TÜV verlangt Kotflügelverbreiterung

[GrandCherokee93]

Es reicht nicht wenn die Reifen nur oberhalb des Radhauses abgedeckt sind.
1. muss der gesamte Reifen abgedeckt sein und nicht nur die lauffläche.
2. die Reifen müssen auch nach hinten bzw vorne abgedeckt sein, ich meine mir wurde mal gesagt 15cm über der Felgenmitte nach vorne und hinten muss der Reifen abgedeckt sein. Und das ist bei dir nicht der Fall, somit alles richtig vom Prüfer.

 

[DoChriLu]

Ich verstehe ehrlich gesagt den Aufriss nicht - ist doch okay so.
 
Da stehen meine eingetragenen 10x17 auf dem ZJ 5.9LX und auch die
8.5x17 bei dem ZJ 5.2, beide mit 275/60/17, definitiv mehr raus.
 
Und zwar vorne und hinten.
 
Suche dir einen wohlgesonneren Prüfer !

Was heisst Aufriss, ich will das Zeug einfach legal eintragen mehr nicht. Ich finds auch ok, aber der bzw. die Prüfer nicht und da ich kein Bock habe auf Stress mit der Rennleitung und der ist auch bei so "PillePalle" hier in der Gegen, besonders wenn du öfter nach Mannheim musst einfach abartig.
 
Es ist leider so das sich hier das Thema mit dem "wohlgesinnten" Prüfer erledigt haben. Habe jetzt nochmal mit einigen Leuten hier gesprochen, kannste vergessen. Ich kann die Prüfer da ja verstehen, geht ja um deren Job und da habe ich jetzt ein paar Geschichten gehört, würde ich als Prüfer auch keine Auge zudrücken mehr. ich mach jetzt Gummi dann und gut ist, will das Forum ja nicht überstrapazieren.
 

Es reicht nicht wenn die Reifen nur oberhalb des Radhauses abgedeckt sind.
1. muss der gesamte Reifen abgedeckt sein und nicht nur die lauffläche.
2. die Reifen müssen auch nach hinten bzw vorne abgedeckt sein, ich meine mir wurde mal gesagt 15cm über der Felgenmitte nach vorne und hinten muss der Reifen abgedeckt sein. Und das ist bei dir nicht der Fall, somit alles richtig vom Prüfer.

 
 
Ja genau das ist die "alte" nationale Regelung mit den 15cm alternativ ginge auch die nach EC 50° und 30° von Felgenmitte gesehen.
 
Danke für die Konstruktive Kritik.

 

[OldTom]

Wie gesagt, suche dir einen anderen Prüfer. Haargenau der selbe Text steht auch in meinem Gutachten. Bei meinem Auto stehen die Räder weiter über als die auf den Fotos weiter oben im Thread. Dem einen Prüfer war das zuviel, den anderen hat es überhaupt nicht interessiert.
Du kannst dir ja auch erst mal eine Schablone basteln und selbst mal messen, ob der Überstand tatsächlich zu viel ist.

http://www.hr-technics.at/media/radabdeckungneu.jpg

 

[DoChriLu]

Wie gesagt, suche dir einen anderen Prüfer. Haargenau der selbe Text steht auch in meinem Gutachten. Bei meinem Auto stehen die Räder weiter über als die auf den Fotos weiter oben im Thread. Dem einen Prüfer war das zuviel, den anderen hat es überhaupt nicht interessiert.
Du kannst dir ja auch erst mal eine Schablone basteln und selbst mal messen, ob der Überstand tatsächlich zu viel ist.

http://www.hr-technics.at/media/radabdeckungneu.jpg

 
 
 
Das ist mal ne Idee, mach ich direkt mal, top :I

 

[Bigdog]

Ich habe es genau wieder Themenersteller.
Ich habe das nie Eintragen lassen.
Beim regulären TÜV-Termin hat das den Prüfer gar nicht interessiert.
So einen Sch...s kontrolliert die Rennleitung auch gar nicht mehr. Für solche Kinkerlitzien haben die keine Zeit und keinen Nerv mehr.
Wenn es nicht übertrieben wird und direkt auffällt ist so etwas o.k.
 
Aber diese SRT-FLAPS gefallen mir schon. Ich habe sie mir vor zwei Wochen in Warnemünde an einem SRT angeguckt. Das macht das isrgendwie korrekt und wertig.

 

[Trikeflieger]

Hallo,
 
ich habe auch die 46/60mm drauf und bin damit zur Dekra. Der Prüfer dort wollte mir die Spurplatten auch nicht eintragen. Bin dann zu einer kleinen Werkstatt um die Ecke, die regelmäßig Besuch von einem freien Prüfer hat. Dem habe ich das gezeigt und nach 15min war alles erledigt.
Die freien Prüfer sind etwas lockerer, da sie, wenn sie sich öfter blöd anstellen, einfach von der Werkstatt nicht mehr beauftragt werden. Somit weniger Verdienst für den freien Prüfer. Die Prüfer bei TÜV und Dekra haben ihren Job, ob sie mal was eintragen oder nicht. Und das Gehalt ist auch immer das Gleiche.
 
Gruß Axel