bavarianforest
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Hallo zusammen.
Ich hatte ja diese Woche schon um Hilfe angefragt wegen dem richtigen Ölstand prüfen bei meinem KK.
Jetzt habe ich eine weitere Frage die direkt mit dem vorangegangenen Problem zusammenhängt
Folgende Situation und vielleicht ist ja hier ein Getriebespezialist, oder jemand der schon das gleiche oder ein ähnliches Problem hatte.
Mein Auto ist ein 2,8 CRD, Automatik mit dem NAG 1 Fünfganggetriebe.
Ich habe dummerweise, oder besser blöderweise mein Getriebe vorletzte Woche heiß gefahren und dann ist das Hydrauliköl über die Getriebeentlüftung ausgetreten.
Seitdem tropft es ständig.
Meine ( freie ) Werkstatt weiß keinen Rat und bei meiner Jeep Werkstatt in Straubing ( leider 80 km von mir entfernt ) hat auch keine Erklärung. Ich habe erst gedacht dass der Simmering von der Getriebhauptwelle den Geist aufgegeben hat, aber weder meine Werkstatt noch Jeep Straubing können sich damit so richtig anfreunden.
Ich versuche natürlich alle Möglichkeiten auszuschließen bevor ich das Getrieb ausbauen lasse, denn dann wird´s teuer. Und wenn es dann was anderes ist dann habe ich richtig die Arschkarte.
Könnte es sein dass der Filter zu ist und dass sich deshalb immer ein Überdruck, Unterdruck aufbaut?
Kann es sein dass das Öl so abgebaut hat, dass es jetzt bei jeder Gelegenheit schaumt, das widespricht sich aber, denn mein Getriebe schaltet nach wie vor wie Butter. Kein Leistungsverlust oder sonstige Negativerscheinungen.
Morgen werde ich mir die Getriebeentlüftung vorknöpfen, soweit ich den Schlauch zu fassen bekomme.
Ich werde dann mal vorsichtig erst mit Mund und dann ggf. mit Pressluft durchblasen.
Vielleich hat ja jemand einen Rat oder gar die Lösung.
Viele Grüße und ein schönes Wochenende schonmal
Erwin
Ich hatte ja diese Woche schon um Hilfe angefragt wegen dem richtigen Ölstand prüfen bei meinem KK.
Jetzt habe ich eine weitere Frage die direkt mit dem vorangegangenen Problem zusammenhängt
Folgende Situation und vielleicht ist ja hier ein Getriebespezialist, oder jemand der schon das gleiche oder ein ähnliches Problem hatte.
Mein Auto ist ein 2,8 CRD, Automatik mit dem NAG 1 Fünfganggetriebe.
Ich habe dummerweise, oder besser blöderweise mein Getriebe vorletzte Woche heiß gefahren und dann ist das Hydrauliköl über die Getriebeentlüftung ausgetreten.
Seitdem tropft es ständig.
Meine ( freie ) Werkstatt weiß keinen Rat und bei meiner Jeep Werkstatt in Straubing ( leider 80 km von mir entfernt ) hat auch keine Erklärung. Ich habe erst gedacht dass der Simmering von der Getriebhauptwelle den Geist aufgegeben hat, aber weder meine Werkstatt noch Jeep Straubing können sich damit so richtig anfreunden.
Ich versuche natürlich alle Möglichkeiten auszuschließen bevor ich das Getrieb ausbauen lasse, denn dann wird´s teuer. Und wenn es dann was anderes ist dann habe ich richtig die Arschkarte.
Könnte es sein dass der Filter zu ist und dass sich deshalb immer ein Überdruck, Unterdruck aufbaut?
Kann es sein dass das Öl so abgebaut hat, dass es jetzt bei jeder Gelegenheit schaumt, das widespricht sich aber, denn mein Getriebe schaltet nach wie vor wie Butter. Kein Leistungsverlust oder sonstige Negativerscheinungen.
Morgen werde ich mir die Getriebeentlüftung vorknöpfen, soweit ich den Schlauch zu fassen bekomme.
Ich werde dann mal vorsichtig erst mit Mund und dann ggf. mit Pressluft durchblasen.
Vielleich hat ja jemand einen Rat oder gar die Lösung.
Viele Grüße und ein schönes Wochenende schonmal
Erwin