"Rappeliger" Motor bei 200km/h und danach deutlich leiserer Auspuff ?

[2015GCSRT]

Hallo!
 
kurze Vorgeschichte:
Meine Frau ist in der letzten Woche den SRT gefahren, ich lag mit Grippe lang, und hat ihn am Freitag nach einem beunruhigenden Erlebnis auf der AB in der Garage abgestellt.
 
Sie fuhr wohl gut 200km/h und plötzlich hörte sich der Motor wohl an wie ein "Sack Nüsse" - abgefahren und erstmal angehalten.
Da lief er dann wohl wieder völlig normal. Auch auf der Rückfahrt über Landstrassen verhielt er sich wohl normal und machte keine weiteren Probleme.
 
Ich habe nun voller Panik gestern selbst eine Runde gedreht und mir ist dabei eigentlich nichts weiter aufgefallen. Er startet normal, läuft ruhig und schiebt noch immer gut voran
 
Ich sagte dann zu meiner Frau lediglich das ich den SRT irgendwie lauter in Erinnerung hätte - genau das sagte sie dann auch.
 
Also was kann hier passiert sein? Auch ein Nachbar meinte bei einer Fahrt das die Innengeräusche garantiert leiser geworden sind.
Was kann erst einen rappeligen Motor bei über 200km/h verursachen der einen sofort zum Anhalten bringt, und nachher sich in einen leiseren Auspuffsound "verflüchtigt"?
 
Der Wagen geht heute zwar zum Check in die Werkstatt, ich wollte aber trotzdem mal so in die Runde fragen. Vielleicht hatte ja schon Jemand ein solch mehr als merkwürdiges Erlebnis.
 
Gruß!
 
ps: es ist ein 2015er mit original Gasanlage; ca. 13,5tkm gelaufen; bei der Fahrt lief er auf Benzin - meine Frau fährt nie auf Gas.....warum auch immer...

 

[BigDaddy911]

Das klingt ja echt abenteuerlich !!
Aber eine originale Gasanlage kann dein SRT schon mal nicht haben
Am besten zum Freundlichen fahren und Fehlerspeicher auslesen lassen. Sollte irgendwas gewesen sein wird im Speicher ein Fehler agbelegt sein.
 
Grüße
 

 

[2015GCSRT]

Naja.....Neuwagen gleich mit Gasinstallation bestellt und erhalten. Klar, von Jeep ist die nicht
Gerade nochmal etwas gefahren - irgendwie sind wir hier der Meinung das auch etwas Leistung "verschwunden" ist.....komische Sache...
 
Irgendwann hab ich hier mal einen Beitrag gelesen in dem sich ein User auch über einen plötzlich deutlich leiseren Sound gewundert hat....nur leider finde ich das nicht.
 
Hat das evtl. noch Jemand parat und könnte mal den Link einstellen?

 

[2015GCSRT]

Ich antworte mir dann mal selbst
Das hier ist der Beitrag den ich meinte (mit dem fehlenden rotzigen Sound):
http://www.jeepforum.de/topic/104922-nagelneuer-srt-freud-und-leid/#entry1103803
 
Hat sich aber scheinbar als normal rausgestellt. Nach einer längeren AB-Etappe war wohl alles wieder ok....

 

[Franzose09]

Naja, meiner Meinung hat der Motor vielleicht mal kurz 1-2-3 Gänge vielleicht runter geschalten.
Dann hört er sich bei 200 schon mal komisch an!
Je nach dem wie oft sie ihn fährt, kann aber bei 13.500km nicht soviel sein, kann es einen laut und komisch vorkommen!

 

[2015GCSRT]

Also so ganz neu ist sie bei solchen Fahrzeugen nicht. Sie fährt sonst Shelby GT500 und einen Quattroporte GTS - sie kennt also durchaus den Sound eines v8 - und gerade wegen dem Sound nimmt sie gerne mal den SRT.
Es war auch bei konstanter Fahrt, da schaltet er ja nicht plötzlich runter......mal abwarten was die Werkstatt sagt. Zumindest in der Anzeige gab und gibt es keinerlei Meldungen.

 

[Rssechs]

der SRT ist bei 200 km/h in den ECO Modus übergegangen ! Oder der SRT hat sich auf "Frau" eingestellt.....
 
Sorry, ich halte mich jetzt zurück...., habe keine logische Erklärung für dieses Phänomen. 

 

[2015GCSRT]

"...der SRT hat sich auf "Frau" eingestellt..."......sehr geil gefällt mir!!!
 
Darf ich nur nicht zu "laut" schreiben

 

[Graf]

Bis zu welcher geschwindigkeit wird denn auf gas gefahren oder muss man das selber umstellen.
Vielleicht hat es damit zu tun ??

 

[2015GCSRT]

Moin!
Bei diesem Vorfall wurde nur auf Benzin gefahren.
Ich fahre sonst eigentlich immer auf Gas und stelle das auch nicht bei Geschwindigkeit X um.

 

[FloISP1488]

Bei nem älteren Fahrzeug, würde ich sagen der Kat hat sich aufgelöst.... Aber bei nem Srt bin ich eher unwissend...

 

[2015GCSRT]

Hallo!
 
Nur mal kurz um die Sache hier zu klären.
 
In der Werkstatt hat zunächst der Werkstattleiter das "Problem" auf einer Probefahrt bestätigt. Das "Rotzen" bei den Schaltvorgängen im Sport- und Track-Modus fehlte.
Eine komplette Diagnose hat aber keinerlei Probleme oder Fehlermeldungen aufgezeigt. Alles normal, keine losen Bleche oder sonstige Auffälligkeiten.
Dann gestern so ca. 250km recht zügig über die AB und einige Bergstrassen und siehe da - er rotzt wieder sooooo schön rum....eine wahre Freude
 
Aber woran das nun wirklich gelegen hat - ich habe keine Idee dazu.
 
Zumindest gibt und gab es keinen wirklichen Schaden.
 
Noch Allen einen schönen Ostersonntag!!