robert.eberle
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Mir fällt beim WH2 immer wieder die teilweise Sinnfreien schaltvorgänge der Automatik auf.
Da ich ja ein tempomat-Fan bin erlebe ich immer wieder folgende Situation:
Tempomat auf 130/140/150.
Runterbremsen durch durchdachte fahrmanöver anderer verkehrsteilnehmer auf z.b. 100.
Wenn wieder frei, Abruf der zuletzt gefahrenen Geschwindigkeit.
Jetzt fängt er erst im 5 Ten Gang an zu beschleunigen, gemächlich, schaltet dann bei ca 120 in den 4/3 zurück, orgelt hoch wie ein Tier und fängt sich dann ab ca 5 km vor Reisegeschwindigkeit wieder an zu beruhigen.
Je nach Geschwindigkeit und sollgeschwindigkeit wird auch mehrmals hoch und runtergeschaltet.
Hab ich so beim Vorgänger nicht erlebt, auch nicht bei anderen Amis oder deutschen Autos mit Automatik.
Wie kann ich dem abhelfen?
Da ich ja ein tempomat-Fan bin erlebe ich immer wieder folgende Situation:
Tempomat auf 130/140/150.
Runterbremsen durch durchdachte fahrmanöver anderer verkehrsteilnehmer auf z.b. 100.
Wenn wieder frei, Abruf der zuletzt gefahrenen Geschwindigkeit.
Jetzt fängt er erst im 5 Ten Gang an zu beschleunigen, gemächlich, schaltet dann bei ca 120 in den 4/3 zurück, orgelt hoch wie ein Tier und fängt sich dann ab ca 5 km vor Reisegeschwindigkeit wieder an zu beruhigen.
Je nach Geschwindigkeit und sollgeschwindigkeit wird auch mehrmals hoch und runtergeschaltet.
Hab ich so beim Vorgänger nicht erlebt, auch nicht bei anderen Amis oder deutschen Autos mit Automatik.
Wie kann ich dem abhelfen?