WK2 2014 Grand Cherokee - Rückruf 91559 Fahrzeuge / 08.01.2013 bis 20.08.2013

Diskutiere WK2 2014 Grand Cherokee - Rückruf 91559 Fahrzeuge / 08.01.2013 bis 20.08.2013 im Grand Cherokee WH, WK / Commander XK Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Hallo Zusammen,   da ich das hier in Forum nirgendwo gelesen oder vielleicht auch übersehen habe, gibt es ein neues Thema  :deal:   Report Receipt...
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franzelutza

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Hallo Zusammen,
 
da ich das hier in Forum nirgendwo gelesen oder vielleicht auch übersehen habe, gibt es ein neues Thema  :deal:
 
Report Receipt Date: OCT 17, 2013
NHTSA Campaign Number: 13V483000
Component(s): ELECTRICAL SYSTEM , ELECTRONIC STABILITY CONTROL , SERVICE BRAKES, HYDRAULIC
Potential Number of Units Affected: 91,559

All Products Associated with this Recall

JEEP GRAND CHEROKEE 2014

Manufacturer: Chrysler Group LLC

SUMMARY

Chrysler Group, LLC (Chrysler) is recalling certain model year 2014 Jeep Grand Cherokee vehicles manufactured January 8, 2013, through August 20, 2013. Due to a disruption of computer communications and loose alternator ground wires, the affected vehicles may experience random illumination of multiple instrument cluster warning lights, loss of cluster illumination and loss of anti-lock brake system (ABS) and electronic stability control (ESC) function. Because of these conditions, the vehicles fail to conform to the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 101, "Controls and Displays," and No. 126, "Electronic Stability Control Systems."

CONSEQUENCE

A loss of ABS and ESC function reduces the driver's ability to control the vehicle. Drivers would not be warned of brake system failures or any other failures which would be illuminated on the dashboard display. Either condition increases the risk of a crash.

REMEDY

Chrysler will notify owners, and dealers will update the ABS and instrument cluster module software and tighten the alternator ground wire, free of charge. The recall is planned to begin in November 2013. Owners may contact Chrysler at 1-800-247-9753. Chrysler's recall campaign number is N58.

NOTES

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov
 
... unter safercar.gov gibt es auch diese PDF's :
 
RCONL-13V483-3030.pdf
 
RCDNN-13V483-8558P.pdf
 
RCAK-13V483-8896.pdf
 
LG @l3x
 

MrCommander

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Da habt ihr den Grund für eure gelegentlichen - oder ständigen "Zufallsaussetzer" eurer 2014er GCs.

Dann habt ihr bald `nen Brief im Postkasten...

LG, euer Bruno
 

HarleyD

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franzelutza schrieb:
#Sandwolf
 
Danke, habe ich übersehen :sleeping:
 
Lieber so etwas 2mal mitteilen; ich habe es auch das erste mal überlesen; 
 
Danke :wave:
 
 
-uconnect
-knarzendes Dach
-Feuchtigkeit im Scheinwerfer
.altes navi
-und jetzt das :angryfire:  und ich habe mein GC noch gar nicht :jester: da kommt große Freude auf. :party:
 

waffeleisen

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Der Vorgänger war halt doch der beste!! *g* Bis auf den Bezug des Fahrersitzes, aber das kann man verschmerzen. (Mein Verteilergetriebe macht keine Probleme)
 
KenAdams

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Naja, der Vorgänger hat auch genug Themen.
 

susiq

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Aber zur Zeit dominiert klar der Neue Wk 2. Entweder werden die Jeepfahrer immer sensibler, kaufen das Auto ungeprüft oder es gibt viele kleine Schwachstellen am Neuen.
 

MrCommander

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Oder man baut schnell was zusammen und testet es nicht hinreichend genug.
Der Kunde wird die Wehwehchen schon für uns finden und Jeeper sind ja soo genügsam...

Wer weiss...???...
 

waffeleisen

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Außerdem sind die Wehwehchen des WH/WK hauptsächlich durch mangelhafte Wartung verursacht und das Problem ist bei jedem Fahrzeug das selbe. Meinem merkt man die 95 tkm auf jeden Fall nicht an. Und wenn ich das hintere Differential aufmache, sehe ich auch ganz deutlich, wie wichtig Wartung ist und was sie bewirkt.
 
KenAdams

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Ich meine den WK2 bis MY14. Zum WK kann ich nichts sagen. Mich wundert es aber nicht, dass nach einem so umfangreichen FL noch ein paar Kinderkrankheiten ausgebessert werden müssen, wird dann schon alles laufen. Ich hatte bisher kein echtes Problem.
 
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