Grand Cherokee WJ 2.7 schaltet bei 80 in Notlauf

[DerFlo]

So 600€ TÜV-bestechung....
so ein Mist Fühler getauscht und nichts geändert, ich werde jetzt noch mal zur Werkstatt fahren wenn ich zeit habe dann sollen die nochmal auslesen, mal schauen was die dieses mal sagen.
 
Ich bleib erst mal beim Selber reparieren und werde jetzt dann mal den Ladedruckfühler, Abgasrückführventil &  den Kraftstoff filter tauschen bzw. kontrollieren. Nebenbei ist mir jetzt auf gefallen das der Krümmer undicht ist und mir den ganzen Motorraum zurußt
 
Weiß jemand wo sich der Fühler & das Ventil befinden bzw aussehen ?
 
@CobraHUN wie meinst du das? zu einer Mercedes Werkstatt und dort mal fragen oder wie ?
 
Danke schon mal und Lieben Gruß
Flo

 

[cobracmd]

Ja, weil das Motor und Getriebe das selbe ist wie beim ML und E-Klasse.

 

[DerFlo]

ja das ist mir bekannt, is nur noch die frage ob die mir helfen können bzw auslesen können ?

 

[DerFlo]

Ok habe das Problem zufällig gefunden.
 
ich habe nach dem Abgasrückführventil gesucht und dann bin ich auf so ein schwarzes Ding stoßen was hinter sich dem Metallwinkel rechts vom Motor befindet, an der unteren Seite hängt ein kleiner Luftfilter sah aus wie ein Sprit-Filter, An der Oberen Seite sind 2 Schläuche, der eine geht auf die Bremse & auf die andere Seite des Motorraums wo sich noch so ein teil befindet. Von dort geht es dann auch an diese Schwarze Dose die den Ladedruck bestimmt. Ich habe dann mit laufenden Motor geguckt ob es einen unterschied macht wenn ich einen der Schläuche ab ziehe: zuerst den an dem Ding hinterm Luftfilter und merkte keinen Druck auf der Leitung und keine Änderung. Dann zog ich das andere Ende ab und spürte Starken Unterdruck von diesem Ding!
 
Da war meine Vermutung das dieser Schlauch bzw. die Kunststoff-Rohrleitung Verstopft war, als ich dann mit Druckluft frei pusten wollte stellte ich fest das das Rohr übern Motor Undicht war ( sehr stark angeschmolzen), Ich überprüfte die Leitung genauer und stellte fest das die Leitung über dem Hitzeblech vom Turbo ebenfalls sehr stark verschmorrt war.
 
Naja ich habe dann einen Test gemacht mit einen Billigen Spritzwasser Schlauch als Ersatz und siehe da das auto Sprintet davon! Und jetzt kann ich auf einmal über 100 beschleunigen!
der Schlauch hat die Hitze leider auf Dauer nicht ausgehalten Mit besserem Schlauch und anderer Verlegung scheint es zu funktionieren.
 
 
 
Fragt sich nur noch was ich mit der Werkstatt machen kann wegen diesen 300€ Fühler
 
Vielen Dank für eure Hilfe
Gruß Flo