Auspuff Jeep grand cherokee 5,7 bj.2011

[Thorsten]

Moin,
Hab da mal eine Frage.
Ich möchte meinem Wagen eine vernünftige Stimme geben . Langt der Endtopf oder muss es komplett sein? Lang ein racing Luftfilter? Hat jemand was über das er los werden möchte?
Darf man hier überhaupt etwas anbieten?

 

[Weisshair]

Moin,
Hab da mal eine Frage.
Ich möchte meinem Wagen eine vernünftige Stimme geben . Langt der Endtopf oder muss es komplett sein? Lang ein racing Luftfilter? Hat jemand was über das er los werden möchte?
Darf man hier überhaupt etwas anbieten?

Wenn du was mit TÜV willst hast nicht viel auswahl, ansonsten das übliche .lg

 

[Thorsten]

Das übliche wäre? Topf ausräumen hört sich nicht gut an. Nur Endtopf, die Mitte oder nur einen Sport luftfilter? Oder komplett?

 

[Weisshair]

Hier is a bissla Lesestoff

Auspuffanlage Hemi 5.7

 

[Thorsten]

Moin, ich danke dir aber das habe ich schon gelesen. So wirklich aussagekräftig ist das nicht
H'B ist leider zu weit weg.
So ein dunkles Blubnern ist schon cool.

 

[Delray Beach]

Ich verweise gerne mal auf meinen Thread für den GC 3,6l Bj 2017 - werde jetzt zu Wimmer RST und mir dort eine Edelstahl Auspuffanlage + Sport Luftfilter einbauen lassen: Auspuff / Endrohr GC 3.6l

H&B verbaut keine Anlage für PKW mit EWG-Zulassung, du solltest aber mit BJ '11 keine Probleme habe. Wimmer sind in Solingen, natürlich auch ein Stück von SH aus :/

Ich wollte zu dem Umbau einen Erfahrungsbericht Video Stock vs. Custome schreiben, vielleicht hilft es hier einigen weiter

 

[Thorsten]

Moin aus sh auf deinen Bericht bin ich super gespannt. Solingen und der Rest sind mir zu weit weg. Ich muss mir da was anderes einfallen lassen

 

[Weisshair]

Hätte da noch welche für euch

Capristo Automotive GmbH | Abgasanlagen, Carbonteile, Lohnarbeiten

Startseite - STÜBER Edelstahl-Auspuffanlagen

 

[Thorsten]

Cool danke dir, sehe ich mir nachher mal an

 

[slurm_]

Hallo zusammen,
Ich besitze seit Dezember 2023 einen 5,7 Summit, an sich super Auto, genau das was ich wollte, nur der Sound ist für so ne Maschine lächerlich, daher hatte ich das gleiche Problem wie viele hier.
Auswahl an Sportauspuff Herstellern mit TÜV gibt es eigentlich nur FOX, hatte sogar REMUS angeschrieben, selbst die hatten nix im Programm…. also fast aussichtslos …,

aber ich habe die Lösung gefunden und heute eingebaut:
Hab ne komplette originale Anlage vom SRT gekauft für einen lächerlichen Preis, musste zwar etwas schweißen weil sie an einer Stelle zersägt war, aber nach der Montage ….. absolut geiler Sound ( da könnte selbst mein alter S6 nicht mithalten) und das mit unscheinbaren Originalteilen….
Die Anlage passt eigentlich Plug and Play , nur die beiden Flansche vor dem Vorschalldämpfer müssen etwas angepasst werden ( Löcher der Schrauben etwas aufbohren und anpassen)
Habe sogar die Dezibel gemessen ( laienhaft mit dem Handy) vorher 82 jetzt auf 88 wie es als max. bei 3750 upm im Schein steht.
Auch hatte ich schon das 63iger Rohr für die Endschalldämpfer besorgt, aber ich denke das ist gar nicht mehr nötig….

allein die SRT Anlage mit 70mm Durchmesser (anstatt vorher nur 57mm) und deren Original Schaldämpfer bringen den gewünschten Effekt.

Also hier die billig Lösung für den 5.7er.
TÜV ist in zwei Jahren, aber ich denke das merkt keiner da alles Chrysler Original ist.

Grüße und viel Spaß beim Umbau

 

[Thorsten]

Moin, das wäre auch eine Idee. Hast du mal ein Bild gemacht?

 

[slurm_]

Hallo nochmal, heute noch die Endstücke angepasst , die vom SRT passen nicht richtig und sehen Optisch an der Summit Stosstange bescheiden aus, daher aus den alten und den SRT Dingern nen passenden Satz hergestellt. Nun noch Fotos dazu , hatte aber das Ding nicht mehr auf der Bühne…

wie gesagt das Knifflige ist nur den Flansch am Mitteltopf anzupassen. Hier ist das Lochmass des 5,7er Schraube-Schraube 110mm, beim SRT ist das Maß 120mm

 

[Thorsten]

Danke für deinen ausführlichen Bericht. Suche jetzt auch eine günstige.

 

[Thorsten]

Von welchem Bj hast du sie genommen?

 

[slurm_]

Diese war von 2019.
Was noch zu erwähnen wäre: Beim Kaltstart, wenn sich der Motor einregelt, dröhnt es schon etwas unangenehm wenn man hinter dem Auto steht, wenn er warm ist , einfach nur geil…
Und, ich habe die Zylinderabschaltung „ECO“ deaktiviert ( auf die ein/zwei Liter Spritersparnis verzichte ich) wie er sich damit anhört weiß ich nicht.

Für die Adaptierung an die Original Anlage ist aber schon etwas Handwerkliches Geschick und technisches Verständnis erforderlich….

 

[Loeti]

Nabend

unter unserem sitzt eine von traumauspuff.de in Edelstahl mit einer Fox ABE. Bisher hatten die TüV Prüfer nie ein Problem damit.
War günstiger als die Zubehöranlagen ohne Chance auf TüV und die Jungs stehen zu dem was sie bauen. Hatte das Problem das unserer im Anhängerbetrieb auf Gas mehrfach die Dämmwolle verbrannt hat und dann das Blech vom Topf anfing zu dröhnen. Es wurde mehrmal nachgebessert bis seid ein paar Jahren endlich Ruhe ist.
Die Werkstatt ist ein Erlebnis

 

[Thorsten]

Also ich finde vom Klang her die Fox nicht so prickelnd aber ich muss dazu sagen, ich habe sie noch nie Live gehört. Immer nur auf Youtube.
Leider bin ich momentan im Leben voll eingespannt, sobald ich ein bisschen Luft habe werde ich mich weiter kümmern. Der klang ist echt Grotten schlecht so wie es ist.

 

[Loeti]

ich kann dir ja bescheid sagen wenn ich das nächste mal in die Nähe von SH komme ;-)

 

[Thorsten]

ich kann dir ja bescheid sagen wenn ich das nächste mal in die Nähe von SH komme ;-)

Ja gerne, bist herzlich willkommen

 

[sunbridge]

bei meinem ist aufgrund vom Umbau des Heckstossfänger der kleine Endtopf weggefallen und ein durchgängiges Rohr durch den neuen Offroadtauglichen Stoßfänger durchgeführt. Dadurch hat er einen Mega schönen dezenten V8 Klang, der durch einen heissen Auspuff noch verstärkt wird.....