CRD MT: Eco vs. battery

[Nils1973]

Hallo!
 
Als Autotechnik-Noob habe ich mal gelernt daß die Lichtmaschine erst ab einer bestimmten Umdrehungszahl die Batterie lädt.
 
1) Ist dem noch immer so?
2) Wenn man z.B. 300km Autobahn im 6. Gang im 'Eco-Bereich' fährt, wird dann nichts geladen?
3) Oder anders: ab wann wird geladen?
 
Danke, Gruß & schönen Feiertag
Nils
 
PS: Mit Eco meine ich nicht das Start / Stop Gedöns. ;-)

 

[cherokee xj]

Es wird im Grunde permanent geladen, der Laderegler der Lichtmaschine regelt das entsprechend.
 
Oder anders gesagt: die Ladung erfolgt in Abhängigkeit des Ladezustandes der Batterie.
 
Und da im Grunde meist mehr Strom verbraucht wird, als die Batterie dauerhaft liefern kann, erfolgt eine
dementsprechende Ladung durch die Lichtmaschine.
 
Lese dir das mal durch:
 
http://www.kfz-tech.de/Generator.htm

 

[Nils1973]

Danke für die Anwort und den Link.
 
Also daß das 'Lebenserhaltungssystem' gesichert ist wenn der Motor läuft habe ich schon verstanden. :-D
Meine Frage ging in die Richtung ab welcher Drehzahl dann ein Überschuß erwirtschaftet wird der zur Rückgewinnung des Batteriestandes dient?
Oder mache ich hier einen Denkfehler?

 

[divedave]

Hi Nils,
 
bei den heutigen Lichtmaschinen ist es in der Regel so, dass die Leistung schon so großzügig ausgelegt ist, dass im Leerlauf neben den für den Betrieb nötigen Verbrauchern auch die Batterie geladen wird.
Anders sieht das aus, wenn Du Sitzheizung, volle Beleuchtung und Heizbare Heckscheibe an hast, dann ist es eher so, dass die Leistung der LiMa bis zu einer gewissen Drehzahl nicht ausreicht.
Allerdings ändert sich das schlagartig, sobald Du aus der Leerlaufdrehzahl raus bist. Sobald Du mit 1500 Touren fährst, hat die LiMa eigentlich schon so viel Leistung um auch den Bereich mit abzudecken.
 
Viel Kurzstrecke mit allen Verbrauchern an, sind da natürlich dann nicht förderlich. Diese Erfahrung musste meine Frau auch machen. Im Winter immer schön die Sitzheizung, heizbare Heckscheibe und Licht an und dann nur 8km zur Arbeit... Ergebnis: irgendwann hat die Batterie nicht mehr genug Leistung um die Karre anzuschmeißen...
 
Gruß David

 

[HangLoose]

Meine zweite Batterie wird auch über die Lima geladen, klar. Dran gehangen im Urlaub waren Kühlbox, Kamera, Ladegerät für Akkus und Handy während der Fahrt. Batterie wurde trotzdem geladen. Gemessen mit Scangauge an Starter- und Messgerät an Verbraucherbatterie.

Also kein Problem.

 

[Nils1973]

Vielen Dank für die freundlichen Antworten, dann der Winter ja kommen. ;-)
 
PS: Kann geschlossen werden

 

[ThomasW]

Es gab mal eine Zeit, vor den Drehstromlichtmaschinen usw., da war Dein Wissenstand richtig. Ich hab es auch irgendwann gelernt.  
 
Der Rest wurde schon gesagt...