Radio

[chris81]

Hi.

Kann mir einer sagen, wie ich schnell und ohne etwas zu beschädigen das Radio ausbauen kann?
Ich brauche die Nummer vom Radio, damit ich den Code bekomme. Kann ja sonst kein Radio hören (nur den geilen 6 Zylinder - Klang )

Danke.

 

[TJander]

Wenns noch das Originalradio ist, kriegst den Code von jedem Chrysler-Händler auch nur mit Fahrgestellnummer (+ ggf. Perso)

 

[chris81]

Hi.

Ist noch das Originale. Das wäre natürlich super .

Dank Dir.

 

[needlees]

Und falls du doch ausbauen magst...


.............beim GC 93 bis Ende95 ist die Holzimitat-Verkleidung meines Wissens nach nur gesteckt;
.......................versuche (vorsichtig) mit einem Spatel dieses Teil komplett zu lösen:

Was dich eventl. dann erwarten könnte, habe ich an Bildern nur vom Face-Gelifteten "Granny" (96 bis 98)

Wird bei deinem sicherlich etwas anders sein ...Versuch macht klug - - viel Glück


Gruß,
needlees

 

[TJander]

Und lass dir da keinen Bären aufbinden. Einige Freundliche behaupten, das Radio grundsätzlich ausbauen zu müssen. Ist Beutelschneiderei. Hab bei Chrysler Deutschland angefragt und von denen hieß es, die VIN reicht. War bei mir auch so...

 

[chris81]

Versuche ich. Melde mich, wenns geklappt hat.
Bei der Holzverkleidung sind über dem Infodisplay 2 Schrauben, glaub ich?

 

[needlees]

...............Yep hast Recht - - jetzt wo du ES sagst ...STIMMT !

Selbst brauchte ich (bisher) die Verkleidung noch nie zu lösen, weiß daher
nicht ob diese 2 Schrauben die Plaste halten - be also careful ...
Wenn du es doch abrupfst, mach' vielleicht 'nen Foto und stell' es HIER hinein.
Dann wissen auch WIR Altkübel-Fahrer - wie ES geht - mit dem Radio.

 

[Grannyman]

Es sind auch noch 2 Schrauben hinter dem Aschenbecher und 2 Schrauben über dem Radio!
Danach kann man die Blende Abnehmen!

Grüße
Christian

 

[needlees]

...na gugg' an - nooooch jemand, der mehr bietet ...!!? :top:

Hat mir keine Ruhe gelassen; entsetzlich wenn wegen meiner
Unkenntnis (nur gesteckt) das Teil beim abhebeln zu Bruche geht...

.....................................DESHALB...


................

...............hab' ich gegoogelt - puuuhh - bin ich blöd.


.....................................

 

[chris81]

Hallo.

Hab heute mal bei Chrysler angerufen. Hätte ich sie gesehen, hätten die geguckt, wie ein Auto . Laut Aussage vom Werkstattleiter braucht man die Radionummer, anders geht es nicht. Das dass mit Fahrgestellnummer geht, davon hat er noch nie etwas gehört . Toll, was? Ich bau das Radio aus und gut.

Gruß.

 

[needlees]

...mit unserer zusammengestückelten Anleitung;
jeder trug seinen Teil dazu bei - (ICH Dämel - - "zuerst")
sollte der Ausbau doch nun wohl klappen... zumindest von der Holzplaste.

 

[TJander]

Hallo.

Hab heute mal bei Chrysler angerufen. Hätte ich sie gesehen, hätten die geguckt, wie ein Auto . Laut Aussage vom Werkstattleiter braucht man die Radionummer, anders geht es nicht. Das dass mit Fahrgestellnummer geht, davon hat er noch nie etwas gehört . Toll, was? Ich bau das Radio aus und gut.

Gruß.

Sag denen einen schönen Gruß, Chrysler Deutschland sagt, dass die VIN ausreichend ist, da hab ich die Info nämlich her. Bei mir hats auch geklappt, Anruf bei DC-Händler, VIN und Perso-Scan und FzgSchein-Scan gemailt, die haben im Computer nachgeguckt und ein paar Minuten später hatt ich meinen Radio-Code telefonisch mitgeteilt...

 

[chris81]

Hab heute mal bei Chrysler Deutschland angerufen. Die haben mir gesagt, dass ohne Seriennummer vom Radio nichts geht. Ich soll zum Händler fahren, sodass die auch überprüfen können, dass ich der Halter bin. Toll, was ?
Ich glaub, es ist einfacher ein anderes Radio einzubauen .

Gruß

 

[TJander]

Aha. Mir haben die was anderes gesagt, und es hat bei mir ja auch funktioniert. Leider hab ich das Mail von Chrysler gelöscht, sonst hätt ichs hier gepostet.
Ruf doch da mal an: http://www.friedmanns-autowelt.de/
Von dem hab ich mit Scan von Perso und Fzgschein den Radio-Code telefonisch mitgeteilt bekommen.
Viel GlücK!