Hilfe! unerklärlicher Ölverlust..Simmerring/Kurbelwelle

[outdoora]

Hilfe! unerklärlicher Ölverlust..
Urplötzlich verlor mein TJ 2.4 das gesamte Motorenöl - ohne Ankündigung bei gerademal 78.000 km...
steht jetzt seit 4 Wochen in der Werkstatt und man findet den Fehler nicht..
Der Simmerring - mittlerweile der 4 oder 5. - wird immer wieder rausgedrückt, bzw sitzt dann schief auf der Kurbelwelle... Stirndeckel ist bereits auch ausgetauscht worden, da Verdacht auf Riss o.ä. -... war es aber auch nicht... Im Leerlauf schien wiederholt alles dicht zu sein, Motor läuft sauber, aber beim Gang-einlegen ist der Simmerring wieder rausgesprungen..
Kann mir irgendjemand weiterhelfen?
Irgendeine Idee, woran das liegen könnte?
Danke

 

[Kardan06]

Das der Fehler beim Einlegen eines Gangs, eher wohl beim Betätigen der Kupplung, auftritt, deutet auf Axialspiel der Kurbelwelle hin. Das müssten aber schon mehr als ein paar hundertstel mm sein und sollte dann von der Werkstatt diagnostiziert worden sein.

 

[Gurti]

Wenn die Werkstatt nicht spätestens beim 2. Mal auf diese Idee gekommen ist bring dein Auto lieber woanders hin.

 

[Grizzly79]

Das der Fehler beim Einlegen eines Gangs, eher wohl beim Betätigen der Kupplung, auftritt, deutet auf Axialspiel der Kurbelwelle hin. Das müssten aber schon mehr als ein paar hundertstel mm sein und sollte dann von der Werkstatt diagnostiziert worden sein.

Wenn da soviel Axialspiel is, dann wär der Motor schon in tausend stücke.

Wie lange lief er im Leerlauf?
Wann ist er bei den anderen male raus gedrückt worden. Im Leerlauf oder erst bei betätigung des Gasgebens

 

[jeepermanu]

das kann nur lagerspiel sein ich vermute mal am Kurbelwellenhauptlager . Also alle lager Prüfen (zur sicherheit auch getriebeseitig . Und dann wir man den fehler schon finden .


Gruß manu