Geräusch Hinterachse Kurvenfahrt

oldtimerschrauber · 04.08.2014

Hallo,
bin neu hier und Laie!
Hab einen Grand Cherokee Bj. 2003 WG 2,7 CRD bei dem in letzter Zeit ein knurrendes Geräusch beim Fahren enger Kurven rechts- wie linksrum auftritt. Mein KFZ Mensch (kein Jeep Fachmann) hat heute das Öl in der Hinterachse gewechselt + Additiv, ist ein paar Runden gefahren und rief mich dann an, dass ich das Auto abholen könne.
Froh über diese relativ günstige Lösung fuhr ich nach Hause. Ein paar Runden um den Wendehammer und das Geräusch? Wie gehabt.
Kann mir jemand einen Tip geben?
Danke im Voraus

catmanjag · 04.08.2014

Kommt das Geräusch sicher von der Hinterachse - oder vielleicht aus der Fahrzeugmitte?

Buster3 · 04.08.2014

Hallo der Herr,
Ja, das geräusch kenne ich gut von meinen Grand Cherokee Bj. 2003 WG 2,7 CRD, es tritt aber nur in ganz engen kurven auf
und bei mir hatte sich in ca. 2 1/2 Jahren nichts dran getan auch nicht verschlimmert, verbessert leider aber auch nicht.

Ich kann dir jetzt halt nur nicht sagen wo es her kommt, da ich mich ja nie drum gekümmert habe, muss aber vom verteilergetriebe
oder differential kommen.

Grüsse Jens

Buster3 · 04.08.2014

ach ja...es hört sich so ein bischen an als wenn ein rad im radkasten schleift, nur meiner war total hoch der reifen wäre also nie im leben
dort dran gekommen. Öl wechseln ist immer eine hoffung, die aber leider nie was bringt, man kann damit leider kein mahlendes
metall reparieren.

cherokee xj · 04.08.2014

@oldtimerschrauber & Jens :

Da werden wohl die Trac-Lock Scheiben im hinteren Diff. runter sein.

Keine Sache für zwischendurch, denn dafür muß der Diff-Korb raus.

Und wo man da schon einmal dran ist, kann man die Lager vom Diff. gleich mitmachen.
( Master Overhaul Kit )

Sollte allerdings auch jemand machen, der wirklich Plan von dieser Materie hat.

catmanjag · 04.08.2014

T/L? Im 2.7er?

@Alteimerschrauber: Wieviel Additiv hat dein Schrauber reingekippt - und vor allem: Welches?

Buster3 · 04.08.2014

cherokee xj schrieb:
@oldtimerschrauber & Jens :

Da werden wohl die Trac-Lock Scheiben im hinteren Diff. runter sein.

Keine Sache für zwischendurch, denn dafür muß der Diff-Korb raus.

Und wo man da schon einmal dran ist, kann man die Lager vom Diff. gleich mitmachen.
( Master Overhaul Kit )

Sollte allerdings auch jemand machen, der wirklich Plan von dieser Materie hat.

Hi Micha,
Danke für die info, den 2,7erhabe ich aber so wie er war in den Export verkauft da er mir insgesamt zu viel probleme
machte und unter 12 liter wollte er bei mir auch nicht, ok das 5 gang getreibe arbeitet etwas sauberer als das 3 gang mit overdive, aber der rest hat mir nicht so gefallen.

Der 4.0 den jetzt wieder habe, macht es nicht und wenn er damit anfängt tausche ich die hinterache aus, das geht schneller, in 3 bis 4 stunden ist der drops geluscht ;-)

Grüsse Jens

oldtimerschrauber · 04.08.2014

Hallo,
Angaben von der Rechnung: Schaltgetriebe/Differential Öladditiv GEARPROTECT 1,00 Stück 31,22€
Öl: Mobil ATF 134
Gruß Rainer

catmanjag · 04.08.2014

Na, herzlichen Glückwunsch! Falsches Öl, falsches Additiv......

Additiv: http://www.4x4garage.de/product_info.php/cPath/305_525/products_id/845

Wie angegeben brauchst Du für deine Hinterachse zwei Flaschen davon.

Öl gehört ein 75W140 rein, das hier z.B.: http://www.4x4garage.de/product_info.php/cPath/305_525/products_id/2917

emil77b · 05.08.2014

hi oldtimerschrauber (hat hier wer watt von al..eimerschrauber geschrieben?? nö wa

)

genau wie gordon schreibt isses, falsches öl, falscher zusatz .. kannste deinem spezi stecken .. und noch einmal wechseln lassen

gruss emil

cherokee xj · 05.08.2014

XJ988 schrieb:
T/L? Im 2.7er?

Hast ja recht, Gordon.

Das neumodische Pendant davon heisst ja jetzt Vari-Lok

Funktionsprinzip ist ja durchaus ähnlich und es hat in diesem System
auch Lamellenscheiben.

Heisseluft · 05.08.2014

Der Achsentausch wurde hier rein geworfen...
4.0-> 2.7
Da würde ich erst mal Zähne zählen.

sending by Caterpillar B15

emil77b · 05.08.2014

buster3 schrieb:

Der 4.0 den jetzt wieder habe, macht es nicht und wenn er damit anfängt tausche ich die hinterache aus,

gruss emil

oldtimerschrauber · 05.08.2014

Hallo,
danke euch allen für die Infos!!
Gruß Rainer

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