Interessante Einspritzanlage

[kamel007]

Habe da eine interessante Einspritzanlage zum Nachrüsten gefunden, nicht gerade billig aber sieht aus wie ein Holley Vergaser, alle Elektronik intergriert im Vergasergehäuse, nur lambdasonde , temp. Geber , Benzinpumpe dran sowie plus, minus und zündung und ab gehts, kein Kabelwust, kein zusätzliches Steuerteil, voll wasserdicht
kein Laptoptuning nötig, weil selbstlernende Anlage, aber möglich
Powerjection 3

hat sowas schon wer verbaut? bin mit meinem Holley Truckavenger voll zufrieden, aber mein Kumpel mit seinem V8 Scrambler ist mit dem Kaltstartverhalten des Edelbrock nicht so zufrieden

 

[MarcusV8]

Sieht interessant aus... denke nicht das es schon jemand hier verbaut hat.

Optik ist net schlecht, intessant für H zulassungen...

 

[Ozymandias]

Genial, was es alles gibt, die Amis sind einfach klasse in so Dingen.

 

[jakyj]

woher weiß die anlage wann sie einspritzen muss?

also ein cps wird da nicht erwähnt

 

[Ozymandias]

Die ist nicht sequenziell, ist ja ne Zentraleinspritzung.

 

[jeepermanu]

Bei zentraleinspritzung muss sie ja nicht wissen wann sie einspritzt oder?? da kann sie immer ballern

 

[jakyj]

ne watt?
mono kenn ich, klingt scheiße

kann mir jemand mal genau erklären wie das funktionieren soll?
monopoint spritz wahrscheinlich über pwm durchgehend, OK, das ganze wird über Lamda geregelt auch OK, das ist noch ned so schwer,
aber woher um himmels willen weiß das ding was für ne drehzahl anliegt? das weiß doch nur wieviel sprit es zuvor eingespritzt hat und ob das zu fett oder mager war.
das kann sich ja nur aus bisheriger einspritzmenge, dem lamdawert und dem tps ausrechnen ob du beschleunigst oder cruist oder verzögerst
Also das ganze hat was mit raten zu tun oder?

ich find die anlage nicht schlecht, sicherlich besser als ein versager und säuft ned ab, ich wunder mich nur darüber das es funktioniert

 

[catmanjag]

TPS, IAC (= IAT ?) und MAP sollen drin sein.......

 

[XJoachim]

MAP/MAF und TPS mit der Lambda langen eigentlich bei einer Zentraleinspritzung, der RamJet im "Hammer" hat auch nur Lambda, MAF und TPS, da es eine sequentielle Anlage ist hat er noch einen Geber im Verteiler der den Zylinder für die Einspritzung bestimmt. Über den Drehzahlimpuls wird die Einspritzung getaktet - fertig ist die Laube.

 

[Alkesh]

so ists. genauso funktioniert das digifant und simos von vw. einziger unterschied statt map gibts hier lmm