Getriebe und Tachoproblemchen

[MrB3333]

jap nur done

 

[blini]

tv kabel schon überprüft ?

 

[MrB3333]

finde es leider nicht

 

[cherokee xj]

http://lmgtfy.com/?q=tv+cable+einstellen+jeep+grand+cherokee+Zj+site%3Ajeepforum.de

 

[blini]

und den link fürs kabel justieren hab ich doch auch gepostet !
drosselventilseilzug link http://www.jeepforum.de/topic/98446-hallo-und-hoffe-auf-hilfe-mit-getriebe/?p=1021034
guckst du auch auf das was gepostet wird ?

 

[MrB3333]

ja klar. hab jetzt nachgesehen. finde die feder nicht... 
kann das bei einem getriebe wieder alles kaputt sein, das erst vor 3 jahren vollständig überholt wurde laut vorbesitzer?

 

[cherokee xj]

Wenn es jemand gemacht hat, der keine Ahnung hat von der Thematik lautet die Antwort: JA !
 
Und die Frage ist ja auch, ob es wirklich der Wahrheit entspricht, was dir der Vorbesitzer erzählt hat.
 
Hast du Rechnungen von der Getrieberevision ?
 
Der Karren war schlussendlich nicht umsonst so billig ( oder vielleicht auch noch zu teuer... )

 

[MrB3333]

ich verkauf ihn wieder

 

[catmanjag]

Das ging ja schnell.....

 

[MrB3333]

bin dann mal wieder auf oldtimer v8 suche. 3 autos nie probleme

 

[Kasi]

Naja, ich hab viel von dem Thread lernen können. Nicht dass jemand denkt alles war umsonst.
 
:top: Beiträge! 

 

[blini]

 finde die feder nicht... 
 

 obwohls jetzt schon wurst ist, aber was meinst du damit ?! du findest den ort der rückstellfeder nicht oder meinst du dass die feder eventuell nicht mehr dran ist ?!
 
wie gesagt, wäre di feder nicht dran würde das die schaltschwierigkeiten erklären. ausserdem noch das geschwindigkeitsabnehmersignal.
was möchtest du da wieder verkaufen ? die karre kannst so eigentlich in die tonne treten. mit einem noch halbwegs schaltbaren getriebe würdest vielleicht ein paar kröten wieder bekommen.

 

[MrB3333]

ja habe mir das leichter vorgestellt wegen getriebe. dachte der preis sei angemessen. hab ich doch ein wenig in den arsch geschaut leider.

 

[MrB3333]

und ich meine die feder ist nicht mehr dran

egal werde ihn sowieso nicht los wahrscheinlich daher mache ich weiter

 

[blini]

ja habe mir das leichter vorgestellt wegen getriebe.

 
ich kann leider immer noch nichts mit deiner antwort anfangen. oder steh ich am schlauch ?  kann mir wer vielleicht auf die sprünge helfen ?! ist das jetzt eine art antwort auf meine frage, oder nicht ?!
 
ahhhhhh jetzt kommt er raus mit den antworten der gute !
 
mach ne feder ran damit der drosselhebel vom getriebe in ausgangsposition geht und du wirst sehen dass die karre wieder schaltet wie sie soll, bis in den overdrive.
 
wenn du aber nicht möchtest dann musst du es lassen.  

 

[MrB3333]

ja ist eine antwort auf deine frage sorry aber jetzt häng ich mich voll rein, muss ja immerhin auch mit dem auto fahren und möchte eigentlich auch spass daran haben... und vielleicht ist es ja wirklich nur ein kleines problem beim getriebe. was meinte der vorbesitzer damit, dass die lamellen des 3.gangs eventuell kaputt sind??

 

[blini]

ja ist eine antwort auf deine frage sorry aber jetzt häng ich mich voll rein, muss ja immerhin auch mit dem auto fahren und möchte eigentlich auch spass daran haben... und vielleicht ist es ja wirklich nur ein kleines problem beim getriebe. was meinte der vorbesitzer damit, dass die lamellen des 3.gangs eventuell kaputt sind??

 mag schon sein, doch ohne feder unten am getriebe wird die gurke nur so schalten wie du es bis jetzt an ihr erlebt hast, nämlich garnicht und wenn dann nur bei 3000 und dann is sense.
 
wenn du langhubs in small frames einbauen kannst wirst doch wohl auch eine feder einhaken können, oder ?

 

[MrB3333]

also mal feder bestellen und einbauen dann seh ma weiter

 

[blini]

also mal feder bestellen und einbauen dann seh ma weiter

 
kannst nicht improvisieren ?!

 

[MrB3333]

werd ich versuchen mit eine feder aus dem baumarkt. vielleicht ist zufällig die richtige länge dabei