Probleme mit Geradeauslauf

[BlackJeepWJ]

Ich werfe jetzt noch mal die Achsschenkelbolzen vorne (unten & oben) in die Runde.
Die schlagen gerne mal aus - wurden die auf Spiel kontrolliert bzw. auch erneuert?

Ansonsten kann ggf. ein 'außerplanmäßiger' Besuch beim TÜV / DEKRA ganz aufschlussreich sein.
Die checken denke ich für einen kleinen Taler dein komplettes Fahrwerk auf Herz und Nieren.
Grube und Rüttelplatte kann da schon einiges zutage fördern was du normalerweise nicht feststellst.
Danach ist evtl einiges klarer als wenn wir uns hier in Ferndiagnose den Wolf spekulieren...

Gruss
Mik

 
Die Achsschenkelbolzen wurden nicht kontrolliert / erneuert...
 
Der DEKRA-Besuch ist schon absolviert, die konnten nicht weiterhelfen, lediglich ein hervorragender (neuwertiger) Zustand der Stoßdämpfer wurde mir bescheinigt und erklärt, dass die HA die "führende" Achse ist und ich dort nach dem Fehler suchen sollte...
 
Ferndiagnose ist klar Mist, aber ich suche nach Möglichkeiten, was es noch sein könnte... so langsam ist ja alles neu, was iwie mit Fahrwerk und / oder Lenkung zu tun hat

 

[BlackJeepWJ]

wurden die Bremsen kontolliert? wenn nur eine ein bisschen fest ist, dann hat man logischerweise auch keinen gradeauslauf..... 
meist sind es aber nicht die Sättel , sondern die Gummileitungen..... und dann auch nur im warmen (nach mehreren Kilometern fahrt) zustand....

 
Bremsen haben wir komplett gecheckt, an der VA sind ja komplett neue verbaut worden inkl. Sättel. Was sollte mit den Gummileitungen sein?

 

[BlackJeepWJ]

Bis hierher vielen Dank, werde mal mit euren Tipps / Anregungen heute in die Werkstatt fahren, mal sehen was der Meister spricht
 
Melde mich wieder, wenn es Neuigkeiten gibt

 

[monk]

Wie verhält sich der Wagen wenn du Gas gibst und vom Gas gehst bei ebener Fahrbahn und höherem Tempo?
Wenn er beim beschleunigen z.B. nach rechts zieht und beim gaswegnehmen nach links sind es mit ziemlicher Sicherheit die Längslenker.

 
 
Das hier hast auch noch nicht beantwortet.  Ich hatte das auch schon mal. Kam definitiv von den hinteren LL und dem A-Arm.

 

[BlackJeepWJ]

 
 
Das hier hast auch noch nicht beantwortet.  Ich hatte das auch schon mal. Kam definitiv von den hinteren LL und dem A-Arm.

 
Guten Morgen, doch hatte ich schon weiter oben beantwortet - sowohl gleichmäßiges Fahren als auch beschleunigen / Gas wegnehmen zeigt das gleiche Verhalten, schwimmt immer hin und her als hätte man 2,5 Promille aufgetankt... er zieht ständig in die eine oder in die andere Richtung, ständig rechts - links - rechts - links... auf Dauer ist selbst einfaches geradeausfahren richtig anstrengend und alle Beifahrer werden regelrecht seekrank

 

[Baloo]

 
Bremsen haben wir komplett gecheckt, an der VA sind ja komplett neue verbaut worden inkl. Sättel. Was sollte mit den Gummileitungen sein?

 
die quellen zu wenn die Bremsflüssigkeit warm wird.... und dann kann der druck nicht zurück.....
also, habt ihr die doch noch nicht wirklich kontrolliert.... 

 

[BlackJeepWJ]

 
die quellen zu wenn die Bremsflüssigkeit warm wird.... und dann kann der druck nicht zurück.....
also, habt ihr die doch noch nicht wirklich kontrolliert.... 

 
Heißt also im Zweifelsfall müssen die auch neu?

 

[BlackJeepWJ]

Zurück von der Werkstatt, haben den Fehler gefunden - die Buchsen vom Panhardstab sind ausgeschlagen... ist im ausgefederten Zustand gar nicht zu sehen gewesen, lenken im Stand unter Last /Gewicht hat dann den Fehler offenbart.
 
Frage eins - kann man die alleine wechseln ohne Spezialwerkzeug? Und Frage zwei - was würdet ihr da empfehlen? Kompletter Panhardstab, nur die Buchsen und wenn ja was davon? Würde in der Bucht kaufen, muss schnell gehen - der Urlaub mit dem Wohnwagen steht an...
 
Vielen Dank bis hierher!

 

[catmanjag]

Ausgehangen ist der Stabi auf Zug, da merkt man verschlissene Buchsen kaum......nur wenn man auf einer Seite schon in das Auge reingucken kann.
 
Hol dir einen Satz PU-Buchsen für den Stabi, der Wechsel ist simpelste Handarbeit.

 

[BlackJeepWJ]

Ja hab schon geguckt, welche empfiehlst da?

 

[Baloo]

Ja hab schon geguckt, welche empfiehlst da?
 

 
https://www.ebay.de/itm/JEEP-GRAND-CHEROKEE-WJ-1998-2004-Panhardstab-Buchsen-in-Polyurethan-/372068708448?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10

 

[catmanjag]

Mit dem Hersteller hab ich keine Erfahrungen, lediglich Energy Suspension und Daystar - kann über beide nichts schlechtes sagen.

 

[Thunderbird1987]

Ich hab die PU Buchsen aus der Bucht Marke Powerflex, konnte bisher nix schlechtes sagen.
Die Alten Buchsen rauspopeln ist etwas Fleißarbeit.

 

[BlackJeepWJ]

So, neuer Panhardstab ist drin und damit läuft er so ziemlich wie er sollte... schaukelt zwar immer noch ein wenig, aber dafür ist es ja ein Jeep.
 
Vielen Dank für die wertvolle Unterstützung!
 
An den Admin - Thema kann geschlossen werden, danke

 

[Mik]

Hi Alex,

danke für dein Feedback und fein, dass dein Grand nun wieder die Spur hält!

Gruss
Mik