Ctek Zigarettenanzünder-Kabel

[Klaus Freund]

Hallo Wrangler Freunde,
kann man das Ctek Zigarettenanzünderkabel bei dem JL Baujahr 2022 mit dem Anschluss im Kofferraum betreiben? Bei dem 12 Voltanschluss in der Mittelkonsole soll das nicht funktionieren.
Danke und Gruß

 

[Bodo XJ]

Hallo Wrangler Freunde,
...
Danke und Gruß

Hm - es ist Weihnachten
Gibt es irgendeinen Grund aktuell so durch das JF.de zu brüllen?
Sorry - ich verstehe es nicht
-
Unabhängig davon - ich wünsche frohe Weihnachten und ein paar ruhige Tage.


Bodo

 

[YjMike]

Hallo,

würde sagen das die Steckdosen geeignet sind wo du bei ausgeschalteter Zündung einen Verbraucher betreiben kannst .

gruß

Mike

frohes Fest

 

[THKS]

Moin Moin
ein Frohes Fest an alle.
zum Thema - bitte auch den Stromlaufplan bedenken. Von wo kommt das Kabel, welche Steuergeräte sind eventuell im Hintergrund geschaltet, welcher Querschnitt ist von der Batterie bis zur Dose eingebaut. Alle diese Faktoren sollten beachtet werden. Außerdem kommt noch hinzu das das Fahrzeug in jedem Fall zu öffnen ist (egal ob Motorhaube oder Hecktür). Daher den Anschluss direkt an die Batterie bevorzugen.

Bei einigen anderen Herstellern scheint das zu funktionieren, bei unseren Exoten ein dickes ?

Gruß aus der Mitte von Deutschland

 

[Stuntman Mike]

Wenn die Steckdose bei ausgeschalteter Zündung Strom führt ist das kein Problem.

Habe ich bei meiner Corvette immer so gemacht.

 

[THKS]

OK, in der Ctek Beschreibung wird eine Verlängerung erwähnt (ca. 1,5 m) ansonsten steht dort das die Anschlusskabel nicht verlängert werden sollen. Hier verlängert man aber den Weg vom Ctek zur Batterie.
Was soll man denn jetzt glauben. Hier drückt sich der Hersteller CTek etwas vage aus.

Gruß aus der Mitte von Deutschland

 

[MoabUnlimited]

Bei JK und allen meinen vorherigen Fahrzeugen funktioniert es problemlos.
Zumindest bis zum MXS 10.
Größere würde ich nur direkt an der Batterie anschließen.

Hinten im Kofferraum angesteckt, das Kabel durch die Heckscheibe oder sonst wo rausgeführt. Geht auch vorsichtig durch dicke Dichtungen.
Aber Achtung, Kabel nicht quetschen!
Dann Fahrzeug zu, absperren und den Steuergeräten Zeit zum Runterfahren geben.
Ich warte nach Möglichkeit min. 30 Min und schalte dann das CTEK erst ein..
Vorn Öffnen mache ich das CTEK auch immer erst aus.
Ob‘s so sein muss?
Mir gibt es jedenfalls ein gutes Gefühl, die Elektronik max.zu schützen.

Das Kabel musste ich auch schon verlängern, bzw. habe mir eine Verlängerung mit wesentlich höherem Querschnitt gebaut.
Das Originale finde ich schon etwas dünn, wird aber auch nicht mal warm.
Wie gesagt, bis zum MXS 10.

Frohe Weihnachten
Rainer

 

[Klaus Freund]

Danke für deine Antwort.
Schöne Feiertage

 

[tom28865]

Moin,
ich habe in meinem 2018er GC das cTek mit einer gekauften 12V-Verlängerung an die Steckdose in der Mittelkonsole (Dauer-+) gehängt und den Dicken so alle paar Wochen eine Übernachtladung gegönnt. Hat immer funktioniert. Beim GC hängt die Steckdose im Kofferraum je nach Stellung der Sicherung an der Zündung oder Dauer-+. Wird wohl bei Dir ähnlich sein > READ THE MANUAL.