blauer XJ
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Jetzt ist nach einer Woche ohne Problem das Kühlwasser wieder übergekocht. Beim Abstellen fiel mir ein Blubbern auf, beim Öffnen der Motorhaube musste ich feststellen, dass das Wasser im vollen Asgleichsbehälter kochte, und kleine Spritzer kamen aus dem Kühlerverschluss, obwohl die Temperatur im Instrument 105 Grad betrug. Ich denke das da wieder Luft im System ist, aber wie kommt die nach einer Woche wieder da hinein, wie kann ich denn das Entlüften noch verbessern, ich habe kurz hinter dem Termostat im Schlauch zum Wärmetauscher extra einen Heizungsentlüfter eingebaut, weil dort die höchste Stelle des Kühlkreislaufs ist. dort kommt aber nur bei heissem Motor Wasser raus. Ich verstehe dieses Kühlsystem scheinbar überhaupt nicht