Leidiges Reifen-Thema

[TerraTours]

Sorry, wenn ich hier eine andere Position vertrete...
Es wird immer wieder nach dem besten Reifen gesucht, diskutiert, für und wieder, usw.
Anstatt sich einzugestehen - Es gibt nicht "den" einen Reifen für alles.
Auch wenn für viele der Wagen sein "Dailydriver" ist, gibt es eigentlich kaum einen Grund
sich nicht den jeweiligen Reifen für den spezifischen Einsatz anzuschaffen.
Das Zauberwort heißt: 2. Radsatz
Why not ?

 

[Bodo XJ]

Sorry, wenn ich hier eine andere Position vertrete ...
Das Zauberwort heißt: 2. Radsatz
Why not ?

Wenn schon richtig - mein XJ `97 hatte 3 Radsätze
* MTs : COOPER STT oder TOYO OpenCountryMT
* STs: BFG Long Trail
* WTs: Michelin Alpin


Alternativ gibt es noch die Luxus-Lösung - für jeden Einsatz einen Jeep.
Jeweils mit Saison-KZ und man muss nicht irgendwelche Räder ummontieren.

... nur inzwischen geht es voll an der Intention des TS vorbei ,,,,

 

[TerraTours]

... nur inzwischen geht es voll an der Intention des TS vorbei ,,,,

Wegen mir oder Dir ?

 

[Thomas27283]

Sorry, wenn ich hier eine andere Position vertrete...
Es wird immer wieder nach dem besten Reifen gesucht, diskutiert, für und wieder, usw.
Anstatt sich einzugestehen - Es gibt nicht "den" einen Reifen für alles.
Auch wenn für viele der Wagen sein "Dailydriver" ist, gibt es eigentlich kaum einen Grund
sich nicht den jeweiligen Reifen für den spezifischen Einsatz anzuschaffen.
Das Zauberwort heißt: 2. Radsatz
Why not ?

Ich drücke es mal so aus: ich habe einen Wrangler gekauft und möchte jetzt im ersten Schritt die Dueller HT loswerden, da ich diese im Winter sowieso nicht fahren darf. Der Gute ist aber mein täglicher Begleiter.

Also AT. Heute mit Schneeflocke (wusste ich vorher auch nicht zu 100%). Aber welcher jetzt? Immerhin habe ich inzwischen sehr viele gute Erfahrungen und Erläuterungen zu vielen Reifen. Mir ist auch klar, dass ich nicht den Reifen für alles finden werde. Aber es spielen wie schon von vielen geschrieben so viele Faktoren rein... natürlich auch ganz persönliche und welche, die reine Geschmackssache sind.

Dann das Thema mit anderen Größen auf der Serienfelge. Habe zumindest inzwischen eine technische Bestätigung von Cooper bzgl. 275/65R18 116T AT3 Sport2. Nachfolger vom AT3S. Deshalb werde ich diese die Tage dann auch im Download-Bereich teilen, wenn ich genau herausgefunden habe wie
Blödes Handy einfach. Hat nix mit dem Forum zu tun.

Um es jetzt abzukürzen: AT weil Dueller weg müssen, vorerst nur ein Reifensatz. Ist grad eh alles teuer genug

 

[Bodo XJ]

Wegen mir oder Dir ?

... unsere Antworten waren bei der Rückmeldungsmatrix nicht vorgesehen

 

[Bodo XJ]

... um es jetzt abzukürzen: AT weil Dueller weg müssen, vorerst nur ein Reifensatz. ...

Hm - wenn man ein bisschen Gedankenspiele zur Rad-Kombi machen will,
kann man die Tech. Docs von Goodyear bemühen => cherokee-xj.de

Nur mal so ...

 

[TheoYJ]

Ja, das Reifen-Thema nervt mich auch momentan. Seit ich das JKS-Fahrwerk im JL habe bin ich auf der Suche, die jetzigen 285/60R18 (= 31"er) sehen verloren klein aus mit dem Fahrwerk.. Werden sollten es BFG KO2 in der Größe 35x12,5R18. Laut BFG-Website für Deutschland im Programm, jetzt aber schon seit Monaten nicht lieferbar. Im Netz nur noch Einzelstücke zu Phantasie-Preisen (bis über 600 Euro je Reifen). Nein, danke. BFG kann nach Anfrage auch keinen Verfügbarkeitstermin nennen.

Aber finde mal in 18 Zoll einen anderen Reifen in 35x12,5 mit AT-Profil und Schneeflocke. Alles andere nur mit deutlich niedrigerem Speedindex, oder ohne Schneeflocke, oder nur als MT und POR-Kennzeichnung. Ja, Radar Renegade. Aber auch nicht lieferbar. Überall nur " nicht auf Lager, im Moment nicht verfügbar, oder ausverkauft".

Ich bin schon drauf und dran kleiner zu denken und auf 33"er Größe zu gehen. Da gibt es zumindest den BFG KO2 in 285/65R18. Mit Schneeflocke. Zwar nicht günstig (pro Reifen rund 300 Euro), aber es gibt ihn immerhin. Aber wenn ich da jetzt 5 Stück kaufe, dann kommen mit Sicherheit in 3 Wochen neue Container mit 35x12,5R18 an, und die Reifen sind dann wieder überall verfügbar. Da würde ich mich totärgern.

Also fahre ich die kleinen 31" er BFG KO2 jetzt erst mal weiter. Sie tun ja zuverlässig was sie sollen, und sind ja noch richtig gut. Aber trotzdem nervt's.

 

[chris197511]

Vielleicht ist 275/70R18 eine Alternative, hatte ich auf den original Felgen drauf. Sind größer als 285/70R17.

 

[US911]

Ja, das Reifen-Thema nervt mich auch momentan. Seit ich das JKS-Fahrwerk im JL habe bin ich auf der Suche, die jetzigen 285/60R18 (= 31"er) sehen verloren klein aus mit dem Fahrwerk.. Werden sollten es BFG KO2 in der Größe 35x12,5R18. Laut BFG-Website für Deutschland im Programm, jetzt aber schon seit Monaten nicht lieferbar. Im Netz nur noch Einzelstücke zu Phantasie-Preisen (bis über 600 Euro je Reifen). Nein, danke. BFG kann nach Anfrage auch keinen Verfügbarkeitstermin nennen.

Aber finde mal in 18 Zoll einen anderen Reifen in 35x12,5 mit AT-Profil und Schneeflocke. Alles andere nur mit deutlich niedrigerem Speedindex, oder ohne Schneeflocke, oder nur als MT und POR-Kennzeichnung. Ja, Radar Renegade. Aber auch nicht lieferbar. Überall nur " nicht auf Lager, im Moment nicht verfügbar, oder ausverkauft".

Ich bin schon drauf und dran kleiner zu denken und auf 33"er Größe zu gehen. Da gibt es zumindest den BFG KO2 in 285/65R18. Mit Schneeflocke. Zwar nicht günstig (pro Reifen rund 300 Euro), aber es gibt ihn immerhin. Aber wenn ich da jetzt 5 Stück kaufe, dann kommen mit Sicherheit in 3 Wochen neue Container mit 35x12,5R18 an, und die Reifen sind dann wieder überall verfügbar. Da würde ich mich totärgern.

Also fahre ich die kleinen 31" er BFG KO2 jetzt erst mal weiter. Sie tun ja zuverlässig was sie sollen, und sind ja noch richtig gut. Aber trotzdem nervt's.

Such dir ein paar schöne 17“-Felgen iVm dem BFG KO2 in 315/70/17, den gibts auch mit Schneeflocke und ist ein super Allrounder als Ganzjahresreifen...zugegebenermaßen auch derzeit der Einzige Ganzjahresreifen in dieser Größe.

 

[TheoYJ]

Und wozu hab ich dann die 18"-Felgen in 8,5"-Breite gekauft? Jetzt nochmal fünf 17"er Felgen kaufen? Ne, sorry, so böse bin ich meinem Geld nun doch nicht.....

 

[Norsfyr]

Keine Ahnung wieso du 18“er genommen hast, sprich weniger Gummi

 

[TerraTours]

Sind beim Sahara original…!?

 

[TheoYJ]

Keine Ahnung wieso du 18“er genommen hast, sprich weniger Gummi

Wenn Du Lust zum Lesen hast- das hatte seinen Grund:

Unterschiede bei JL-Felgen von ASP Eberle

 

[Norsfyr]

Ist mir scchon klar wo hier das Problem liegt und das ein Sahara nicht mal eben auf 17" wechseln darf hatte ich schon vermutet.

 

[MARB0911]

Solange Du den richtigen Prüfer hast, der seinen gesunden Menschenverstand nutzt, geht das auch problemlos.
Zubehörfelgen noch einfacher als die Rubi-Felgen, aber auch diese sind kein Problem.

 

[Luigi]

Also bei mir war es kein Problem von 18 auf 17 zu wechseln und das ganze eingetragen zu bekommen.

 

[TheoYJ]

Das Thema ob 17" er oder 18"er ist für mich durch, ich hab meine Wunschfelgen, jetzt eben in 18". Ja, da ist die Reifenauswahl deutlich kleiner. Aber so ist das eben, jetzt muss ich damit leben. Und ich weiß ja was ich haben will - nur kann BFG den KO2 in 35x12,5R18 eben im Moment nicht liefern...

 

[exilschotte]

Auf diese Felge passen auch 275/ 65 R18 drauf. Allerdings müssen die extra eingetragen werden, was aber kein großes Ding ist.
Ich fahre in dieser Größe die Falken Wildpeak und bin damit sehr zufrieden.

Hallo Christian, ich habe mir die Geolandar G015 in der Dimension 275/65 R18 116 H für die originale 7,5J x 18 Felge vom Sahara gekauft. Beim eintragen habe ich aber bisher nur bedenkliches Kopfwackeln beim TÜV und Autohaus geerntet: Ich soll erstmal die Freigabe von Yokohama beibringen und vielleicht ist die Felge ja zu schmal usw. usf. Hast Du eventuell schon das eingetragen und eventuelle Freigaben / Gutachten dafür?
VG, Christoph

 

[Todi]

[…] Hast Du eventuell schon das eingetragen und eventuelle Freigaben / Gutachten dafür?
VG, Christoph

Servus Christoph,

ich hab das mit den G015 auf den 17 Zoll Serienrädern des Rubicon bereits durch… schau mal…. da hast du auch den Link dabei wo du mit deinen Fahrzeugdaten die passende Herstellerbescheinigung für die 18 Zöller herbekommst…

https://www.jeep-forum.de/threads/j...5-285-75-r17-auf-7-5-x-17-serienfelge.129767/

Gruß
Todi

 

[Ray]

... ich hab das mit den G015 auf den 17 Zoll Serienrädern des Rubicon bereits durch…

Mein DEKRA-Mensch hat das wohl von sich aus erledigt. Hat sich nur für das Umprogrammieren des Abrollumfangs interessiert.