JK und Rost

[förster]

Hi,

beim TJ war Rost die ersten zehn Jahre überhaupt kein Thema.

Neulich bei der Probefahrt habe ich beim Neuwagen schon tiefen Rost im Stoßstangenbereich gesehen. Ohne Demontage der Stoßstange wäre das aber nicht zu beheben gewesen - aber wer mag seinen Neuwagen gleich auseinanderschrauben?! Schlimm genug, dass man eine Hohlraumversiegelung selber machen muss...

Wie schaut es denn insgesamt mit der Rostvorsorge aus?

Grüße Tobias

 

[greasypete]

Hi,

Schlimm genug, dass man eine Hohlraumversiegelung selber machen muss...

Wie schaut es denn insgesamt mit der Rostvorsorge aus?

 

 
Das ist normal und auch bei einem Toyota, Landrover, Suzuki etc. auch nicht besser. Wer das Auto länger als 10 Jahre behalten will, sollte einfach vorher etwas machen. Selbst der dreimal so teure G hat ein paar bekannte Rostnester, wo ab Werk wenig gemacht wurde, habe mit eigenen Augen gesehen :-( 
 
Anbauteile mit Flugrost stören mich persönlich nicht so sehr wie die Hohlräume, wo es fatalere Folgen hat. Eine Stossstange wechselt man doch auch mal schnell gegen ein anderes Modell oder man kann betroffene Teile einfach nach 10 Jahren abschrauben und sandstrahlen und pulverbeschichten lassen. Würde mich nicht sooo jucken.
Rahmen und Karo dagegen behält man eher länger ;-) ...
 
Just my 0,02$
 
Pete