Auspufffragen, Durchmesser und seitlicher Ausgang

[cherokee xj]

 
 ....die Rohrführung unter die Achse verlegen. 

 
Völlig absurd und in keinster Weise praktikabel.

 

[73cj5258]

Ich bin der Meinung dass die 2,5" Anlage völlig ausreicht.

3" bauen wir bei den Dragstern mit jenseits der 500cui ein. Abgas- / Leistungs- nicht Klangtechnisch spricht m M nach nix gegen die Anlage vom 5,2
Sieht halt Sch... aus.

 

[325i]

Naja die originale Rohrführung ist der Geländetauglichkeit geschuldet. Von der Abgasführung her ist da viel zu viel Wiederstand drin mit den ganzen Bögen und der Verengung. Da bin ich von meinen BMWs anderes gewohnt.
 

 

[cherokee xj]

Ein Jeep ist eben auch kein BMW...der Vergleich hinkt daher auch gewaltig 

 

[325i]

Ich bin der Meinung dass die 2,5" Anlage völlig ausreicht.

3" bauen wir bei den Dragstern mit jenseits der 500cui ein. Abgas- / Leistungs- nicht Klangtechnisch spricht m M nach nix gegen die Anlage vom 5,2
Sieht halt Sch... aus.

 
Mag sein das 2,5" reicht aber mein Endrohr ist kleiner. Und wenn ich eh was neues kaufe kann ich es direkt in 3" machen
 
 

I

 

 

[325i]

Ein Jeep ist eben auch kein BMW...der Vergleich hinkt daher auch gewaltig 

 
Ja vielleicht muss ich mich erst daran gewöhnen das bei einem Jeep nicht alles logisch konstruiert wurde.

 

[cherokee xj]

Mit Logik hat das recht wenig zu tun - was die Abgasanlage angeht, ist
das eher konstruktiv geschuldet und in Folge auch vollkommen richtig.
 
Wer möchte schon bei einem Geländewagen die Abgasanlage als
tiefsten Punkt an seinem Fahrzeug haben ?

 

[Tim]

...und mit den 2,5" wird er nicht so fein blubbern wie mit den 3".

 

[cherokee xj]

Ich habe am aktuellem 5.2er auch ein 3" Endrohr (u.a.) - der Unterschied ist
(nicht nur) akustisch betrachtet deutlich zu vermerken.

 

[325i]

Die 3" stehen auch gar nicht mehr in Frage. Hab den Super44 schon entsprechend bestellt. Zu klären wäre jetzt nur noch das Endrohr, bis das geklärt ist wird das ein 45° Bogen am ESD vor der Hinterachse übernehmen.

 

[Heisseluft]

Mag bitter klingen....aber ich muss mal fragen...
 
Meinst du, dass ein Jeep das richtige Auto für dich ist?
 

 

[325i]

Das wird sich zeigen ob der Jeep das richtige Auto ist. Falls nicht wird er Ende des Jahres einfach wieder verkauft. Schlechter wird er dann sicher nicht sein denn ich werde doch einiges dran machen.
Ich gewöhne mich aber sicher noch dran, hab mich mit dem schwammigem Fahrverhalten ja auch schon arrangiert. Das hat mich anfangs auch sehr gestört, jetzt weiß ich das ich mit einem Jeep einfach nicht so präzise fahren/einlenken kann wie mit den BMWs. Ist halt ein Geländewagen, halt hat andere Vorzüge wo die BMWs eben nicht mehr weiterkommen.

 

[monk]

Den Bogen über der Hinterachse kenne ich aber noch von vielen anderen Autos aus den Baujahren und früher.
Hatte da selber schon Einge davon. Hab das nie in Frage gestellt und auch erschließen sich mir deine Gedankengänge nicht wirklich.
Aber wie sagt der Kölner doch so schön, jeder Jeck ist anders......

 

[325i]

Ja bei Starrachsen hinten ist der Bogen über die Achse üblich, haben wir an einem Scirocco 2 (ja wir haben auch noch VW) auch. Allerdings sieht das ganze sehr viel homogener aus. Ich kann euch bei Gelegenheit mal ein Bild davon machen. Trotz des deutlich weniger Platzes habe ich bei dem Scirocco die Auspuffanlage in 2,5" Edelstahl ausgeführt.

 

[GrandCherokee93]

Du vergleichst Äpfel mit Birnen.
Wenn du im ZJ auf 3" Rohr umbaust wird das hinten schon sehr eng mit Panhard und Tank.
Dazu muss der Panhard sich noch frei bewegen können und die Achse muss voll einfedern.

 

[ninja]

Ist das originale 5.9er Rohr nicht an der "neuralgischen" Stelle etwas plattgedrückt ?

 

[GrandCherokee93]

Ist das originale 5.9er Rohr nicht an der "neuralgischen" Stelle etwas plattgedrückt ?

Ja, oben am Panhard

 

[Heisseluft]

Ja bei Starrachsen hinten ist der Bogen über die Achse üblich...

 

Was heisst üblich? Das ist der einzigste Weg. Es geht nicht anders.
 
Wenn du es schaffst den Bogen (alltagstauglich) unter der (Starr)Achse zu verlegen, solltest du eine Patentschrift einreichen!!!

 

[kkk26]

An den 5,9er gehört die 3" Anlage, mit der 2,5" kann er nicht ausatmen. Das wär so wie wenn Du mit dem angezogenen Strick um den Hals nen Marathon laufen willst...

 
Technisch gesehen braucht man keine 3" Anlage bei der Leistung. Wir fahren mit 2,5" 700PS ( Golf 3liter Turbo), und mit 3" 1044PS (Audi 2,7liter Turbo). Handelt sich dabei zwar um Hubraumkrüppel, aber Abgase drückt es da weit mehr raus
 

 

[325i]

 
Technisch gesehen braucht man keine 3" Anlage bei der Leistung. Wir fahren mit 2,5" 700PS ( Golf 3liter Turbo), und mit 3" 1044PS (Audi 2,7liter Turbo). Handelt sich dabei zwar um Hubraumkrüppel, aber Abgase drückt es da weit mehr raus
 

 
Ich will Sound haben und keine Leistungssteigerung.