Fahrradträger für WH (SRT8)

[bergg]

Bin auf der Suche nach einer ordentlichen Transportmöglichkeit von 2 Fahrrädern mit meinem WH.
 
Für den Dachtransport müßte ich erstmal die Dachreling nachrüsten (da der SRT8 leider keine hat), dann noch Querträger + Fahrradhalter kaufen.
Schätze mal, daß das alles zusammen nicht gerade günstig werden würde.
 
Alternativ dazu habe ich auch Heck-Fahrradträger gefunden:
http://www.ebay.de/itm/170609876541?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 und/oder http://www.ebay.de/itm/400199090538?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
 
Hat einer von euch schon Erfahrungen damit gemacht? Evtl. auch schon in Verbindung mit nem Wohnwagen hinten dran. Könnte der Träger mit dem hochgekurbelten Wohnwagen-Stützrad kollidieren...?

 

[rtl010805]

ich hab den Thule Backpack auf meinem Commander. Teilweise mit 3 Bikes. Würde ich jederzeit wieder kaufen. Wie sich das mit Wohnanhänger verhält weis ich leider nicht.

 

[Scorpionlady]

Wir haben uns auch vor zwei Jahren für viel Geld zwei Fahrradträger von Thule gekauft (fürs Dach).
Nun ist es nicht möglich diese auf dem Dach des SRT8 zu montieren da eben diese Dachreling fehlt.
Mich würde es auch interessieren ob das jemand mal nachgerüstet hat und wie teuer das war...
 
 
LG Melanie

 

[rtl010805]

auf's Dach wäre mir die Fuhre irgendwie zu hoch. Ist ja kein normaler PKW, den wir fahren. Kann an Unterführungen schon mal knifflig werden. Außerdem finde ich die Bikes am Heck irgendwie auch stabiler aufgehoben, als in der 2.Etage. Windgeschützter ists allemal.

Die beste Wahl wäre, denke ich, auf nem Heckträger, der auf der AHK befestigt wird, aber das wird beim SRT ja leider kompliziert.

 

[DJAconcept]

Wenn die fahrräder 2m hoch wären....würde es wohl problematisch... eher windwiederstand und gute Sicherung als die höhe... deshalb würde ich heck auch eher bevorzugen.... gibt es für den srt 8 überhaupt dachreling ? Da müsste man wohl den freundlichen fragen. 

 

[rtl010805]

Wenn die fahrräder 2m hoch wären....würde es wohl problematisch... eher windwiederstand und gute Sicherung als die höhe... deshalb würde ich heck auch eher bevorzugen.... gibt es für den srt 8 überhaupt dachreling ? Da müsste man wohl den freundlichen fragen. 

Wir haben bei uns die ein oder andere Unterführung, die keine drei Meter misst. Da hat schon mancher unfreiwillig seine Ladung hinter sich auf der Straße wiedergefunden.

 

[bergg]

Mich würde es auch interessieren ob das jemand mal nachgerüstet hat und wie teuer das war...
 
 
LG Melanie

 
Ich hab mal den Preis für die Reling bei meinem Freundlichen angefragt, aber noch keine Antwort bekommen.
 
Wurde aber schonmal angefragt => http://www.jeepforum.de/topic/74607-gepcktrger-fr-wk/?hl=dachtr%E4ger#entry729206

 

[bergg]

Die beste Wahl wäre, denke ich, auf nem Heckträger, der auf der AHK befestigt wird, aber das wird beim SRT ja leider kompliziert.

 
AHK hab ich, aber da hängt der Wohnwagen dran...

 

[Vancouver]

AHK hab ich, aber da hängt der Wohnwagen dran...

Hallo Martin,
 
warum nicht die felxibelste und günstige Lösung mit einem Fahrradträger auf die AHK ?
 
Wenn wir OHNE Wohny fahren, dann kommt der Radträger auf die AHK. Und bei Fahrten im Regen läuft die Fettsuppe von den Ketten nicht auf das Autodach und in die Spalten, sondern auf den Boden. Zudem verträgt diese Möglichkeit auch hohe Geschwindigkeiten, und fordert keinen Mehrverbrauch.   
 
Wenn wir den Wohny dran haben, dann kommt der AHK-Fahrradträger umgekehrt (Schlusslichter zeigen nach vorne) auf die nachgerüstete Halterung auf die Wohnwagendeichsel. (Man muss alles nur recht nahe an den Wohnwagenaufbau hin montieren, damit beim Volleinknick des Zuges der Träger oder die Fahrräder nicht das Zugfahrzeug berühren können, und dass die Stützlast nicht zu hoch wird). 
So können wir auch im Urlaub einfach den Radträger wieder auf die AHK setzen,falls man ein weiteres Ziel zum Radeln anfährt. Und da der Wohnwagen und der Radträger kein Fett auf der AHK haben dürfen, entfällt auch die ständige Entfettung des AHK-Kugelkopfes.  
 
Den AHK-Fahrradträger-Adapter gibt es von der Fa. ALKO, kostet ca. 100.- Euro. http://www.kupplung.de/Fahrradtraeger/Zubehoer/Deichseladapter-AL-KO-ZB1470.html
 
Wir haben auf der Deichsel dann 3 Räder drauf. Ich habe nur zusätzlich zwei Stützen angebracht, die auf der Wohnwagendeichsel aufstehen. So gibt es keinerlei Gewackel am Wohny und die Kräfteeinwirkungen auf den Adapter und Radträger sind dadruch reduziert.   
 
 
Und wenn wir ein 4. Rad mitnehmen, dann haben wir hierfür noch zusätzlich einen Heckklappenträger, der höher sitzt als die Anbauten auf der Wohnwagendeichsel. Da berührt sich sich auch nichts.
 
 
 
Gruß
Helmut    

 

[bergg]

Hallo Helmut,
 
dieser ALKO-Träger wäre auch meine erste Wahl gewesen, wenn da nicht das Problem mit der Stützlast bei meinem Wohnwagen wäre.
 
Wir haben vorne 2 Einzelbetten mit entspr. Stauraum darunter und die Batterie für den Mover ist da auch noch verbaut.
Habe daher schon ohne Fahrradträger auf der Deichsel immer Probleme die Stützlast nicht zu überschreiten.
 
Somit scheidet (leider) ein Deichselträger für den WoWa aus.
 
 

 

[Vancouver]

Ok, das wußte ich nicht.
 
Wir haben einen Dehtleffs 560 SK Camper Style mit 8,15 m Länge. Wir müssen die Stützlast mit mind. 20 kg bewußt überschreiten, sonst kann man damit keine 100 km/h fahren, weil der Einachser "schwänzelt", obwohl hinter der Achse kein Gewicht drin ist. Naja, durch Österreich dürfen wir trotz 100 km/h-Zulassung eh nur 80 km/h fahren wegen dem hohen Gesamtgewicht. 
 
Gruß
Helmut
 
 

 

[bergg]

Bin (ohne Deichsel-Fahrradträger) auch schon immer so bei ca. 110-120 Kg Stützlast
 
Hab mir den Thule-Heckträger jetzt bestellt.

 

[bergg]

Für die SRT8-Fahrer, die sich die Dachreling nachrüsten wollen:
 
- mein Freundlicher möchte dafür € 228,- haben.
 
- in USA kostets € 94,- + € 88,- Versand (=> http://www.ebay.com/itm/190817014480?_trksid=p3984.m1423.l2649&item=190817014480&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr). Da kommt aber dann noch Zoll und Einfuhrumsatzsteuer drauf.