Bekommt kein Sprit

[Clonecommandercody]

Das Prüfventil nutzen, dafür ist das da, Kappe ab und Manometer drauf, oder den Pin reindrücken, dann spritzt/zischt es, oder auch nicht, ist wie beim Reifenventil.
Die Kraftstoffleitung zum Rail geht nur mit Trennwerkzeug ab.
Bei den Startversuchen, darauf achten, ob die WFS sich nicht wieder aktiviert, das meinte @Heisseluft mit seiner unbeantworteten Frage...

 

[HDMan]

Wenn wirklich Luft im System ist sollte mit Starterspray genug Drehzahl generiert werden das der dicke mal anspringt und somit auch gleich sprit ansaugt.

Springt er mit Starthilfe gar nicht an?

doch mit starthilfe läuft er. aber ohne direkt wieder aus

 

[HDMan]

Das Prüfventil nutzen, dafür ist das da, Kappe ab und Manometer drauf, oder den Pin reindrücken, dann spritzt/zischt es, oder auch nicht, ist wie beim Reifenventil.
Die Kraftstoffleitung zum Rail geht nur mit Trennwerkzeug ab.
Bei den Startversuchen, darauf achten, ob die WFS sich nicht wieder aktiviert, das meinte @Heisseluft mit seiner unbeantworteten Frage...

Aber mit der FB hast du auch aufgeschlossen?

Sorry hatte ich überlesen.
Ja der Verkäufer sagte mir so was mit wieder aus und zu schliessen.
Probiere ich später direkt mal.

 

[HDMan]

Meine Frage wurde auch in den Skat gedrückt...dann ist es eben so.

Sorry hatte ich überlesen.
Ja der Verkäufer sagte mir so was mit wieder aus und zu schliessen.
Probiere ich später direkt mal.

 

[HDMan]

Das Prüfventil nutzen, dafür ist das da, Kappe ab und Manometer drauf, oder den Pin reindrücken, dann spritzt/zischt es, oder auch nicht, ist wie beim Reifenventil.
Die Kraftstoffleitung zum Rail geht nur mit Trennwerkzeug ab.
Bei den Startversuchen, darauf achten, ob die WFS sich nicht wieder aktiviert, das meinte @Heisseluft mit seiner unbeantworteten Frage...

OK klär ich noch

@heissluft
Sorry hatte ich überlesen.
Ja der Verkäufer sagte mir so was mit wieder aus und zu schliessen.
Probiere ich später direkt mal.

 

[Clonecommandercody]

Nur nochmal an der Fernbedienung aufschließen (unlock drücken), nicht zu, sonst geht die WFS wieder rein, erkennt man an der blinkenden LED.


Aus=WFS aus
Schnelles Blinken=beim Scharfschalten, geht dann nach ein paar Sekunden oder beim Tür schließen über in:
Langsames Blinken=WFS an

 

[Ruedi1952]

Ich habe mal bei meinem 97ziger geschaut die Pumpe läuft an und hört gleich wieder auf wenn der Druck steht

 

[Heisseluft]

Die hört nur auf weil ein Timer abgelaufen ist.

 

[HDMan]

Hallo zusammen.

ihr seit super.
man sollte auch mal hören wenn der Verkäufer sagt.
man sollte nochmal zu schliessen und auf schliessen mit der FB.
damit die Wegfahrsperre frei wird.

ganz ehrlich ich arbeite seit 35 bei Ford.
das hab ich noch nie vermutet.
dann springt er an und geht aus.

bei uns läuft da nix.

also auto läuft wieder ihr seit die besten .


vielen lieben dank.

lg ingo

 

[Carlo-ZJ]

man sollte auch mal hören wenn der Verkäufer sagt.
man sollte nochmal zu schliessen und auf schliessen mit der FB.

Wie @Heisseluft in #13 und @Clonecommandercody in #26 bereits geschrieben haben -> nur aufschließen.

 

[Clonecommandercody]

Vorher zuzuschließen schadet nichts, hilft aber auch nicht, du hattest "auf- und zuschließen" geschrieben, also andersherum.

Gern geschehen.

 

[WJ472000]

doch mit starthilfe läuft er. aber ohne direkt wieder aus

Das ist eine sehr interessante Aussage

 

[TJ Ralle]

Guten Abend,
hier haben alle versucht zu helfen.
Auch wenn mancheTipps weniger hilfreich sind, meine eingeschlossen.
Am Ende steht das Ergebnis.
Ich habe hier sehr viele Themen gelesen, aber viele enden kurz vor der Lösung.
Dann wird man ja nicht mehr gebraucht.
Ingo danke für die abschließende Rückmeldung.
LG Ralf

 

[HDMan]

Ich finde das sehr wichtig.
sonst braucht man doch gar nicht fragen.
oder soll man. So wie es immer heisst die anderen dumm sterben lassen.

für mich ist eine rückmeldung selbstverständlich