Kipphebel von Hydrostößel gerutscht?

[Sarge]

Moin!
Beim 4.7ltr vom Commander meiner Frau ist der Kipphebel vom Hyrostößel gerutscht und lag um 90 Grad gedreht daneben.
Gefunden hab ich das weil der auf einmal unruhig lief, Fehlzündungen auf Zylinder 7 anzeigte und am Auspuff nach Sprit stank.
Nachdem Zündkerzen und Spulen nicht der Grund war, hab ich mal den Ventildeckel aufgemacht und der hintere Hebel Fahrerseite lag daneben. Keine offensichtlichen Beschädigungen, auch nicht an Stößen und Feder.
Wie kann das passieren? Welle sieht noch gut aus, Lagerschalen und Schrauben auch alle gut, Kette hat Spannung.

 

[Clonecommandercody]

Liegt am Hydro, der verstopft an der Bohrung und drückt mangels Längenausgleichs den Kipphebel vom Sockel. Alle Hydros neu machen!
Liegt an der Daimler-Chrysler-SOHC-Fehlkonstruktion. Penibel auf die Ölwechselintervalle zu achten soll angeblich das Problem in die Zukunft verschieben.

 

[Sarge]

Hm... RA hat nur noch einen Mopar-Stößel.
Taugen die anderen? Die Firmen da kenne ich nicht...
https://www.rockauto.com/de/catalog/jeep,2006,commander,4.7l+v8,1432220,engine,valve+lifter,5548
Abgesehen davon sahen alle Hydros noch sehr gut aus, da war bestimmt schon mal einer bei.

 

[Det65]

Hab ich auch schon gehabt, hab ihn wieder reingehängt und nie mehr Probleme gehabt...

 

[Sarge]

Ich gucke mir die vorher nochmal an, sah aber eigentlich ganz gut aus, auch nix versifft.