Jeep Unconnect Blitzerwarner aktivieren

[The Grinch]

Um es gleich Vorweg zu nehmen, die Mythbusters haben es gezeigt:
Egal wie schnell man fährt, der Blitzer bekommt dich trotzdem!

Aber zum Thema fällt mir noch was ein!
Ende 2016/Anfangs 2017, als ich noch mein Sternchen (Renegade Trailhawk) gefahren bin,
gab es einen kurze Zeit da war das Blitzergedöns im UConnect mal aktiv.
Via OTA-Update wurde das leider deaktiviert.

Schon eine ganze Weile fahre ich aber immer mit einem Zweitnavi im Smartphone,
kein Plan warum - da bimmelt immer was wenn so ein Blitzerdingsbums in Reichweite kommt,
und eine sehr nette Damenstimme verkündigt dann auch um was für ein Blitzdings es sich handelt.

 

[PlayfulBird]

30er Zonen, wo das blitzen oft nur den Geld generieren gilt

nur mal als Gedankenanstoß

Jeder der meint es ist nur Geld generieren, schaut mal wirklich ob es in dem gegebenen Fall nicht doch sinnig ist..., kann ja sein, dass es echt nur um Geld drucken geht, aber vielleicht gibt es ja doch einen Grund auf dem Weg... Kinder, Schule, Altersheim, Friedhof... sag nicht das es überall und immer so ist, aber vielleicht gibt es ja einen Grund dort vorsichtig zu fahren.

Überlegt euch mal was 40/50 in einer 30er Zone für einen Unterschied macht was Reaktionszeit, und auch den Bremsweg angeht... und dann überlegt euch mal was das in unseren Kisten, größer/höher/breiter/MTs usw. wirklich bedeutet.
Wer sich nicht von der Rechnung überzeugen lässt oder keine Lust hat sich das mal durchzurechnen, sollte mal bei einem Fahrtraining es selber ausprobieren oder auf YouTube mal schauen.

 

[The Grinch]

Die Problemstellung steht meines Erachtens so da das diese Gerätschaften für die Protagonisten
gedacht sind die mit völlig falschen Ansichten und Fehleinschätzung ihrer Fähigkeiten sich
im Straßenverkehr zu bewegen.

Alle Anderen tangiert das nicht!

 

[Anton2016]

nur mal als Gedankenanstoß

Jeder der meint es ist nur Geld generieren, schaut mal wirklich ob es in dem gegebenen Fall nicht doch sinnig ist..., kann ja sein, dass es echt nur um Geld drucken geht, aber vielleicht gibt es ja doch einen Grund auf dem Weg... Kinder, Schule, Altersheim, Friedhof... sag nicht das es überall und immer so ist, aber vielleicht gibt es ja einen Grund dort vorsichtig zu fahren.

Überlegt euch mal was 40/50 in einer 30er Zone für einen Unterschied macht was Reaktionszeit, und auch den Bremsweg angeht... und dann überlegt euch mal was das in unseren Kisten, größer/höher/breiter/MTs usw. wirklich bedeutet.
Wer sich nicht von der Rechnung überzeugen lässt oder keine Lust hat sich das mal durchzurechnen, sollte mal bei einem Fahrtraining es selber ausprobieren oder auf YouTube mal schauen.

Ich will nicht urteilen, wie es in anderen Orten zugeht, ich kann nur Mutmaßen, dass es dort ähnlich ist wie bei uns.

Hier gibt es eine Strecke, die noch zum Ort gehört, wo nur auf der einen Seite Häuser stehen, deren Einfahrten aber zu der anderen Seite angelegt sind. Dort sind also weder Menschen auf der Straße, noch spielen dort Kinder oder sowas. Auf dieser Straße könnte man locker 70 KMH fahren, was die meisten Autofahrer auch tun. Dort ist in den letzten 50 Jahren kein einziger Unfall passiert. Dort wird geblitzt, weil der Blitzer wohl so gut wie bei jedem Auto auslösen dürfte, da nur 50kmh erlaubt.

An der Schule und Kindergarten bei uns im Ort gilt 30 KMH, Die recht wenigen Autos was dort fahren, brettern meist mit 40-50 KMH durch, aber es ist halt keine große Anzahl. Die Anzahl reicht aber, um das ein oder andere Mal für eine brenzlige Situation zu sorgen. Dort habe ich noch nie einen Blitzer stehen sehen…

 

[tom28865]

Moin, naja...das kann man so oder so sehen. Als mittlerweile RAM-Fahrer bin ich jetzt ehh noch entspannter/langsamer unterwegs aber mal 2 Bsp:

Im Bremer Umland (=Niedersachsen) sind die meisten fixen Tempo-30 Zonen sinnvoll ausgezeichnet: vor den Schulen, Kitas und Altenheimen sinnvoll und nachvollziehbar zeitlich eingeschränkt - passt. Wer da geblitzt wird - selber schuld und besser geblitzt als Unfall!

In Bremen City werden Tempo-30 Zonen von RRG immer mehr als billiges Mittel mißbraucht um ihre kruden Ideen von der Verkehrswende durchzusetzen.
Bsp. Schule/Tempo 30 bis 22:00 Uhr, also auch am Sa/So, dito Kita's die bekanntlicherweise auch alle 7 Tage bis 22:00 geöffnet haben
Da werden dann auch schon mal 4 Tempo-30 Zonen auf wenigen hundert Metern eingerichtet weil es die Gesetze (noch) nicht hergeben alles zu limitieren.
Gerne auch in Kombination mit nicht angepassten Ampelphasen damit man ja schön oft ausgebremst wird. Logisch das da immer wieder welche reintappen.
Für solche Fälle ist Gegenwehr mit Apps reine Selbstverteidigung.

 

[V8Jeeper]

Jungs und Mädels,
es geht langsam am Thema vorbei....

um noch Einen drauf zu setzen
Reaktionszeit ist je nach Fahrer und Erfahrung unterschiedlich
Bremsen je nach Auto und sogar wie man drauf tritt
Geschwindigkeiten im kleinen Rahmen spielen beim Bremsweg somit keine große Rolle
Konzetration beim Fahren ist der Schlüssel für die Lösung, denn wenn jemand abgelenkt ist spielt der Rest leider kaum noch eine Rolle und man kann Dummheit nicht ausrechnen

 

[PlayfulBird]

Jungs und Mädels,
es geht langsam am Thema vorbei....

um noch Einen drauf zu setzen
Reaktionszeit ist je nach Fahrer und Erfahrung unterschiedlich
Bremsen je nach Auto und sogar wie man drauf tritt
Geschwindigkeiten im kleinen Rahmen spielen beim Bremsweg somit keine große Rolle
Konzetration beim Fahren ist der Schlüssel für die Lösung, denn wenn jemand abgelenkt ist spielt der Rest leider kaum noch eine Rolle und man kann Dummheit nicht ausrechnen

Björn Ramon sei mir nicht bös, aber Physik änderst du nicht...
Reaktionszeit und Bremsweg kann man recht leicht errechnen. Mach es doch mal für deine Reaktionszeit, Tests gibt es online genug und ist so, weil du ja weißt was kommt, eine ideale Kondition die man auf der Strasse nicht unbedingt hat, und zu deinen Wagen kennst du ja am besten oder kannst auch ungefähr online Daten finden (und da werden meist die Bestwerte angegeben), und du wirst sehen das 10kmh ganz schön was ausmachen
hier mal eine generische Rechnung von Bremsweg berechnen | Reaktions- & Anhalteweg Formeln

auf der einen Seite Häuser stehen, deren Einfahrten aber zu der anderen Seite angelegt sind

Denke mal da geht es vielleicht um Lärm und Verkehrsberuhigung, auch sind auf 30 Zonen gesonderte Radfahrstreifen nicht notwendig ... wird zumindest hier viel aus solchen Gründen argumentiert. Ganz klar wird aber in D ganz viel Unsinn gebaut und geschildert. Sind da ganz bei dir.

Aber zurück zum Thema.
Hoffe @black sheep meldet mal was er von Jeep bezüglich der Blitzwarnfunktion hört, oder ob er es irgendwo im Kleingedruckten versteckt gefunden hat.

 

[V8Jeeper]

Björn sei mir nicht bös, aber Physik änderst du nicht...

Meinste mich mit Björn?
egal, ist klar, kommt auf das Verhalten an und die Ablenkung, das ist leider der Knackpunkt
Ob Handy gucken weils rappelt oder ne Hübsche am Straßenrand usw.
Thema ist immer Aufpassen und vor allem immer mit der Dummheit anderer rechnen,
dafür gibts keine Formel

so endgültig zurück zum Thema............

 

[PlayfulBird]

Meinste mich mit Björn?

My bad Ramon, ich war noch mit jemanden am chatten und da haben sich anscheinend die Elektronen bei mir gekreuzt, muss gleich mal schauen ob ich den Kollegen auch falsch genannt habe, ultra peinlich, sorry, noch ein Bier geht auf mich

 

[Andy_MUC]

Die Frage wurde mit der ersten Antwort ja schon korrekt beantwortet.
Ich kann zusätzlich bestätigen, dass eine Warnung kommt sobald du über die Grenze fährst (in ein Land, wo der Service verfügbar ist, zB Österreich).
Dort ertönt dann ein nicht-ganz-so-freundliches "slow down, speed camera ahead". (ja ich habe die Sprache auf ENG gelassen, habe ja schließlich auch mph aufm Tacho )

 

[V8Jeeper]

My bad Ramon, ich war noch mit jemanden am chatten und da haben sich anscheinend die Elektronen bei mir gekreuzt, muss gleich mal schauen ob ich den Kollegen auch falsch genannt habe, ultra peinlich, sorry, noch ein Bier geht auf mich

Null Prob,
Ja, oh, ja, oh, gib mir Straßennamen