2016er Diesel mit Start / Stop

[Big Blue]

Moin,
hatte jetzt in der letzten Woche das erste mal einen 2016er Diesel mit Start/Stopp unter dem Messer zum Standheizungseinbau.
Hat sich nicht viel verändert. Eine zusätzliche Taste in der Mittelkonsole, ein Bosch Trennrelais vorn rechts im Motorraum und eine zusätzliche "Moped" Batterie unter dem Beifahrersitz neben der Starterbatterie.
10. Stelle VIN war ein "G", also 2016er. Wundert mich, daß die Serie kurz vorm Modelljahreswechsel noch verändert wird.

 

[GCSummitDulmania]

War bestimmt billiger so.
Oder ist ein Test durch den Kunden für den dann wirklich neuen GC, der ja in 2018 kommen soll.....oder 2019 oder 2020

 

[Big Blue]

Ist ja mittlerweile bei allen Marken so.
Es werden Bananenprodukte verkauft - die reifen beim Kunden.

 

[mantascheich]

Getriebe hat im 2016er einen Wärmetauscher damit dass Öl schneller warm wird.
El. Servopumpe fällt weg. Lenkung jetzt komplett elektrisch.
Und noch einige Änderungen (Aufhängung etc.), die aber schon in einem anderen Thread beschrieben wurden.

 

[quaderer]

Getriebe hat im 2016er einen Wärmetauscher damit dass Öl schneller warm wird.
El. Servopumpe fällt weg. Lenkung jetzt komplett elektrisch.
Und noch einige Änderungen (Aufhängung etc.), die aber schon in einem anderen Thread beschrieben wurden.

Autsch. Wärmetauscher (Wasser/Öl)im Getriebe. Da habe Ich aber böse Erinnerungen an Opel und das Drama. Da sind u.a. Bei den Signum/Vertra reihenweise die AT über die Wupper gegangen.

Oder ist das ein Öl/Öl WT?

Elektrische Lenkung im GC konnte ich noch nicht fahren.

Bei BMW im X3/X4 m.e der letzte gefühllose Schrott. Mir fehlt da die eindeutige Rückmeldung.

Besten Gruss aus LA
Martin

 

[UweG]

Nicht zu vergessen die Leichtmetallteile am Fahrwerk. In Verbindung mit den von mir angelieferten Michelin Latitude 3 Sport eine deutlich verbesserter Fahrkomfort.

 

[lebch]

......... und eine zusätzliche "Moped" Batterie unter dem Beifahrersitz neben der Starterbatterie.
 

 

Was ist die Funktion dieser "Moped" Batterie?

 

[hottihood]

Hallo, vielleicht kann man mit dieser Batterie den Sitz zurückfahren um an die defekte Hauptbatterie zu kommen.....
 
Grüße Hotti

 

[Big Blue]

Da wird während der Stopp Phase u.a. das Heizungsgebläse mit betrieben um nicht so auf die Starterbatterie zu drücken.

 

[KumpelAnton]

Da mein GC in der dritten Woche in der Werkstatt steht und ich notgedrungen seitdem einen Touareg , der auch Start Stopp hat, fahre, kann ich nur meine Meinung dazu äussern. Absoluter Humbug!! Stop an Go, Motor an Motor aus Motor an. An der Kreuzung: Stopschild: Halteline. Motor aus. Fuss von der Bremse. Motor an, 3 Meter bis zur Sichtlinie, Motor aus........................usw, usw..........
Gott Sei Dank per Knopfdruck zu deaktivieren!!!! Und das ist die erste Aktion bevor ich losfahre.
 

 

[hottihood]

Hallo, gibts doch gar nicht! Kann doch nicht sein! Gerade bei Start/Stopp muss die Batteriespannung ständig überwacht werden. Und wenn ein gewisser Schwellwert erreicht ist , wird der Motor wieder gestartet. Beim ML gibt es auch eine solche Zusatzbatterie. Diese wird im Falle einer Störung an der Hauptbatterie benötigt um das Getriebe in eine definierte Position zu schalten.
 
Grüße Hotti

 

[UweG]

Ja die Spannung wird überwacht! Fällt sie unter einen bestimmten Wert, wird Start Stopp abgeschaltet bis die Batterie wieder ausreichend Spannung anbieten kann. Diese Abschaltung wird imDisplay angezeigt, Start/Stop deaktiviert