Die neuen Pentastar Motoren

[Rumpelstilzchen]

http://www.allpar.com/mopar/phoenix-engines.html

 

[v8man]

Hi Richard,

sehr interessant Artikel, besonderers dieser anteil hier:

An investment of $700 million to build a new axle plant in Marysville, Mich. The facility will create a new family of axles that provide better fuel economy. The common axle family will enable the company to consolidate the number of axles for better economies of scale. This plant will be run by ZF.

Wenn die neue achsen kommt von ZF sollte besser denn die heutigen....

 

[Joiny]

Muss man da den halben Motor auseinander nehmen um die Zündkerzen zu wechseln? Schwer zu errreichen ist eine Sache. Hatte sowas mal bei nen V6 quer eingebaut von nen Mitsubishi gesehn aber da befanden die Kerzen sich nicht im geschlossenen Gehäuse. Wenn da mal eine Kaputt geht und man kriegt die nicht raus das würd vermutlich richtig brutal werden.

 

[Thorty]

Muss man da den halben Motor auseinander nehmen um die Zündkerzen zu wechseln?

Da ist bloß ne Zündspule direkt über die Kerze gebaut, 2 Schrauben und weg ist sie. Das hatte mein 2003er TJ 4.0 ähnlich und unser 300C 5.7 Hemi auch...
Wenn man eine Zündkerze nicht anknallt wie verrückt, warum sollte die dann nicht wieder rausgehen?

Thorty

 

[mysticranger]

Vier Nockenwellen???
ByeBye simple Unkaputtbar-Technik...

 

[murray]

Muss man da den halben Motor auseinander nehmen um die Zündkerzen zu wechseln? Schwer zu errreichen ist eine Sache. Hatte sowas mal bei nen V6 quer eingebaut von nen Mitsubishi gesehn aber da befanden die Kerzen sich nicht im geschlossenen Gehäuse. Wenn da mal eine Kaputt geht und man kriegt die nicht raus das würd vermutlich richtig brutal werden.

Ist doch schon beim 4.7er WJ so... Ist aber schnell auseinander geschraubt.