Einstellbarer Panhardstab (Querlenker) bei Höherlegung oder Ausgleichskit?

[insomnia]

Guten Abend die Herrschaften ...
 
Tassja's Jeep-Bastelstunde geht in die nächste Runde
 
So wie ich in einem anderen Thread bereits schrieb, wurde unser Jeep von unserem Vorbesitzer zwar optisch ganz nett hergerichtet - die technischen Belange spielten allerdings offensichtlich keine Rolle.
 
Vor einigen Tagen habe ich in nem Shop ein Adapterkit entdeckt, welches bei Höherlegungen den Achsversatz ausgleicht.
Alternativ hierzu waren mir bislang nur die einstellbaren Panhardstäbe bekannt, welche natürlich preislich um einiges höher liegen als der Adapter-Lösung.
Nach meinem Wissen ist es doch wichtig, dass gerade beim Querlenker, dieser in möglichst flachen Winkel zur Achse stehen soll, damit beim Einfedern des Fahrzeugs diese Quergeschiebe nicht so stark ist, wie beim dem durch die Höherlegung entstandenen größeren Winkel.
Wenn ich mich nicht irre, wird beim Adpaterkit, die Aufnahme der Enden den Panhardstabes mehr in die Achsmitte verschoben, womit zwar der Achsversatz reduziert wird, jedoch zugleich der Winkel noch steiler und die Querschieberei noch stärker wird.
 
Irre ich da oder hat mit oben genannten Kit andere Erfahrungen gesammelt?
 
 
Euch noch einen schönen Abend und liebe Grüße aus dem sonnigen Süden - Insomnia

 

[Blattfederputzer]

Moin,
aus meiner Sicht und um es kurz zu machen wer billig kauft kauft 2 x nimm einen einstellbaren Panhard und gut.
Man kann natürlich die Brackets nehmen viele hatte aber das Problem das die Schraubverbindung sich löste oder der Bracket selber brach, dann ging  los mit anschweissen und diesem und jenem und bla bla bla.
Wenn man die Zeit und den Aufwand rechnet und du keine eigene Bühne hast kommste  mit dem Panhard genauso hin.
Schau einfach mal bei Quadratec und co was die so anbieten dann relativiert sich der Preis auch etwas.