Vorder- u. Hinterachsenflüssigkeit austauschen

[mccorner]

in meinem Wartungsheft steht beim Wartungsplan "B" alle 20.000km "Vorder- u. Hinterachsenflüssigkeit austauschen"
jetzt wollte ich mal nachschauen, wie das beim Wartungsplan "A" aussieht - siehe da, dort steht das überhaupt nicht ....
da ich davon ausgehe, dass hier ein Fehler in meinem Benutzerhandbuch vorliegt wollte ich euch mal bitten zu schauen, was da bei euch steht.
Danke für die Mühe.
Verteilergetriebe reicht anscheinend alle 100.000km laut "B" - ist das richtig?

 

[catmanjag]

Verteilergetriebe reicht anscheinend alle 100.000km laut "B" - ist das richtig?

Vom Gefühl her eine Null zu viel.....

 

[mccorner]

waaaaas. Verteilergetriebe alle 10.000 das kann ja wohl nicht sein.
Alos ich würde mich freuen, wenn hier noch mal einer in sein Wartungsheft schauen könntew (beim DIESEL)
"Vorder- u. Hinterachsenflüssigkeit austauschen" laut Wartungsplan "A" und "B"

 

[HJL]

Hi Frank,

in B wie bei Dir alle 20.000 Km, in A steht nix dazu. VTG alle 100.000 Km.

 

[mccorner]

na, wenigstens bin ich nicht alleine. aber es kann ja schlecht sein, dass Achsenflüssigkeit laut "B" alle 20.000km muss und nach "A" gar nicht. kann man da irgendwo im Netzt einen Wartungsplan finden. Wegen Diesel hab ich auch in den englischen Anleitungen nichts gefunden.
OTTO: hülfääääääää, du weisst doch bestimmt Bescheid...

 

[HJL]

Is doch Latte, was in A steht....in der Bildzeitung oder auf sonst nem Zettel, Frank.
Alle 20.000 km die Öle wechseln und gut is.
VTG würde ich bei häufigem Geländeeinsatz/Gebrauch z.B. öfter wechseln.

 

[Stutz]

Hi,

nach der Original-Gebrauchsanweisung sollte man Vorder- und Hinterachsöl alle 20.000 km wechseln. Die Werkstattanweisung sagt dazu aber nur alle 25.000 km (15.000 Meilen) - beide Angaben für Wartungsplan "B", was eigentlich für fast alle Jeeps bei uns zutreffen würde, z.B. hohe thermische Belastung bei Autobahnfahrten, Geländefahrten, viel Stop-and-Go-Verkehr und auch Kurzstreckenverkehr unter 10 Meilen (16,2 km).

Beim VTG (Verteilergetriebe) genügen 100.000 km - die Werkstattanweisung sagt dazu 85.000 km. Da trifft man sich eben in der Mitte oder noch eher, weil es relativ einfach zum Wechseln ist.

Zum Wartungsplan "A" habe ich auch nichts gefunden - nur eben die regelmäßige Kontrolle der Flüssigkeitsmenge.

Grüße von Otto

 

[Stutz]

Noch ein Zusatz wegen der Intervalle:

Achsgetriebeöl-Wechsel alle 20.000 Meilen (32186,88 km)

Grüße von Otto

Anhang anzeigen 20166

 

[waltergropius]

Motorölwechsel aller 5.000 Miles/8.000 km? Das war üblich zu Zeiten, zu denen ich noch lange nicht geboren war (späte Fünfziger?). Selbst bei meinen ersten Möhren aus den späten Siebzigern waren Intervalle von 10.000 km vorgesehen. Oder missverstehe ich hier irgendetwas?
Ulrich

 

[Stutz]

Hi,

hat mich auch gewundert, ist aber nicht ernst zu nehmen. Das kommt noch aus der Zeit der ersten Turbolader und war auch beim Toyota Landcruiser - dem angeblich Unverwüstlichen - (80iger bis 90iger) vorgeschrieben, bei dem alle 7500 km das Öl zu wechseln war.

Aber was weiß man schon, was da alles durch das Internet geistert.

Grüße von Otto

 

[mccorner]

ok, ich danke Euch herzlich. Ich werd also die Achsöle alle 20.000km wechslen (lassen). VTG lasse ich mitmachen, wenn die einmal dran sind.

 

[mccorner]

kleiner Nachtrag:
nach einem Gespräch mit dem Werkstattleiter von Jeep-Haese in Erkrath (die machen auch viel Umbauten) folgendes:
Die Wartungspläne würden jede Generation immer weniger enthalten, die Neueren wären so konfus, dass man zu den Intervallen der "alten" Wartungspläne zurück gekehrt ist. Damit hätte man die besten Erfahrungen gemacht (klar, wenn viel gewechselt wird kann auch nix passieren...)
Bei 80.000km wechslen die generell ALLE Öle, die man wechseln kann.

Na ja, schade, dass man sich bei Jeep nicht mal mehr auf die Wartungsintervalle verlassen kann...

 

[Hanning]

Na wenn die es schon nicht wissen .... was soll das erst bei FIAT werden ....