Fragen zu unbekannter LPG Anlage im 91er XJ

[ars71]

Hallo liebe Forums-LPG-Spezialisten

Ich fahre einen 91er XJ 4L. Da ich diverse Ersatzteile benötigte (Hinterachse, etc) hab ich mich nach einem Schlachter umgesehen und vor einem paar Tagen einen ergattert. Ebenfalls einen 91er XJ. Zu meiner Überraschung hatte das Fahrzeug eine LPG Anlage verbaut hat. Jetzt ist natürlich die Überlegung die Anlage in meinen XJ zu übernehmen..

Jetzt die Fragen.

Ich habe Brief, Schein, Tüv, Asu des Fahrzeugs - aber kann darauf keine Eintragung entdecken.. Was müsste denn da stehen? Einzige Sache die auffällig ist, ist dass es lt Schein als Kombinationskraftwagen bezeichnet wird..(?)

Es gibt auch keine Papiere zu der Anlage. Der Vorbesitzer hat das Fahrzeug schon so gekauft und es einfach gefahren..

Kann mir jemand auf Grund der Bilder sagen um was für eine Anlage es sich handelt - ob es Erfahrungen damit gibt und wie das mit der Eintragung wäre wenn ich sie in meinem XJ umbaue?

Was wäre beim Umbau zu beachten? da es ein Identisches Fahrzeug ist sollte das ja keine Raketenwissenschaft sein (?)

Für Euere Antworten wäre ich sehr dankbar.

lg
Achim

 

[ars71]

Kleiner Nachtrag Google sei dank
es ist eine Sequentielle MTM BRC Anlage mit MAP und ein Stako Tank..

der Rest meiner Fragen bleibt..

Danke & lg
Achim

 

[catmanjag]

Keine Ahnung ob das so läuft:

Teilenummern / Herstellerdaten der Komponenten notieren und BRC anschreiben mit der Bitte um ein Abgasgutachten für dein fahrzeug (mit VIN etc.). Damit sollte eine Eintragung eigentlich machbar sein solange der Einbau nicht bemängelt wird und die Anlage dicht ist. Alter des Tanks ist noch entscheidend, nach 10 Jahrem muß der geprüft werden - meist ist ein neuer billiger.

 

[Bodo XJ]

Hi Achim,
da hast einen interessanten Indianer ergattert.

Das Thema 'Kombinationskraftwagen' hat mit der LPG-Anlage nicht zu tun.
Ich gehe davon aus, dass Deine Neuerwerbung eine Auflastung des zGG erhalten hat auf 2.805 kg oder so ähnlich.
Daher die Bezeichnung 'Kombinationskraftwagen' ... sollte man vielleicht übernehmen.

Zur LPG-Anlage ... warum soll man diese nicht mitnehmen.
Aus der Ferne ist es der falsche Tank, weil dieser nicht eintragungsfähig ist.
Habe ein ähnliches Modell verbaut, aber mit der Abstützung zur Bodenplatte ... ohne diese wird es kaum gehen.
Dein Tank scheint ein Radmuldentank zu sein, der 'umfunktioniert' wurde.
Inwieweit dann das Multiventil funktioniert, entzieht sich meiner Kenntnis.

Aber der Schlachter scheint ein 'brauchbares' Exemplar zu sein - Gratulation!


Bodo

 

[ars71]

Guten Morgen und Danke für Euere Antworten. Das Schreiben an den Hersteller ist unterwegs. Bzgl des Tanks. Ich hab den in diversen Bildern im Web - wie auch hier im Forum so gesehen. Der Bügel für´s Ersatzrad wo er drauf sitzt ist bei mir um eine horizontale Auflage modifiziert worden, die sich am Boden abstützt - sitzt Bombenfest - aber der Tank scheint ja das überschaubarste Teil zu sein - im Zweifel gibts nen neuen.
Hat jemand Erfahrungen mit der Firma oder gar selber diese Anlage verbaut? Wo liegen da die Unterschieden (Sequentiel)??
Danke & lg
Achim

 

[Bodo XJ]

Hi Achim,
wenn das Teil eine entsprechende Abstützung hat, nehme ich Alles zurück.
Sequentielle Anlagen sind 'die Besseren', die alten Anlagen arbeiten nach der Venturi-Systematik.
Das ist also schon so eine Anlage, wie sie sein sollte ... .

Zur BRC ... ich wäre fast bei BRC gelandet.
Dass es nicht geschehen ist, hat Nichts mit BRC zu tun, sondern dass ich einen FRONTGAS-Umrüster
in der Nähe gefunden habe. Die BRC hätte der Kollege Mayer aus Thannhausen eingebaut.

Thomas Mayer
Bgm.-Raab-Str. 35
86470 Thannhausen
Telefon: 08281 4050
Homepage: www.mayer-automobile.de
eMail: mayer.thannhausen@lada.de

Gruß,
Bodo

 

[ars71]

Hallo Bodo,

vielen lieben Dank für Deine Hilfe und all die Infos.

schönes Wochenende!
Achim

 

[planetklx]

Habe in meinem MX-5 eine BRC-Gasanlage verbaut, hat damals nen Freund in Polen bei 70.000 einbauen lassen und mir den nach 100.000 weiteren Km verkauft.. seitdem nochmal 70.000 ohne Probleme .... obwohl der mazda mx-5 ja angeblich nicht gasfest ist ...

 

[Thunderbird1987]

Ich hab eine sequentzielle BRC Plug Drive drinnen, läuft einwandfrei seit etwas über 30 tsd km.
Bisher ausßer einem Filterwechsel nichts gewesen.