GC 2.7 crd, BJ 2002 - springt kurz an, geht sofort wieder aus

[Stero]

Hallo zusammen!

Es geht um o. g. Fahrzeug meines Schwiegervaters, was uns alle schön langsam zur Verzweiflung bringt. Das Problem ist, dass er kurz anspringt und sofort wieder ausgeht. Ich habe das gesamte Forum bereits durchsucht und bin leider auf keine entsprechenden Infos gestoßen.

Folgende Fehlermeldungen werden angezeigt:
P0100
Signalspannung/Luftmassenmesser zu hoch 
Signalspannung/Luftmassenmesser zu niedrig 
Versorgungsspannung/Luftmassenmesser außer Toleranz

P0190
Drucksensor im Rail

P2125
Gaspedalpositions-sensor, Pedalwertgeber
Signal/Gaspedalstellungsfühler zu hoch
Versorgungsspannung/Gaspedalstellungsfühler außer Toleranz
Sachliche Korrektheit/Gaspedalstellungsfühler mit PWG P0235


P0235
Turbolader Aufladung Sensor A Schaltkreis Fehlfunktion
Sachliche Korrektheit/Ladedruckfühler
Signalspannung/Ladedruckfühler zu niedrig
Signalspannung/Ladedruckfühler zu hoch
Signalspannung/Ladedruckfühler zu hoch oder zu niedrig

P1601
Spannung, Verstärkerkondensator 1/Einspritzventil zu hoch
Spannung, Verstärkerkondensator 1/Einspritzventil zu niedrig

P1608
Interne ECM Fehlfunktion
Analog-Digital-Überwachung, RAM-Testfehler
Analog-Digital-Überwachung, Fehler/Masseanschluss an Pedalstellungsfühler
Analog-Digital-Überwachung, Prüfspannung

P2120
SPV/Gaspedalstellungsfühler außer Toleranz
Sachliche Korrektheit/Gaspedalstellungsfühler mit Bremsschalter
Signal/Gaspedalstellungsfühler zu hoch

Folgendes wurde schon versucht:

O-Ringe überprüft / erneuert
Neuer Dieselfilter
Neuer Kurbelwellensensor
Neuer Nockenwellensensor
Neuer Railrohrdruckmesser
Reset Batterie

Das komische ist, dass - wenn man ihn anhängt - null Druck angezeigt wird. Wir vermuten entweder eine defekte Sicherung, Steuergerät oder einen Defekt des Kabels zum Sensor Druckmesser Railrohr.

Ich wäre euch für ein paar Tipps sehr dankbar!

Lg

 

[GrannyGuste]

Der kann nicht laufen, mit diesen Fehlern. Da hast ein elektrisches Problem mit dem Steuergerät (ECM) Prüf mal das ASD Relais (Automatisches Abschaltrelais)  im PDC (Haupstromversorgung im Motorraum) nicht dass das defekt ist. Fast alle genannten Komponenten hängen da mit dran. Ansonsten penibel alle Sicherungen im PDC prüfen. auch alle Masseverbindungen, die zum ECM führen.
 
Dann gibt es unter dem Batteriehalter noch den Motorkabelbaum, der über die Lenkwelle zum Motor führt. Der Kabelbaum scheuert sich gerne an der Lenkwelle auf und kann dann auch solche Fehler produzieren. Also auch diesen Punkt prüfen. 

 

[Stero]

Hallo Sabrina!

Vielen Dank für die schnelle und kompetente Antwort! Werden wir alles checken. Lg

Der kann nicht laufen, mit diesen Fehlern. Da hast ein elektrisches Problem mit dem Steuergerät (ECM) Prüf mal das ASD Relais (Automatisches Abschaltrelais)  im PDC (Haupstromversorgung im Motorraum) nicht dass das defekt ist. Fast alle genannten Komponenten hängen da mit dran. Ansonsten penibel alle Sicherungen im PDC prüfen. auch alle Masseverbindungen, die zum ECM führen.
 
Dann gibt es unter dem Batteriehalter noch den Motorkabelbaum, der über die Lenkwelle zum Motor führt. Der Kabelbaum scheuert sich gerne an der Lenkwelle auf und kann dann auch solche Fehler produzieren. Also auch diesen Punkt prüfen.