Stottern zwischen 1000 und 2000 UPM

[Grizzly]

Tja, nachdem wir alles an meinem YPS sauber gemacht, abgedichtet, alle Öle und Inspektionsteile gewechselt und neu eingestellt haben lief er eigentlich ganz gut. Dann fing er an immer nach etwa 20 KM Fahrtstrecke zwischen 1000 und 2000 UPM schlecht Gas anzunehmen und zu stottern. Darüber hinaus beschleunigt er dann wieder sauberer aber leider etwas schlapp. Ich hab auch schon mal die Suche gequält und bin auf das hier gestoßen. Besteht der Verdacht es könnte an der Zündbox liegen, oder wäre das auszuschließen?

 

[Grizzly]

Hab eben mal ein bisschen ausprobiert. Hab die Unterdruckleitung der Dose am Verteiler abgezogen. Die Standgasdrehzahl sackte etwas ab, lief aber noch rund und nimmt auch Gas an. Vom fahren her... zwar kein stottern mehr, aber vom Hocker reißts einen nicht. Dann habe ich den Unterdruckschlauch mehrmals aufgesteckt und wieder abgezogen um zu prüfen ob die Zündungsverstellung vielleicht irgendwo klemmt. Hat sichtlich aber funktioniert. Dann wieder angeschlossen... und siehe da... kleine Probefahrt gemacht und die alte Dame hing wieder einwandfrei am Gas. Sollte das vielleicht nur an dieser Dose gelegen haben? Morgen werde ich nochmal ein paar Kilometer abspulen um zu sehen obs dann immernoch funktioniert. Dann wird er das letzte mal für die nächsten 5 Monate gelaufen haben und wird in Winterschlaf geschickt.

 

[Grizzly]

Nachdem ich in diesem Thread den Alleinunterhalter spiele möchte ich euch darüber informieren wo das Problem lag. Es war ein Riss auf der Unterseite des Unterdruckschlauches der vom Luftfilterkasten zum Vergaser führt