fahre mal zum TÜV und frage da mal nach. Beim TÜV Nord sind folgende Reifengrößen für original SRT Felgen bereits als Gutachten/Eintragungsnummer hinterlegt. Anbei die Nummern für die folgenden Reifengrößen:
275/45R20 hat die TÜV-Eintragungsnummer 2306
275/50R20 hat die TÜV-Eintragungsnummer 2391

Die Reifen Habe viele Vorteile zu den 295/4520.
Fahre im Sommer 275 50 20 ContiSportContact SUV5 der SRT ist nicht mehr so behäbig und Spuruntreu!
Im Winter 275 45 20 Duntlop Grandtreck WT M3 den würde ich nicht weiterempfehlen wegen dem Sägezahn und nur mit Geschwindigkeitskennung "V" erhältlich, bin jetzt auf der Suche nach einem Winterreifen mit "W" Kennung. vom fahren her
aber wie der 275/50 20 alles besser als der 295/4520 RUNFLAT von Pirelli.
Und deutlich mehr Reifenauswahl zu einem viel besseren Preis!

Gruß aus dem hohen Norden

waltf62 · 18.05.2017

V8martin schrieb:
Fahre im Sommer 275 50 20 ContiSportContact SUV5 der SRT ist nicht mehr so behäbig und Spuruntreu!

Stimmt absolut, aber das liegt mehr am Reifen als an der Dimension. Der originale RFT ist einfach Kernschrott...

Viele Grüße,
Walter

kuewmt · 18.05.2017

Ich habe in dem einen Jahr SRT8-Fahrerei (und damit auch Runflat-Pirelli-erprobt) dreimal (3!!!) Schrauben/Nägel mit den Reifen aufgesammelt. Dank der Runflat-Eigenschaften konnte ich jeweils noch bequem und ohne zu schleichen (aber auch nicht mit 130km/h) heimfahren bzw. zu meinem Reifenhändler dann Montags weiterfahren (mir passiert sowas natürlich nur am Wochenende und weiters weg).
Ich bin/war heilfroh, die Pirelli zu haben und werde sie immer wieder anschaffen.
Das etwas ungewohnte Fahrgefühl nehme ich dafür in Kauf....kanns aber verstehen, wenn das jemand nicht mag. Meine wilden Zeiten sind vorbei, ich cruise jetzt eher.

Ingo66 · 18.05.2017

V8martin schrieb:
Hallo Ingo66,

fahre mal zum TÜV und frage da mal nach. Beim TÜV Nord sind folgende Reifengrößen für original SRT Felgen bereits als Gutachten/Eintragungsnummer hinterlegt. Anbei die Nummern für die folgenden Reifengrößen:
275/45R20 hat die TÜV-Eintragungsnummer 2306
275/50R20 hat die TÜV-Eintragungsnummer 2391

Die Reifen Habe viele Vorteile zu den 295/4520.
Fahre im Sommer 275 50 20 ContiSportContact SUV5 der SRT ist nicht mehr so behäbig und Spuruntreu!
Im Winter 275 45 20 Duntlop Grandtreck WT M3 den würde ich nicht weiterempfehlen wegen dem Sägezahn und nur mit Geschwindigkeitskennung "V" erhältlich, bin jetzt auf der Suche nach einem Winterreifen mit "W" Kennung. vom fahren her
aber wie der 275/50 20 alles besser als der 295/4520 RUNFLAT von Pirelli.
Und deutlich mehr Reifenauswahl zu einem viel besseren Preis!

Gruß aus dem hohen Norden

Hallo V8martin,

vielen Dank für den Tipp.Das werde ich machen.

Winterreifen brauche ich ja auch noch.

Aber die 10x20 Felgen müssen es wohl sein?

Grüße aus dem Bergischen

V8martin · 19.05.2017

Ingo66 schrieb:
Aber die 10x20 Felgen müssen es wohl sein?

Größer geht immer (bis zum gewissen Masse), in 19 Zoll wirst du keine Felgen finden die passt denke ich wegen der Bremse vorne!

Ob es für den SRT eine Felge gibt die nur 9,5 oder 9 Zoll breit ist kann ich dir nicht sagen!

Gruß aus dem hohen Norden

Ingo66 · 19.05.2017

Also in Amerika gibt es Felgen in 9 und 9,5 J.

Mal sehen .Wenn ich was gefunden habe lasse ich es wissen.

Gruß aus dem Bergischen

Big Blue · 21.05.2017

Moin,
nach sechs Wochen SRT finde ich die Pirelli Runflat bisher auch nicht so richtig toll.
Der Bückel hat jetzt 11500 km runter und das Profil sieht schon recht mitgenommen aus.
Da die Pirelli"s 7kg schwerer sein sollen, als nicht RF Reifen, wundert mich das im Vergleich zum 5.7er polterige Fahrverhalten auch nicht mehr.
Die schweren Reifen in Verbindung mit der großen Bremse lassen die ungefederte Masse doch ordentlich ansteigen.
Ich werde nach dem Pirelli auch auf den Continental umsteigen.

Aber bei den Winterreifen gibt es in 295/45-20 scheinbar doch nur den Pirelli oder irgendwelchen China-Schrott.
Hat jemand eine andere Idee ?

An die Kollegen mit AHK: Wie hoch hängt bei Euren Haken die Kupplungskugel ? ich habe die MoPar Kupplung drunter.
Der Haken ist ca. 5-7 cm tiefer, als beim 5.7er mit Westfalia Haken.
Die MoPar soll angeblich von AlKo sein. Gibt es evt einen Haken mit längerem Kupplungshals ?

V8martin · 22.05.2017

Big Blue schrieb:
Aber bei den Winterreifen gibt es in 295/45-20 scheinbar doch nur den Pirelli oder irgendwelchen China-Schrott.
Hat jemand eine andere Idee ?

An die Kollegen mit AHK: Wie hoch hängt bei Euren Haken die Kupplungskugel ? ich habe die MoPar Kupplung drunter.
Der Haken ist ca. 5-7 cm tiefer, als beim 5.7er mit Westfalia Haken.
Die MoPar soll angeblich von AlKo sein. Gibt es evt einen Haken mit längerem Kupplungshals ?

Wechsel bei den Winterreifen auf 275/45 R20 oder 275/50 R20 dort gibt es entsprechende Auswahl.

Werde mal meine AHK heute Abend fotografieren und ein Bild einstellen.
Hatte bisher noch keine Probleme mit der höhe des Kugelkopfes,
weder beim Doppelachser noch beim Einachser.

Gruß aus dem hohen Norden

Killis · 22.05.2017

Ich beabsichtige, vom Summit auf den SRT umzusteigen. Kann mir mal jemand sagen, wie das beim 2017er Modell (also nicht das ganz neue mit der Lippe vorne, sondern das Modell davor mit neuem Schalthebel) mit dem Tagfahrlicht ist? Leuchten da auch nur die beiden unteren LED-Reihen und nicht die Ringe um die Hauptscheinwerfer?

Vielen Dank!

LeoRidge · 24.05.2017

Wollte mir einen Satz Fächerkrümmer gönnen. Jetzt sagt mir die Werkstatt, Einbauzeit eine Woche. Sauber !

Ticktacktom · 26.05.2017

Was machen die eine Woche lang? Komplette Motorüberholung nebst Neulackierung ?

LeoRidge · 26.05.2017

Keine Ahnung. Angeblich ist es so kompliziert die Dinger da einzubauen.

V8martin · 31.05.2017

Bin noch das Bild schuldig bezüglich der Höhe des Kugelkopfes der AHK von meinem SRT.
Der dürfte ca. 5mm höher sein als normal wegen der 275 50 20 Bereifung.
Bisher keine Probleme

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