Frage zu Dieselkühler und Verteilergetriebe

[duffyduck]

Hallo Leute,

wer kann mir den erklären für was der kleine Kühler beim Granny 2.7 CRD am Unterboden hinten links vor dem Tank gut ist?
So wie ich das sehe geht da die Dieselrückleitung vom Motor zum Tank durch. Aber was muß da gekühlt werden? Oder ist das gar kein Kühler/Erwärmer?
Ich hab das Auto nun seit 4 Jahren und bin noch nicht draufgekommen für was das Gut sein soll, und in der Werkstatt kann ich nicht fragen weil ich net rein gehe ;-)

Und wenn ich die Spezies schon habe, für was sind die Eisenwalzen, die am Verteilergetriebe (NV247) hinten angeschraubt sind gut? Da kann ich mir auch keinen Reim drauf machen was die bezwecken.

Vielen Dank für die Antworten, es macht echt immer Spass hier reinzuschauen.

 

[Maxl]

der kleine Kühler vor deinem Tank, ist tatsächlich ein Dieselkühler, der in der
Rücklaufleitung sitzt. Ich hab mir das auch mal erklären lassen. Da der Diesel
mit hohem Druck eingespritzt wird, erwärmt er sich. Es wird aber nicht die komplette
Menge Diesel eingespritzt. Würde dieser ungekühlt zurückgeführt, würde sich
nach un nach die Dieseltemperatur erhöhen. Das könnte schlimmstenfalls zur Gasbildung
innerhalb des Kraftstoffsystems und zu Schäden an diesem führen.

Michael

 

[Ozymandias]

Korrekt, haben fast alle modernen Diesel den Kühler.

Sind halt High-Tech.

 

[Martin13]

Hallo! Diese "Eisenwalzen" -oft gummigelagert- sollen ungünstige Schwingungen eliminieren. Hatte mein Lexus an mehreren Stellen,auch im Motorraum. Noch zum Dieselerwärmer: Bei großer Kälte wärs nicht von Nachteil den Diesel vorzuwärmen. Bei ab -15°C ist schon so manch einer liegengeblieben. Wer wenig fährt hat u.U. im Dezember noch Sommerdiesel drin der dann zu Verstopfungen führt.
MfG Martin