Drehzahlsignal - woher?

[catmanjag]

Unterschwellig beschäftigt mich die Frage schon eine Weile: Woher wird beim XJ (nehmen wir mal einen 4.0 HO, Baujahr 91/92) das Drehzahlsignal für den Drehzahlmesser genommen bzw. wodurch erzeugt?

Hintergrund ist folgender: Der Motor eines Forumsmitglieds läuft akustisch ganz normal unauffällig, laut DZM liegen aber ca. 1000 Touren (oder sogar etwas drüber?) im Standgas an. Eine Vermutung war, daß mal ein Instrumenteneinsatz eines 4bangers verbaut wurde; rein nach gezählten Zündimpulsen könnte das ja evtl. passen, aber ich kann/will mir nicht recht vorstellen daß bei einem Fahrzeug, welches über einen CPS und Multipoint etc. verfügt das Signal noch........ so altbacken generiert wird.......

Also; wo kommts her?

Gordon

 

[woolf]

Beim Benziner kommt es bei mir vom Steuermodul und ich nehme an dieses bekommt es vom oberen Totpunktgeber. Beim Diesel kommt es bei mir von der Lichtmaschine (W Abnschluß). Wenn man die Riemenscheibe von der Lichtmaschine wechselt (größer oder kleiner) stimmt die Drehzahl nicht mehr.

 

[matthiasb005]

hi!

die drehzahlmesser vom 4 u. 6 Zylinder sind die gleichen. zumindest wars bei meinem 92er XJ und beim 95er YJ so.
Hab beide mal angeschlossen und die haben absolut das gleiche angezeigt

 

[catmanjag]

Die Leitung kommt von der Motorsteuerung - darauf hätte ich gewettet ohne es kontrolliert zu haben. Hätte ja sein können daß da jemand schon mal Wissen ausgegraben hätte. Aber die Aussagen bzgl. getauschter Instrumente sagt ja schon was......... Aber was? Sitzt der Zeiger einfach nicht richtig auf der Welle?