Gleich 4 neue Reifen?

[stefan86]

Hallo, gerade auf den Nachhauseweg über die A3 bin ich an einer Unfallstelle vorbeigekommen und hab mir wahrscheinlich
dort einen Glassplitter in´s rechte Vorderrad gefahren. B)
Die Luft hielt zum Glück noch bis nach hause aber nun steht der Granny im Hof mit den Wagenheber unter der Achse.
Jetzt bin ich etwa verunsichert denn meine Reifen besitzen ca 30-40% Profil und wenn ich jetzt einen neuen kaufe
habe ich ja einen enormen Profilunterschied zu den restlichen das ja der Granny WG überhaupt nicht mochte.
Ist das jetzt beim WH genau so wie beim WG das man mit unterschiedlichen Profiltiefen was kaputt machen kann?
Ich würde ja 4 neue Reifen kaufen nur bekommt sie mein Reifenhändler mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit erst nächte Woche,
das währe ein wenig.......doof. Einen hätte er dagegen auf Lager........

Stefan

 

[Zander]

Hi Stefan,
wie ärgerlich B) jetzt erst mal Reserverad dran, dass der "Dicke" mobil bleibt. Dann ein Gespräch mit einer komp. Reifenfirma. Wenn der Schaden nicht all zu groß ist, sollte eine Reperatur ausreichen.
Gruß Thomas

 

[needlees]

... denke ich auch, da es offensichtlich wohl "nur" ein winziges Löchlein in der Lauffläche ist.
Ab zum guten Reifenhändler und 'nen "Flicken" von innen einvulkanisiert - das hält, weiß aber
net wie es dann mit Geschwindigkeiten jenseits der 270km/h sooo ausschaut ... grins.

... und du kannst dir in aller Ruhe, deinen Wunschreifensatz aussuchen und bestellen.
Bist ja zum Glück net auf den Dschieep angewiesen, da gibbet doch 'ne legger Auswahl
an anderen Mobilen in deinem Fuhrpark - dennoch haste mein Mitgefühl.
(sorry - das ich dir deine Frage nicht beantworten kann ... ich weiß es nicht, beim WH)


needlees B)

 

[stefan86]

Erstmal danke für´s Mitgefühl. B) Das Reserverad "wuchte" ich heute bestimmt auch nicht runter bei gefühlten 40°, dann bleibt
der Jeep eben stehen, ärgerlich ist es trotzdem.
Mit den "Flicken" war sich mein Reifenhändler nicht sicher wegen der Geschwindigkeit und ein Restrisiko das der Reifen nicht
hält besteht immer lt. Händler.
Aber mein Vater hat das auch schon öfters machen lassen und bisher nie Probleme gehabt, also werde ich es auch mal versuchen denk ich, weil 200 km/h sind ja nicht soooo schnell.

Aber interessieren würde es micht trotzdem einmal ob man, wenn man mit unterschielichen Profiltiefen fährt, beim WH auch

einen defekt riskiert?!?! :top:

Stefan

 

[Rachi]

Aber interessieren würde es micht trotzdem einmal ob man, wenn man mit unterschielichen Profiltiefen fährt, beim WH auch

einen defekt riskiert?!?!

Hallöchen,

kläre doch einmal einen Unwissenden auf, um welche Probleme es sich beim WG handelte und welchen Einfluß dabei die Reifen hatten.

Dankeschön, Gruß Rachi

 

[Wallace]

kläre doch einmal einen Unwissenden auf, um welche Probleme es sich beim WG handelte und welchen Einfluß dabei die Reifen hatten.

Hi Rachi,

prinzipiell ist es so, daß wenn Du Reifen mit unterschiedlicher Profiltiefe hast, auch der Umfang des Reifens entsprechend anders ist. Das bewirkt jetzt, daß das Rad mit dem größeren Umfang auch bei Geradeausfahrt pro Umdrehung permanent eine größere Strecke zurücklegt und das mögen manche Differentiale auf Dauer gar nicht.

Cheers,
Wallace.

 

[Neujeeper]

Wenn das Reserverad die gleiche Größe hat und noch gut ist, kauf doch einen neuen und auf die andere Seite das Reserverad. Der übriggebliebene alte wird dann zum Reserverad.

Mir hat ein Reifenfuzzy im übrigen mal gesagt, dass der Unterschied beim abgefahrenen zum neuen Reifen im Umfang so gering sei, dass das das Differential nicht stört..............

Viele Grüße
Neujeeper