4Wheeler
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Threadstarter
Hallo
Bei meinem Wrangler ist nach 13 Jahren hartem Einsatz das unterste Blatt einer Rancho-Blattfeder gebrochen.
Interessant war die Aussage eines Kumbels, der mir erzählte, dass man ein solches Blatt mit der heutigen Schweisstechnik (Schutzgas) ohne Problem wieder dauerhaft zusammenfügen und instandstellen kann.
Ich war der Meinung dass man Federstahl schlecht oder gar nicht schweissen kann, ausser in Afrika !!!
Eine Federwerkstatt habe ich auch nicht gleich um die Ecke, darum meine Frage.
Kann jemand von Euch Schlosser oder Profi Schweisser mir zu dieser Schweissfrage kompetent Auskunft geben, bevor ich mir ein neues Fahrwerk bestelle.
Vielen Dank im voraus
Matthias
Bei meinem Wrangler ist nach 13 Jahren hartem Einsatz das unterste Blatt einer Rancho-Blattfeder gebrochen.
Interessant war die Aussage eines Kumbels, der mir erzählte, dass man ein solches Blatt mit der heutigen Schweisstechnik (Schutzgas) ohne Problem wieder dauerhaft zusammenfügen und instandstellen kann.
Ich war der Meinung dass man Federstahl schlecht oder gar nicht schweissen kann, ausser in Afrika !!!
Eine Federwerkstatt habe ich auch nicht gleich um die Ecke, darum meine Frage.
Kann jemand von Euch Schlosser oder Profi Schweisser mir zu dieser Schweissfrage kompetent Auskunft geben, bevor ich mir ein neues Fahrwerk bestelle.
Vielen Dank im voraus
Matthias