Patrick1977
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Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei einen 1977 CJ7 von Grund auf zu restaurieren und habe mir gerade den Rahmen genauer angesehen. Wenn ich das richtig sehe ist er aus zwei U-Profilen zusammen geschweißt. Die Schweißnähte sehen aus als ob sie ein Azubi im ersten Monat geschweißt hat, es sind diverse Löcher gebrannt und an vielen Stellen klebt noch Schweißdraht. Ist das normal??? Ich denke das es sich bei diesem CJ um eine recht frühen handelt, der Überollbügel ist nur auf den Kotflügel verschraubt und geht nicht auf den Fahrzeugboden. Das Fahrzeug ist sonst im absoluten Originalzustand, erste Hand, hat kaum Rost und ist ein 1977 für den deutschen Markt gebaut/importiert worden (original Km Tacho). Hat hierzu jemand ähnliche Erfahrungen?
Danke und Gruß Patrick
ich bin gerade dabei einen 1977 CJ7 von Grund auf zu restaurieren und habe mir gerade den Rahmen genauer angesehen. Wenn ich das richtig sehe ist er aus zwei U-Profilen zusammen geschweißt. Die Schweißnähte sehen aus als ob sie ein Azubi im ersten Monat geschweißt hat, es sind diverse Löcher gebrannt und an vielen Stellen klebt noch Schweißdraht. Ist das normal??? Ich denke das es sich bei diesem CJ um eine recht frühen handelt, der Überollbügel ist nur auf den Kotflügel verschraubt und geht nicht auf den Fahrzeugboden. Das Fahrzeug ist sonst im absoluten Originalzustand, erste Hand, hat kaum Rost und ist ein 1977 für den deutschen Markt gebaut/importiert worden (original Km Tacho). Hat hierzu jemand ähnliche Erfahrungen?
Danke und Gruß Patrick