Winterreifen montiert, unangenehme entdeckung:

[robert.eberle]

hi members,
heute die sommerschlappen gegen die winterreifen getauscht.
laufleistung der sommerpneus: 14500 km.

vorne ohne befund, durchgerhend 5,5 mm, siehe foto


dann hinten, außen fast 6 mm, innen knapp unter 4 mm


man beachte die form der reifen, unmontiert sind die vorderen rund und die hinteren " hängen " in der mitte.
reifen wurden durchgehend mit 2,6 bar gefahren.

ich fahr die winterräder jetzt mal mit 2,4 hinten und 2,6 bar vorne.

 

[SunShine31x]

Hi,

hast Du eine Spurverbreiterung dran ?!?

Ansonsten nächstes Jahr einfach andersherum drauf und gut ist es


Euer
SunShine

 

[wolke66]

.... schaust Du kein Fussball ??????

Also, ist eigentlich ein Zeichen dafür, dass der Luftdruck zu hoch ist, da nur die MItte des Reifens den Farhweg berührt und dann logischerweise mehr abgefahren wird als die anderen Teile (Aussenbreiche) des Reifenprofils.

2,6 bar sind schon ne Menge. Ich fahre mit 2,4 aber diese 0,2 sollten eigentlich wirklich nix(!) ausmachen.
Der ADAC empfiehtl ja sogar (für geringeren Spritverbrauch aber etwas Komforteinbusse) 0,2 bar mehr Luftdruck zu fahren, als vom Hersteller angegeben.
--> Wenn sich das nicht komisch anh&ouml;ren w&uuml;rde, dann w&auml;re ich fast geneigt zu sagen, das 2,6 nie stimmen kann und der Luftdruck noch h&ouml;her gewesen sein muss, zumal Du nur 14500km gefahren bist........<--

Was hast Du denn f&uuml;r Schlappen drauf gehabt?

Schaust Du auch mal hier: http://www.conti-luftdruck.de/index.php?gelesen=1

 

[Drehzahl]

ok ich habe nen HEMI aber der hat bei Serien Reifen 2,1 - 2,2 Bar Fahren tue ich 2.3.

Wenn der auch serie 2.2 hat dann sind das schon 0.4 mehr und das sieht man sicher beim ablauf

 

[wolke66]

....bin gerade mal zu meinem Dicken: in der T&uuml;r steht 33 PSI = 2,275 bar, dann sind 2,6 schon ganz sch&ouml;n viel mehr, als "normal".......

 

[AchtungHuPe]

Ja, und weil er vorne viel schwerer ist, ist dort keine ungleiche Abnutzung zu sehen. Soweit w&auml;re das alles stimmig.

 

[glennessa]

Sind vor der Erstellung der Fotos die Luftdr&uuml;cke ver&auml;ndert worden?
Damit die Lauffl&auml;che des Hinterreifen sich derartig abnutzt, m&uuml;sste der Reifen auf dem Foto jetzt deutlich balliger sein und nicht etwa durchh&auml;ngen. Es sei denn, der Luftdruck wurde reduziert.

aral

 

[robert.eberle]

Die Räder wurden vom freundlichen im Frühjahr montiert.
Der hat 2,8 Bar draufgemacht.
Ich hab auf 2,6 Bar abgelassen.
Dies wurde das ganze Jahr gehalten und auch kontrolliert, tw. Über das Display und am füllautomat.
Geändert wurde nichts.

Ich Schau morgen früh noch,al in der bed.anleitung bzw im türaufkleber nach was draufstellen.

By the Way,
Ich hab die Reifen gewechselt nach Anleitung Handbuch, mit bordeigenem Werkzeug.
Im Handbuch steht man soll auf den Wagenheber an den vorderen Aufnahmen einen schutzadapter aufstecken.
Leider ist aber keiner im Auto.
Habt ihr so ein Teil drin, es soll auf den Kopf des Wagenhebers aufgesteckt werden?

 

[robert.eberle]

Ja,
33 psi, 2,275 Bar.

Ich stell nachher um, würd sagen die kalten Reifen auf 2,2 dürfte hinhauen.

 

[exilschotte]

Der Schutzadapter f&uuml;r den Wagenheber ist in der Polystorolverpackung von Wagenheber und Radschl&uuml;ssel, Mu&szlig; man 2 mal hinschauen, wenn man diesen Einsatz nicht aus dem Kofferraum rausnimmt.

 

[robert.eberle]

Der Schutzadapter für den Wagenheber ist in der Polystorolverpackung von Wagenheber und Radschlüssel, Muß man 2 mal hinschauen, wenn man diesen Einsatz nicht aus dem Kofferraum rausnimmt.

Bei mir is da nix drin!
Da ist zwar ne Aussparung links vorne, in die das Teil wahrscheinlich genau reinpassen würde,
Die ist aber leer.
Ich hab mich schon gefreut, passte genau das Päckchen mit den Ersatzkassen/Sicherungen rein!

 

[robert.eberle]

Ersatzlampen, Scheiß rechtschreibeprogramm

 

[sunbridge]

Ich fahr durchgehend bei 2,8 und das ohne Probleme......

Ich fahr durchgehend bei 2,8 und das ohne Probleme......

 

[robert.eberle]

Ich fahr durchgehend bei 2,8 und das ohne Probleme......

Ich fahr durchgehend bei 2,8 und das ohne Probleme......

War das jetzt einmal für die Vorderachse und einmal für die Hinterachse?

 

[wolke66]

2,8 bar im - ich nehme an - kalten Zustand sind schon ne Menge, wenn sich die Temperatur des Reifens um 30&deg; C erh&ouml;ht - lange Autobahnfahrt, warmer/heisser Asphalt, dann hat man ganz schnell mal 0,3-0,4 bar mehr drin. Das w&auml;ren bei Dir ja dann locker &uuml;ber 3 bar!!??

Sicherlich ist es so, dass der Verbrauch mit steigendem Luftdruck sinkt - weniger Reibung - aber die Sicherheit geht dabei ganz gewaltig fl&ouml;ten, da das Fahrzeug weniger Bodenhaftung hat, Bremsweg wird auch l&auml;nger!
Der Fahrzeughersteller hat sich schon einiges dabei gedacht, bei welchem Luftdruck das Fahrzeug am "sichersten" ist, "komfortabel" und "spritsparen" stehen dabei halt nicht so im Vordergrund.
Weniger Luftdruck ist schlecht aber zuviel ist eben auch nicht optimal.

@Robert: welchen Reifentyp/-marke fuhrst Du denn?

 

[robert.eberle]

Der Schutzadapter für den Wagenheber ist in der Polystorolverpackung von Wagenheber und Radschlüssel, Muß man 2 mal hinschauen, wenn man diesen Einsatz nicht aus dem Kofferraum rausnimmt.

Kannst du mal ein Foto von dem Einsatz machen mit dem Teil?
Mein Händler hat mir grad Bilder von dem Einsatz aus 2 neuen Grand Cherokee geschickt, da ist nichts drin.

MfG Robert